Ящик кайт - Box kite

Схема коробчатого змея
Харгрейв (слева) и Суэйн демонстрируют коробчатый воздушный змей Hargrave, ноябрь 1894 года. Кожа плотно прилегает к барабанам, что является следствием уникальной системы натяжения, разработанной Харгрейвом. Свернутый для транспортировки змей лежит на земле.

Коробка змей является высокоэффективным змеем , отметили для развития относительно высокого подъема ; это тип в семействе сотовых воздушных змеев. Типовая конструкция имеет четыре параллельных стойки. Ящик выполнен жестким с диагональными перекрещенными стойками. Есть два паруса, или ленты , ширина которых составляет примерно четверть длины ящика. Ленты оборачиваются вокруг концов коробки, оставляя концы и середину воздушного змея открытыми. В полете одна стойка является низом, и уздечка привязана между верхом и низом этой стойки. Двугранные паруса способствуют устойчивости.

Воздушный змей с коробкой был изобретен в 1893 году Лоуренсом Харгрейвом , австралийцем английского происхождения, в рамках его попытки разработать пилотируемый летательный аппарат. Харгрейв соединил несколько своих коробчатых воздушных змеев ( ячеек Харгрейва ) вместе, создав достаточную подъемную силу, чтобы он мог взлететь на высоту около 16 футов (4,9 м) от земли. Крылатая разработка этого воздушного змея известна как воздушный змей Коди после его разработки Сэмюэлем Франклином Коди . В военных целях также использовалась комбинация воздушного змея / радиопередатчика, выданная пилотам во время Второй мировой войны для использования в спасательных плотах.

Воздушные змеи с большими коробками сконструированы как сотовые воздушные змеи. Вместо одного ящика их много, каждый со своим набором парусов.

Большинство рекордов высоты полета воздушных змеев устанавливаются большими коробчатыми воздушными змеями с парусами из дакрона, управляемыми с помощью кабеля Spectra. Однако в 2014 году Роберт Мур и команда кайт-экспертов пролетели дельту DT площадью 12 кв. М на высоту 16009 футов над точкой старта. Место полета было около Кобара в Западном Новом Южном Уэльсе, Австралия. В первую очередь это был змей с треугольными крыльями и треугольником, но для дополнительной устойчивости он имел треугольную ячейку в центре. В будущих попытках записи одного или нескольких воздушных змеев (обученных) могут использоваться воздушные змеи Hargrave Box или их вариант. До того , как стали доступны Dacron , Spectra и Kevlar , в высокоэффективных коробчатых воздушных змеях использовались промасленные шелковые , льняные или конопляные паруса, и они управлялись стальным тросом. Шелк, лен и конопля использовались, потому что их можно было прядить более тонко, чем хлопок, и они относительно мало растягивались во влажном состоянии. Сталь имела наивысшую возможную прочность для своего веса. После того, как Харгрейв изобрел коробчатый воздушный змей, метеостанции со всего мира увидели потенциал его конструкции. Обсерватория Блю-Хилл и немецкая метеостанция в Линденберге регулярно использовали воздушных змеев до тех пор, пока в 1920-х и 1930-х годах не появились метеорологические шары.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Музей электростанции" .
  2. ^ У. Хадсон Шоу; О. Рухен (1977). Лоуренс Харгрейв: исследователь, изобретатель и авиационный экспериментатор . Касселл Австралия. OCLC   4466434 .
  3. ^ Мелсти, Луи; Блум, G&J (октябрь 2002 г.), «Девушка Гибсона, передатчик и воздушный змей» (PDF) , The Kiteflier , The Kite Society of Great Britain (93), стр. 19–23
  4. ^ "Самая высокая высота с помощью одного воздушного змея" . Книга рекордов Гиннеса .
  5. ^ «Записи» . www.kitesite.com.au .
  6. ^ «История» . www.kitesite.com.au .
  7. ^ "Воздушные змеи, обсерватория Блю-Хилл (Массачусетс); оборудование, метеорограф. [Фотография]" . Национальный музей авиации и космонавтики . 12 мая 2016.

Внешние ссылки

Значок заглушки

Эта статья о воздушных змеях незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .