Балтийская морская торговля (ок. 1400–1800) - Baltic maritime trade (c. 1400–1800)
Балтийская морская торговля началась в позднем средневековье и продолжала развиваться до раннего Нового времени . В это время корабли, перевозящие товары из Балтийского и Северного морей, проходили по Эресунду , или проливу, соединяя такие районы, как Финский залив и Скагеррак . В течение 400 лет морские державы на востоке и западе изо всех сил пытались контролировать эти рынки и торговые пути между ними. Балтийскую торговую систему этой эпохи можно объяснить тем, что она началась с Ганзейского союза и закончилась Великой северной войной .
Эпоха немецкой Ганзы
Во второй половине 14 века Ганзейский союз доминировал в торговых организациях Балтии. Ганза возникла на территории современной Северной Германии и Вестфалии и имела много связей с купцами из этих регионов. В расцвете сил Ганзейский союз насчитывал около 200 городов и простирался от Ревеля на востоке до Кампена на западе. Долгосрочный успех ганзейской торговой системы можно объяснить многочисленными реками и дорогами Северной Европы, которые соединяли немецкие рынки и города с портами в Балтийском море.
Любек
Город Любек служил отправной точкой ганзейской торговой системы. Торговые семьи из этой области начали селиться вдоль побережья Вендиш и Померании . Купцы из Любека и прибрежных вендишских городов специализировались на торговле высококачественными западными товарами, такими как ткани, специи и вина, на минералы и продукты с севера и востока. К ним относятся:
- Прусские и ливонские твердые сумерки
- Конопля и лен
- Древесина необработанная, вагонка , мачты и клафгольц
- Русский гудрон для судостроения
- Скандинавский калий для производства стекла
- Шведский и польский пруток и медь
- Финский и русский воск, меха, кожа, шкуры
- Балтийская сельдь и пиво
- Люнебургская соль
Любек сохранил свою позицию центрального торгового порта в Ганзейском союзе благодаря своему расположению в Конторах. Четырьмя основными Конторами были Новгород , Лондон , Берген и Брюгге . Между этими портами богатые купеческие семьи поддерживали тесный контакт с иностранными державами и продвигали интересы Лиги. Отношения между Конторами и основными торговыми поселениями Ганзы позволили установить монополию на товары. Сюда входили воск и меха из Новгорода, треска из Бергена, а также высококачественная шерсть и ткань из Лондона и Брюгге.
Падение Ганзейского союза
К началу пятнадцатого века западный спрос на прусские и ливонские товары рос. На смену экспорту люнебургской соли пришла более дешевая соль из Франции . Постепенно восточно-балтийские купцы устали от ганзейской торговой системы и начали напрямую снабжать порты Лондона, Амстердама и Антверпена . Когда Лига начала распадаться, Любек и прибрежные города Вендиша оказались изолированными, и были установлены торговые пути между берегами Балтийского моря, Северным морем и западной Атлантикой . Успех Любека продолжался и в начале 1600-х годов, во многом благодаря судостроению. Ганзейские города, однако, стали все больше и больше ограничиваться Балтийским морем, поскольку торговые пути открывались в западноатлантическую систему. Во второй половине семнадцатого века Любек был заменен гаванью Эльбы как главный морской центр Лиги на Балтике. Эта передача власти положила бы начало падению Ганзейского союза. В 1648 году Швеция оккупировала Поморское побережье и северную часть Германии, что привело к последней ганзейской встрече в Любеке в 1669 году, подтвердившей распад Лиги.
Новые силы в Балтии
Голландия
В начале пятнадцатого века большое количество кораблей из Голландии отправлялось на Балтику за зерном и из Западной Франции за солью. Вместо того, чтобы полагаться на ганзейские рынки основных продуктов, голландцы начали закупать пшеницу и рожь на месте, чтобы резко снизить цены. По оценкам, с начала до конца шестнадцатого века грузоподъемность торгового флота увеличилась примерно на 60 000 лодок . В то же время импорт зерна из стран Балтии увеличился на 50 000 латов. Без посредников, существовавших в ганзейскую эпоху, операционные издержки были на рекордно низком уровне, что позволило сократить расходы на голландское судостроение и внести нововведения в дизайн. Эти новые корабли были быстрее, меньше по размеру и были оборудованы для перевозки навалом. Голландские торговцы также разработали новую бизнес-модель в пятнадцатом веке. Для более крупных сделок продавцы подписывали краткосрочные контракты. Это было очень полезно в балтийской торговле, поскольку индивидуальный риск для торговцев был меньше.
Московская Империя
В это время росла и другая сила на севере. Русский князь, великий князь Иван III , закрыл Контор в Новгороде в 1494 году. К 1558 году русские купцы достигли побережья Балтики и заняли Ливонию , Дерпт и Нарву . В это время Россия и Швеция соревновались за контроль над маршрутами, соединяющими Балтийское побережье и русские земли. К концу шестнадцатого века Россия была изолирована от балтийской торговли после того, как Швеция взяла под свой контроль Ревель и Ригу .
Голландцы в Прибалтике
В 1590-х годах голландская торговля начала распространяться дальше в Средиземное море и превзойти торговлю Любека и Гамбурга . Во многом это было связано с присутствием Голландии в атлантической торговой системе, в которую входили Испания , Португалия и Франция. Эта широко распространенная торговля привела к тому, что Амстердам стал центром торговой системы Европы в семнадцатом веке. В это время значительно увеличился экспорт в Прибалтику сахара, чая, кофе и табака.
Fluitschip
Около 1595, корабль известный как fluit был создан в Нидерландах . Этот корабль увеличил грузоподъемность и резко снизил затраты на строительство. Он был построен с плоским дном и длинным корпусом, что позволяло перевозить крупный груз на мелководье. Этот новый корабль мог быть укомплектован небольшим количеством людей, и его строительство стоило около 50% от обычной цены.
Изменение меркантилистской политики
Поскольку голландская и английская торговля стала более заметной в Западной Балтике, многие правительства решили навязать определенную меркантилистскую политику, которая защищала бы интересы их торговли и национальной экономики.
Дания
Кристиан IV был датским королем с 1596 по 1648 год. Во время своего правления он проводил политику, которая угрожала развитию голландской торговли в Прибалтике. Когда Дания выиграла Кальмарские войны (1611–1613), король наложил запрет на все голландские перевозки, направляющиеся в Швецию, и увеличил пошлины за проезд по озеру. Чтобы бороться с этим, голландцы решили заключить союзы с Ганзейским союзом и Швецией, чтобы оставаться у пролива. Затем Кристиан IV был вынужден сократить эту политику после того, как голландцам был гарантирован безопасный проход в Балтийский регион. В 1632 году Испания и Дания подписали договор, который ограничил доступ Голландии к балтийской торговле. В то же время сборы за Саунд снова увеличились, что вызвало еще большие проблемы для голландцев из-за товаров, которыми они торговали. Чтобы противостоять этим проблемам, голландцы отправили свой флот в пролив в 1645 году как угрозу Копенгагену . Кристиан IV был вынужден отменить новые пошлины на Звуке и в Глюкштадте . В 1649 году было достигнуто соглашение, которое вернет голландскую торговую мощь Балтике.
Швеция
Тридцатилетняя война сильно затруднено попытки Дании на контроль Балтийского моря . В это время Швеция начала успешную кампанию в Ютландии и вынудила датчан отказаться от многих территорий вдоль пролива и Балтики. Конец семнадцатого века станет известен как Век величия Швеции и продлится до 1721 года. В это время Швеция контролировала Балтийское море от пролива до Риги. Во время Балтийского владычества Швеции голландский флот вмешался, чтобы защитить свои коммерческие интересы. Это привело к мирному договору в 1660 году между Швецией и Данией, а также к переговорам между англичанами и голландцами. К 1640-м годам Швеция стала основным торговым партнером Голландии в Балтийском регионе. «Около 50 процентов импорта Швеции приходилось на рынок основных продуктов Амстердама, в то время как весь экспорт меди и 40 процентов всего экспорта железа направлялись в Нидерланды, как и 75 процентов производства гудрона в Финляндии». В 1667 году Швеция снова изменила свою меркантилистскую политику, введя пошлины на соль и вино, которые поставлялись с зарубежных рынков, что сильно подорвало торговлю из Амстердама. Затем голландцы отправили свой флот в Балтийское море и вместе с датчанами нанесли поражение шведам в 1679 году. Это поражение привело к заключению договора, который привел к восстановлению торговли голландцев в Звуке.
Датско-норвежский
Дания и Норвегия работали над поддержанием своей меркантилистской политики, которая уменьшила бы их зависимость от Амстердама и Голландской республики в целом. Договор был подписан в 1688 году после того, как датчане попытались ввести пошлины на голландскую торговлю, но после этого голландцы обладали гораздо меньшей властью в Дании. Голландцы и норвежцы начали торговать напрямую с англичанами и французами и избегали Амстердама как основного торгового порта.
Восточная Балтика
В начале семнадцатого века в восточной части Балтийского региона доминировала голландская торговля такими товарами, как специи и высококачественная ткань. Однако этот голландский контроль начал ослабевать в последние десятилетия этого столетия. Этому есть несколько объяснений, одно из которых состоит в том, что балтийское зерно потеряло конкурентоспособность на западных рынках из-за снижения эффективности польских хозяйств. Другое объяснение - это войны против казаков и шведов 1640-1660 годов. Английские законы о мореплавании также повлияли на голландскую торговлю в восточной части Балтии. Швеция ввела новую политику, которая существенно повлияла на торговую систему Восточной Балтики. Шведская компания по производству смолы была создана в 1648 году, что сильно подорвало экспорт смолы из Финляндии. Это привело к незаконной транспортировке финских товаров в порты Ливонии, а голландские торговцы, оккупировавшие юг Швеции, вывозили лес из Норвегии в другие порты на Балтике.
Русская торговля
Политика, установленная Швецией в то время, также была направлена на контроль российской торговли в Балтийском регионе. Стремясь убрать голландцев с рынка, Швеция пыталась закупить излишки зерна и целые запасы кожи в России. Договор Кардис был создан в 1661 году , чтобы обеспечить свободную торговлю в России, но закончился вскоре после того, как в 1667 Голландцы оказались единственным экономически развитым государством , которое может успешно справляться с торговыми условиями России.
Великие северные войны
В 1700-1721 годах Польша, Россия и Дания-Норвегия воевали против Швеции, резко изменив в то время балтийскую торговую систему. В начале войны объем торговли голландцев через пролив через пролив был значительно ниже скандинавского судоходства. В 1710 году, когда начались враждебные отношения между Данией и Швецией, торговля через пролив стала неактивной. В 1721 году эпоха величия Швеции подошла к концу, и торговля была восстановлена из Балтийского моря через пролив. После окончания войны правительственный интервенционизм стал авангардом всей торговой политики держав Балтии. Эти протекционистские меры были предназначены для уменьшения иностранного влияния на промышленность и торговлю внутри государств. Вот некоторые из примеров этих политик:
- Прусский запрет на экспорт шерсти-сырца
- Датский запрет на импорт иностранной шерсти, шелка, сахара и т. Д.
- Шведский Produktplakat (1724 г.) - сокращение зарубежных поставок в Швецию
Возвышение России
После того, как Швеция пала в Великой северной войне, Россия получила свои порты от Новгорода до Риги, Ревеля и Нарвы. Эти города и порты обеспечивали России прямые пути к Балтике. В 1721 году был подписан Ништадский договор, который привел к развитию русской балтийской торговли и основанию Санкт-Петербурга . К 1780 году Россия вышла за пределы Поморского побережья под шведским контролем. Подъем России как морской торговой державы вызвал изменение направления торговли с юга-севера на восток-запад. Стокгольм теперь был крупным портом в Балтийском регионе, поддерживаемый спросом Дании на товары со шведского рынка. Конец восемнадцатого века ознаменовался возвышением России и Гамбурга на Балтике, а также усилением Англии над голландцами.
Смотрите также
использованная литература
Список используемой литературы
- Бренд, Ханно. «Торговля на Балтийском море». Балтийские связи. Исследовательский центр Hanse, 1 января 2006 г. Web. 12 апреля 2015 г. < https://web.archive.org/web/20071213194949/http://www.balticconnections.net/index.cfm?article=Baltic+Sea+Trade >.
- Доллингер, Филипп. Кассон, Марк. Немецкая Ганза: появление международного бизнеса, 1200-1800. Лондон, Великобритания; Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Рутледж, 2000.
- Израиль, И. Ионафан. Голландская Республика: его подъем, величие и падение. 1477–1806. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Oxford University Press, 1995. ISBN 9780198207344
- Магнуссон, Ларс. Экономическая история Швеции. Лондон, Великобритания: Рутледж, 2000.