Блок (парусный спорт) - Block (sailing)
В парусном спорте , блок представляет собой один или несколько шкивов . Один или несколько шкивов заключены в узел между щеками или подушками . При использовании блок крепится к концу лески, к лонжерону или к поверхности. Леска (веревка) протягивается через шкивы и, возможно, через один или несколько совпадающих блоков на дальнем конце, чтобы образовать снасть .
Покупки из снасти относится к его механическому преимуществу . Как правило, чем больше шкивов в блоках, составляющих снасть, тем выше его механическое преимущество. Дело немного усложняется тем, что у каждой снасти есть рабочий конец, на котором последний отрезок каната отходит от последнего шкива. Большее механическое преимущество может быть получено, если этот конец прикреплен к движущейся нагрузке, а не к неподвижному концу снасти.
Существуют различные типы блоков, которые используются в парусном спорте. Некоторые блоки используются для увеличения механического преимущества, а другие просто для изменения направления линии. Трещотка блок вращается свободно , когда линия вытягивается в одном направлении , но не поворачивается в другую сторону, хотя линия может проскользнуть мимо шкива. Этот вид блока облегчает удержание нагруженной лески рукой и иногда используется на небольших лодках для строп, таких как грот и стаксель, которые часто регулируются.
Для одного большого военного корабля с парусной тягой в середине XIX века требовалось более 1400 блоков различных типов.
Различные типы деревянных и металлических блоков, найденные на корабле Мэри Роуз 16 века.
Современный моноблок из нержавеющей стали и армированного пластика . Шариковый подшипник изготовлен из Делрина ( полиоксиметилена ).
Парусные термины на повседневном английском
- Забейте блок
- Буквально относится к ситуации, когда тяга за рабочую линию больше не поднимает нагрузку, потому что щеки одного подъемного блока уже упираются в другую. Образно это стало означать, что что-то настолько полно или настолько близко, насколько это возможно.