Бомбардировка Ливорно во время Второй мировой войны - Bombing of Livorno in World War II
| Бомбардировка Ливорно | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Часть Второй мировой войны | |||||
 Разрушения в центре Ливорно | |||||
| |||||
| Воюющие стороны | |||||
 Соединенное Королевство Соединенные Штаты
|
 Королевство Италия (1940-1943) Итальянская Социальная Республика (1943-1944) |
||||
Во время Второй мировой войны , Тоскана , итальянский портовый город Ливорно неоднократно бомбили союзными военно - воздушных сил, страдает около сотни рейдов в целом, в результате которых он является одним из наиболее пострадавших от войны городов Италии.
Фон
Ливорно, главный порт Тосканы, считался союзниками стратегически важным из-за его портовых сооружений (гавань Ливорно была одним из основных портов итальянского Тирренского побережья к северу от Рима ), его сортировочных станций и верфи. (который строил эсминцы и корветы для итальянского флота ), его нефтеперерабатывающий завод и другие заводы, занимающиеся военным производством, такие как завод торпед Motofides .
Воздушный налет
Первый воздушный налет на Ливорно произошел в 2:30 16 июня 1940 года, через шесть дней после вступления Италии в войну, когда несколько французских средних бомбардировщиков Amiot 143 сбросили несколько бомб в районе Venezia Nuova, причинив легкий урон. Другой незначительный налет Armée de l'Air произошел за два дня до перемирия в Villa Incisa , 22 июня в 4:45, когда несколько военно-морских самолетов нанесли удар и серьезно повредили гостиницу и пляжный курорт . Этот налет был примечателен еще и тем, что приближающийся французский самолет был обнаружен прототипом итальянского радара .
После капитуляции Франции Ливорно наслаждался периодом относительного затишья до 9 февраля 1941 года, когда восемнадцать самолетов Fairey Swordfish из состава Fleet Air Arm , вылетевших с авианосца HMS Ark Royal во время операции Grog , бомбили нефтеперерабатывающий завод ANIC.
Остаток 1941, 1942 и начало 1943 года прошли без происшествий, так как Ливорно находился за пределами досягаемости как самолетов бомбардировочного командования Королевских ВВС, которые из Англии атаковали города Северо-Западной Италии , так и базировавшихся на Мальте бомбардировщиков Королевских ВВС, которые атаковали города Южной Италии . Ситуация изменилась с завоеванием союзниками французской Северной Африки и окончанием Тунисской кампании ; Бомбардировщики USAAF , взлетавшие с аэродромов в Тунисе, теперь могли поражать и Ливорно.
Первый налет на Ливорно по ВВС США состоялся 28 мая 1943 года, когда сто Boeing B-17 Flying Fortress бомбардировщиков 12 ВВС США сняли с база в Северной Африке и атаковали порт, нефтеперерабатывающий завод и сортировочную станцию. Цели были поражены (морской вокзал был полностью разрушен), но большая часть бомб (примерно 180 тонн) упала на город, вызвав обширный ущерб, особенно в центре города и в районе Венеция-Нуова; Было разрушено 170 зданий, включая собор, синагогу, рыночный зал и театры Верди и Россини , 300 были сильно повреждены и 1300 легко повреждены, при этом погибли 249 мирных жителей (другие источники утверждают, что погибших было около трехсот, с тысяча раненых). Бомба попала в виллу Бачокки, которая использовалась как приют для маленьких девочек, убив сорок маленьких девочек и монахинь; Десятки людей погибли в результате обрушения импровизированных бомбоубежищ, созданных в подвалах Ливорнской ассоциации гребцов. В гавани было потоплено несколько кораблей, в том числе торпедные катера Анджело Бассини и Антарес , корвет FR 52 , пароход Tiziano и вспомогательный крейсер Каралис , который был загружен боеприпасами и взорвался, нанеся дополнительный ущерб гавани и другим кораблям. . В последующие дни город покинули около 20 000 человек; город Розиньяно , например, был заполонен 8000 беженцев за один день, что вынудило местные власти реквизировать школы и все пустующие здания для их размещения.
Второй идентичный налет 97 бомбардировщиков B-17 12-й воздушной армии, нацеленный на те же цели, произошел ровно месяц спустя и имел идентичные результаты; было сброшено около 250 тонн бомб, которые поразили как цели (промышленная зона и центральная станция ), так и город, вызвав широкомасштабные разрушения и убив еще 252 человека. Восемьдесят шесть человек погибли в бомбоубежище в бомбоубежище. Старый легкий крейсер « Бари» затонул в гавани. Эти два рейда были самыми разрушительными атаками Ливорно за всю войну.
24 июля 1943 года тридцать три бомбардировщика Королевских ВВС во время миссии челночных бомбардировок из Соединенного Королевства в Алжир сбросили 83 тонны бомб на электростанцию Ливорно , но бомбы упали на город, особенно на район Сан-Марко, разрушив 165 зданий. нанесли тяжелый ущерб еще 550 и убили 44 человека. Этот налет также повредил Итальянскую военно-морскую академию и побудил ее перебазировать в Венецию , за пределы досягаемости бомбардировщиков союзников.
Провозглашение Кассибильского перемирия 8 сентября 1943 года сопровождалось двумя днями позже немецкой оккупацией. 21 сентября тридцать два бомбардировщика 12-й воздушной армии бомбили гавань, причинив серьезный ущерб ее объектам, а в ночь на 24 сентября эту атаку повторили восемьдесят бомбардировщиков Королевских ВВС. 30 октября немецкое командование объявило большую часть города (исторический центр, промышленный район, район вокруг Военно-морской академии и некоторые другие части города) «черной зоной» и приказало ее эвакуировать; жителям было дано десять дней на то, чтобы уехать со своими вещами. По истечении этого срока нарушители будут застрелены на месте. Людям, проживающим за пределами «черной зоны», также посоветовали уехать, и большинство из них сделали это, оставив город почти безлюдным. Муниципальная власть, резиденция которой (Palazzo Comunale) была сильно повреждена, была перемещена на холм Frazione Монтенеро.
Дальнейшие налеты на гавань состоялись 24, 25, 29 и 30 марта 1944 года и 1 апреля 1944 года, и все они были осуществлены USAAF; 2 апреля тринадцать бомбардировщиков британских ВВС снова атаковали гавань, а 14 апреля ВВС США бомбили сортировочную станцию, а затем ночью 24 бомбардировщика британских ВВС атаковали гавань. 15 апреля 1944 года американские бомбардировщики атаковали сортировочную станцию, а на следующий день пять бомбардировщиков британских ВВС бомбили гавань; 19 апреля двадцать три британских бомбардировщика атаковали гавань, а 23 апреля - 24 бомбардировщика британских ВВС. Другие налеты были проведены 29 апреля (22 бомбардировщика RAF), 30 апреля (шесть бомбардировщиков RAF), 1 мая (шесть бомбардировщиков RAF, нацелены на сортировочную станцию), 2 мая (двенадцать бомбардировщиков RAF), 9 мая (восемь бомбардировщиков RAF), 19 мая (USAAF, нацеливание на гавань), 7, 13 и 21 июня (все USAAF, против порта). Самыми тяжелыми налетами 1944 года были рейды 19 мая и 7 июня, которые снова нанесли удар по центру города и полностью разрушили «черную зону»; Благодаря его эвакуации несколькими месяцами ранее пострадавших не было.
Последствия
19 июля 1944 г. Ливорно был освобожден 5-й армией США и итальянскими партизанами ; они обнаружили, по словам историка Джеймса Холланда , « город-призрак, лежащий в руинах, разрушенный бомбардировками союзников ». Перед тем как покинуть город, немецкие инженеры взорвали уцелевшие портовые сооружения, пляжные курорты, маяк и несколько мостов и зданий, добавив разрушений к разрушениям, вызванным воздушными налетами. 29 июля несколько бомбардировщиков люфтваффе совершили одиночный налет на Ливорно, причинив небольшой ущерб. Всего на Ливорно было нанесено пятьдесят шесть воздушных налетов.
После освобождения местные власти провели обследование, которое показало, что 15,78% всех зданий в Ливорно были полностью разрушены, 14,94% серьезно повреждены, 26,14% получили незначительные повреждения и 43,14% не пострадали. В центре города уцелели только 8,38% всех построек; 33,38% были полностью разрушены, 27,94% сильно повреждены и 28,30% были повреждены средней или легкой степени. Более 30 тысяч человек остались без крова.
Оценки смертей среди гражданского населения варьируются от 700 до 1300 человек.
Культурному наследию был нанесен значительный ущерб. Собор Святого Франциска Ассизского был полностью разрушен, но восстановлен после войны; древние церкви Санта-Барбара и Сан-Грегорио Иллюминаторе (используемые армянской общиной Ливорно) были разрушены и никогда не восстанавливались, в то время как греческая церковь Сантиссима Аннунциата и исторические Палаццо Комунале и Палаццо Грандукале также были в значительной степени разрушены, но были восстановлены после войны . И Fortezza Vecchia, и Fortezza Nuova были сильно повреждены; большинство исторических дворцов, расположенных вдоль Виа Гранде, Декуман Ливорно , были сильно повреждены или разрушены, а Dogana d'acqua (портовая таможня) XIX века превратилась в руины. Три из четырех главных городских театров , построенных между 18 и 19 веками, были разрушены или сильно повреждены и никогда не восстанавливались. Старая синагога , вторая по величине синагога в Европе, была частично разрушена и никогда не восстанавливалась, а после войны была заменена новой синагогой. Район Венеция-Нуова, построенный между 17 и 18 веками, был в значительной степени разрушен, но многие из его исторических дворцов были отремонтированы или перестроены после войны. Старый Английский кладбище также был нанесен серьезный ущерб.
Большой ущерб был нанесен промышленным предприятиям города; большая часть промышленной зоны Ливорно была разрушена воздушными налетами, со всеми основными заводами - SPICA , Richard Ginori, Motofides, Cementeria Italiana ( цементный завод ), Società Metallurgica Italiana ( сталелитейный завод ), Manifatture Riunite ( хлопчатобумажный комбинат ), ANIC ( нефтяной завод ). НПЗ ) - разрушаются или сильно повреждены, в результате чего тысячи рабочих остаются без работы. В портовых сооружений и верфи были полностью уничтожены, а не только воздушных налетов , но и отступающих немцев, уничтоженных с зарядами взрывчатого вещества какую - либо часть , которая пережила набеги, чтобы предотвратить его использование союзниками. Свыше 130 судов всех типов и размеров, часть из которых была потоплена в результате авианалётов, а часть затоплена немцами как блокираторы , засорили гавань (которая также была заминирована ) и заблокировали входы в нее.
18 октября 1944 года, через три месяца после освобождения, городской совет сформировал комитет по восстановлению города. Почтовая служба возобновила работу 18 декабря; в январе 1945 г. снова начала работать главная больница Ливорно Спедали Риунити . Между 1945 и 1949 годами было создано более семидесяти кооперативов, которым было поручено расчищать завалы, сносить безвозвратно поврежденные здания, ремонтировать ремонтируемые здания и строить новые.
Примечания
Библиография
- Гастоне Раззагута, Ливорно Ностра , Нуова Фортецца, Ливорно, 1980.
- Беппе Леонардини, Джованни Короцци, Джованни Пентанья, Apocalisse 1943/45 distruzione di una città , Nuova Fortezza, Ливорно 1984.
- Андреа Мелози, Resistenza, dopoguerra e ricostruzione a Livorno , Nuova Fortezza, Livorno 1984.
- Иван Тоннарини, Livorno nel XX secolo, gli anni criticali di una città tra fasismo, resistenza e ricostruzione , Polistampa 2006.
- Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate L'italia, storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 , Rizzoli Storica, Milano 2007.