Audi S8 - Audi S8

Audi S8
Audi S8 - Токийский автосалон 2013.jpg
Обзор
Производитель Audi Sport GmbH
Производство 1996 – настоящее время
Модельные годы 1996 – настоящее время
сборка Германия: Неккарзульм
Кузов и шасси
Класс Полноразмерный роскошный автомобиль ( F )
Тип кузова 4-дверный седан
Макет Продольная компоновка F4 ( quattro )
Платформа Volkswagen Group D платформа
MLB
Связанный Audi A8
Bentley Flying Spur V8
Трансмиссия
Двигатель (D2) V8 4,2 л. ( Volkswagen Group )
(D3) V10 5,2 л. ( Lamborghini )
(D4 / D5) V8 4,0 л. ( CTGA )
Хронология
Предшественник Audi V8
Логотип S8 на задней части автомобиля первого поколения.

Audi S8 является полноразмерный роскошный автомобиль из моделей Audi S , производимых немецким автопроизводителем Audi AG , производства Audi Sport GmbH в Neckarsulm завода. S8 - это механически модернизированная высокопроизводительная версия Audi A8 , стандартно оснащенная системой полного привода Audi quattro , и в первых трех поколениях предлагалась только с короткой колесной базой, к которой добавилась длинная колесная база. вариант для четвертого поколения.

(D2) Первое поколение

Audi S8 (D2) производился с 1996 по 2003 год. Автомобиль был оснащен 4,2-литровым двигателем V8 мощностью 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.). D2 S8 мог разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 6,2 секунды. Снаряженная масса составляет 1730 кг (3814 фунтов). В 1999 году автомобиль был обновлен с увеличением мощности до 369 л.с. (271 кВт; 364 л.с.), в результате чего разгон от 0 до 100 км / ч снизился до 5,6 секунды. Максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 250 км / ч. Снаряженная масса составляет 1845 кг (4068 фунтов). Автомобиль Audi S8 (D2) был выбран в качестве автомобиля главных героев фильма « Ронин» .

(D3) Второе поколение

Audi S8 (D3) выпускался с 2006 по 2010 год. Автомобиль был оснащен модифицированным двигателем V10, общим с Lamborghini Gallardo того же года. Он производит 450 л.с. (331 кВт; 444 л.с.), отрегулированный на 50 л.с. (37 кВт; 49 л.с.) от выходной мощности Gallardo в 500 л.с. (368 кВт; 493 л.с.) с целью повышения его топливной эффективности. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч. Разгон от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) занимает 5,1 секунды. Снаряженная масса составляет 1940 кг (4277 фунтов).

(D4) Третье поколение

Audi S8 (D4) (2012–2013, рестайлинг 2013 – настоящее время) 3 993 V8 TFSI. Он производит 520 л.с. (382 кВт; 513 л.с.). Он разгоняется от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 3,6 секунды, преодолевает четверть мили за 11,9 секунды на скорости 118 миль в час и достигает максимальной скорости 155 миль в час (249 км / ч). Снаряженная масса составляет 2 050–2 065 кг (4 519–4 553 фунтов).

В 2016 году была выпущена версия S8 plus с увеличенной мощностью двигателя 605 л.с. (445 кВт; 597 л.с.). Разгон от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) занимает 3,3 секунды, а с динамическим пакетом он может достичь максимальной скорости 190 миль в час (306 км / ч). В отличие от обычного S8, который был построен Audi на регулярной сборочной линии вместе с другими вариантами A8, S8 Plus был построен Audi Sport (ранее Quattro GmbH) и имеет номер VIN, который начинается с WUA, чтобы идентифицировать его.

(D5) Четвертое поколение

Выпуск S8 четвертого поколения планируется начать в 2019–2020 годах. Впервые он будет предлагаться как в версиях с короткой, так и с длинной колесной базой, при этом S8 с длинной колесной базой (то есть S8L) будет единственным вариантом, предлагаемым в Северной Америке. S8 теперь является флагманом линейки Audi A8, поскольку номинально более дорогой A8 L W12 больше не предлагался после 2018 модельного года.

Audi S8 (D5) будут представлены 563 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента в результате его 4,0-литровый твин-турбо V8. Гибридная система с напряжением 48 В позволяет использовать режим «стоп-старт» и двигаться по инерции. По сравнению с S8 plus (D4), S8 (D5) имеет на 34 л.с. меньше, но на 37 фунт-футов больше крутящего момента.

Audi S8 (D5)

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки