Велосипедная культура - Bicycle culture
Велосипедная культура может относиться к основной культуре, которая поддерживает использование велосипедов, или к субкультуре . Хотя «велосипедная культура» часто используется для обозначения различных форм связанной с ней моды , ошибочно называть моду самой по себе культурой.
Велосипедная культура относится к городам и странам, которые поддерживают большой процент использования велосипедных транспортных средств . Примеры включают Нидерланды , Данию , Германию, Бельгию (в частности, Фландрию), Швецию, Италию, Китай, Бангладеш и Японию. В некоторых странах также есть города, где велосипедная культура была неотъемлемой частью ландшафта на протяжении поколений, даже без особой официальной поддержки. Так обстоит дело с Эльхаво в Португалии . Города Северной Америки с сильной велосипедной культурой включают Мэдисон , Портленд , Сан-Франциско , Бостон , Торонто , Монреаль , Линкольн , Пеорию и города-побратимы .
Город с сильной велосипедной культурой обычно имеет хорошо развитую велосипедную инфраструктуру , включая отдельные велосипедные дорожки и обширные объекты, обслуживающие городские велосипеды, такие как велосипедные стойки .
Субкультуры адвокации и активизма
В некоторых городах и странах транспортная инфраструктура ориентирована на автомобили , и большая часть населения использует автомобили как единственный местный механический транспорт. В число сторонников велоспорта входят те, кто выступает за увеличение количества поездок на работу среди населения, принятие велосипедных движений, а также за принятие законодательства и инфраструктуры для продвижения и защиты безопасности и прав велосипедистов.
Пропаганда езды на велосипеде часто направлена на улучшение общественной велосипедной инфраструктуры, включая такие аспекты, как велосипедные дорожки , парковки и доступ к общественному транспорту.
В велосипедном сообществе активизм может принимать разные формы и включать творческие и практические подходы. К ним относятся музыка, связанная с велосипедом, фильмы, связанные с велосипедом, международный обмен гостеприимством ( теплый душ ), организованные велосипедные прогулки (часто неконкурентные, например, Critical Mass и World Naked Bike Ride ), показы художественных мотоциклов , печатные материалы (например, блоги , зины и журналы, наклейки, и говорили карты ), а также издание и распространение книг (таких , как: Томас Стивенс «S Вокруг света на велосипеде , Марк Твен » эссе с „Укрощение велосипеда“ и Уэллса роман «s Колеса случая ) . Существуют сотни велосипедных кооперативов, предлагающих велосипедистам места для замены своих велосипедов и общения.
Примеры
Многие города содержат субкультуры из велосипедных энтузиастов , которые включают в себя гонщик, велосипед посыльный , активист транспортных велосипедов, мутантные велосипеды выдумывали механик велосипедов и велосипеды пассажир . Некоторые такие группы связаны с активистскими или контркультурными группами. Эти гибридные группы часто организуют такие мероприятия, как соревнования на велосипеде, веселые аттракционы, протесты и гражданское неповиновение , такие как критическая масса . Некоторые группы работают над продвижением велосипедного транспорта ( общественная велосипедная программа ); другие ремонтируют велосипеды, чтобы отдать их детям или бездомным (« Велосипеды, а не бомбы» ). Существуют также феминистские группы цветных женщин, которые способствуют расширению прав и возможностей женщин с помощью своих аттракционов, такие как Ovarian Psycos .
Велосипедные журналы и организации награждают города наградами за их « дружественное отношение к велосипедам ». Примеры включают Боулдер , Миннеаполис , Остин , Филадельфию , Мэдисон , Сиэтл и Портленд - все города, которые продвигают велосипедную культуру.
Midnight Ridazz - это группа велосипедистов-энтузиастов, которые каждую вторую пятницу месяца катаются в Лос-Анджелесе , штат Калифорния, чтобы вдохновить больше людей кататься на велосипедах. Поездки часто превышают 1000 велосипедистов. Подобные полуночные аттракционы, такие как аттракционы Midnight Mystery в Портленде и Виктории, полуночная месса в Ванкувере, Британская Колумбия , раз в два месяца , и аналогичные аттракционы в США и Европе становятся все популярнее.
Велосипедная вечеринка в Сан-Хосе - еще один пример большой ежемесячной социальной поездки, которая регулярно превышает тысячу гонщиков. Это происходит в третью пятницу каждого месяца после вечерней поездки на работу. Обычно есть две точки перегруппировки, позволяющие более медленным гонщикам наверстать упущенное, в том числе музыкальные и пищевые грузовики.
Мейнстрим велосипедных культур
Езда на велосипеде является нормой в таких странах, как Нидерланды и Дания. В Дании 16 процентов всех поездок совершаются на велосипедах, и до 50 процентов городского населения ездят на велосипеде на работу и в школу. В Нидерландах 63 процента жителей Амстердама катаются на велосипедах каждый день. Развитая велосипедная инфраструктура способствует развитию езды на велосипеде в этих городах, поэтому езда на велосипеде - самый быстрый и удобный способ добраться из одного места в другое.
Традиционные велосипедные культуры характеризуются представлениями о функции, а не о форме. В традиционных велосипедных культурах между велосипедистами и остальным населением меньше различий. Люди всех демографических групп регулярно ездят на велосипеде, и большинство из них меньше озабочены велосипедной одеждой и характеристиками велосипеда. Нередко можно увидеть людей на велосипеде в деловой одежде или на старом ржавом велосипеде.
Смотрите также
- Велосипедная мобильность
- Велосипедный кинофестиваль
- Подходит для велосипедов
- Движение без машин
- Критическая масса
- Международный фестиваль фильмов о велоспорте
- Велоспорт в Дании
- Велоспорт в Нидерландах
- Список фильмов о велосипедах и велоспорте
- Велосипедная инфраструктура
- Велотуризм
- Коммунальная езда на велосипеде
- Мамиль
Рекомендации
дальнейшее чтение
- «Велосипедисты впадают в гламур в ночи: для поколения с велосипеда на работу, переход к модной высокотехнологичной одежде» , New York Times , 23 октября 2014 г.
- « Американец в Дании: близкое знакомство с европейской велосипедной культурой », Grist, 5 августа 2013 г.
- « Цикл вращения: взлет, падение и снова подъем Копенгагена к превосходству велосипедистов ». Grist, 7 августа 2013 г.
- « Уроки верховой езды для городов США в одной из велосипедных столиц Европы» . Grist, 9 августа 2013 г.
- Зак Фернесс, « Автомобиль меньше: езда на велосипеде и автомобильная политика». Издательство Темпл Юниверсити, 2010.