Малая ракета-носитель Boeing - Boeing Small Launch Vehicle
Boeing Small Launch Vehicle , или SLV , представляет собой воздух , запускаемых три этапа к орбите ракеты - носителя концепции , направленные на запуск небольших полезных нагрузок в 100 фунтов (45 кг) на низкую околоземную орбиту . Программа предлагается сократить расходы на запуск малых спутников по цене от США $ 300 000 за запуск ($ 7000 / кг) и может быть выставлена в 2020 году.
История
В июле 2012 года DARPA заключило с Boeing контракт на 4,5 миллиона долларов США на дальнейшее усовершенствование концепции системы в рамках программы DARPA ALASA .
Описание
Первой ступенью трехступенчатой пусковой установки будет сверхзвуковой самолет воздушного базирования, разгоняющийся до скорости 4,5 Маха (5 512,7 км / ч; 3 425,4 миль в час) на высоте 61 000 футов (19 000 м), а второй ступенью будет гиперзвуковой колебательный аппарат. самолет, который разгонял бы транспортное средство до 10 Маха (12 250 км / ч; 7610 миль в час) на высоте 95 000 футов (29 000 м). Обе первые две ступени можно будет использовать повторно, чтобы снизить стоимость запуска, и обе ступени будут нести только топливо и получать кислород для сгорания из атмосферы Земли . Третий этап будет питание от ракеты , примерно 16 футов (4,9 м) в длину, чтобы завершить ускорение 21 по 38 дюймов (53 см × 97 см) полезную нагрузку до орбитальной скорости . Предполагается, что самолет-носитель будет Scaled Composites White Knight Two .
Характеристики
- Первая ступень: длина 38 футов (12 м), размах крыла 19 футов (5,8 м) , сверхзвуковой самолет
- Вторая ступень: длина 37 футов (11 м), размах крыла 15,3 фута (4,7 м), гиперзвуковой самолет ; «Общая конструкция планера будет из графит-эпоксидной смолы , со встроенным конформным резервуаром для жидкого метана, который будет питать воздушно - реактивный двигатель круглого сгорания . Тепловая защита будет представлять собой композитный материал с керамической матрицей ».
- Третья ступень: твердотопливная ракета диаметром 2 фута (0,61 м) и длиной 16,4 фута (5,0 м) .
- Полезная нагрузка: диаметр 21 дюйм (0,53 м), длина отсека для полезной нагрузки 38 дюймов (0,97 м), переносящий до 100 фунтов (45 кг) на околоземную орбиту .
Смотрите также
- Гиперзвуковой испытательный автомобиль X-51 WaveRider совершил полет на скорости 5,1 Маха (5400 км / ч; 3400 миль / ч) на высоте 60 000 футов (18 000 м) в ходе единственного испытательного полета в мае 2013 года.