Куча хвостов уранового завода в Моаве - Moab uranium mill tailings pile
Координаты : 38.5997 ° N 109.5976 ° W 38 ° 35′59 ″ с.ш. 109 ° 35′51 ″ з.д. /
Moab уран Хвосты свая представляет собой уран отходов прудов мельницы , расположенные вдоль реки Колорадо , в настоящее время под контролем США Министерства энергетики . Местные жители называют его Моавской кучей хвостохранилищ . В 1952 году американский геолог Чарльз Стин обнаружил крупнейшее урановое месторождение в Соединенных Штатах недалеко от Моава, штат Юта . Уран был переработан компанией Uranium Reduction Company, а шлам хранился в необлицованном пруду рядом с рекой. Компания Uranium Reduction Company была продана в 1962 году и переименована в Atlas Uranium Mill.
После закрытия мельницы в 1984 году пруд закрыли крышкой. Также была куча хвостов горных выработок высотой более 90 футов (27 м) в самой высокой точке. Считается, что загрязнители из хвостохранилищ вымываются в реку, что является следствием смертельного воздействия на рыбу, в первую очередь из-за высоких концентраций аммиака . Площадка была передана Министерству энергетики США для реабилитации в соответствии с разделом 1 Закона о радиационном контроле хвостохранилищ урановых заводов в 2001 году. В августе 2005 года Министерство энергетики объявило, что 11,9 миллиона коротких тонн (10,8 миллиона тонн) радиоактивных хвостов будут отправлены. перевезли, в основном по железной дороге, и закопали в выстланной яме. Предлагаемое место ожидания - это общественная земля в Кресент-Джанкшен, штат Юта , примерно в 30 милях (48 км) от реки Колорадо. В феврале 2006 года окончательное заявление воздействия на окружающую среду встретился с Агентством США по охране окружающей среды утверждения. Стоимость переезда первоначально оценивалась в 300 миллионов долларов, но по оценкам Министерства энергетики на 2008 год, она превысила 720 миллионов долларов.
Контракт на первую передачу хвостов был заключен, и первое перемещение ожидается в конце 2008 года. Был завершен ряд работ по извлечению и испарению воды и аммиака из отвала до того, как он достигнет реки Колорадо.
Радиоактивная груда урана пыли не осталось нетронутым до конца 2010 - х годов. Следы урановой пыли были обнаружены в реке Колорадо и вдоль ее берега в Касл-Вэлли, штат Юта , между национальными парками Арчес и Каньонлендс. Пыль могла загрязнить калифорнийскую систему водоснабжения, и немедленно началась уборка. Однако пыль не была полностью удалена до того, как следы урана распространились по пустыне Большого Бассейна .
План DOE по переносу
Текущий план Министерства энергетики по перемещению хвостов заключен по контракту с Portage-North Wind LLC, которая начала перевозить хвосты с нынешней урановой фабрики Атлас в крошечный городок Кресент-Джанкшен, штат Юта, по железной дороге. Этот план основан на самом последнем графике финансирования, который предусматривает полное удаление к 2028 году.
Ряд поправок к Закону о полномочиях на оборону, спонсором которых является член палаты представителей Джим Мэтисон , пытаются перенести дату завершения на 2019 год. Если они станут законом, то количество удалений увеличится вдвое.
Согласно текущему плану, огромные «грязные» грузовики тянут 40-тонные контейнеры с хвостами к сооружению, которое будет расположено между отстойниками и Potash Road. Попав в структуру, контейнеры будут закрыты крышками. Радиологическое обследование подтверждает, что снаружи нет радиоактивного материала, и затем контейнеры будут доставлены «чистыми» грузовиками до железнодорожной линии, где их поместят на железнодорожные вагоны для транспортировки на полигон возле Кресент Джанкшен. Грязные грузовики никогда не переместятся на чистую сторону конструкции крышки, а чистые грузовики никогда не будут на грязной стороне.
В Crescent Junction процесс будет обратным, за исключением того, что хвосты будут сбрасываться через торцевые ворота, а не сверху, чтобы минимизировать количество пыли, а также предотвратить загрязнение внешних контейнеров. Будет использоваться уплотнение с острым краем, чтобы гарантировать, что материалы не вытекут из концевых ворот во время переноса.
Шесть чистых грузовиков будут делать от 22 до 23 петель в день за 21,2-минутный цикл между зоной закрытия и железнодорожной линией. Около 136 контейнеров будут транспортироваться ежедневно с графиком четыре дня в неделю.
Через Potash Road будет построен путепровод, чтобы самосвалы никогда не сталкивались с движением по шоссе.
Железнодорожные перевозки начались в апреле 2009 года. Чистые грузовики были заменены железнодорожной веткой, при этом контейнеры по-прежнему нужно было закрывать крышкой. 3 марта 2010 года Министерство энергетики объявило об отгрузке одного миллиона тонн хвостов.
По состоянию на сентябрь 2019 года удалено 10 млн тонн хвостов (62%). Между хвостохранилищем и рекой находится колодец, который извлекает и очищает грунтовые воды до того, как они попадут в реку Колорадо. По состоянию на февраль 2014 года из скважин было извлечено 799 000 фунтов (362 000 кг) аммиака и 3 990 фунтов (1810 кг) урана. В периоды маловодья в скважины закачивают пресную воду. 29 июля 2014 года в ячейку захоронения помещена 7-миллионная тонна хвостов.
По состоянию на апрель 2021 года город Моав очищен от урановых отходов, и на загрязненной земле началось строительство. [Необходим источник; личный очевидец].
Запланированный объем очистки на 2021-2031 гг.
«В течение следующих нескольких лет Министерство энергетики планирует отгружать около миллиона тонн хвостов урановых заводов ежегодно на полигон Кресент Джанкшн. В результате Министерство энергетики рассчитывает завершить перемещение и утилизацию котла к 2029 г. дополнительные два года для завершения восстановления объекта в Моаве, утилизации потенциально загрязненного оборудования и интермодальных контейнеров, а также для установки крышки на ячейку для захоронения ".
«Министерство энергетики также планирует продолжить транспортировку и удаление крупногабаритного мусора с территории Моава, включая 14 автоклавов, выведенных из эксплуатации Atlas Minerals Corporation. Предполагается, что они будут весить не менее 40 тонн каждый и могут быть заполнены асбестом. Транспортировка крупногабаритного мусора будет продолжена до 2028 г. "
Место утилизации
Хвосты и другой загрязненный материал захоронены возле Кресент-Джанкшен, штат Юта , к северо-востоку от пересечения межштатной автомагистрали 70 и шоссе США 191 , примерно в 30 милях от хвостохранилища. Земляные работы проводятся поэтапно, две из которых завершены по состоянию на июль 2014 года. Каждая фаза занимает около 45 акров (18 га) и выкапывается до глубины около 25 футов (7,6 м). Загрязненный материал сначала покрывается слоем промежуточной засыпки не менее одного фута (0,30 м), затем радоновым барьером высотой четыре фута (1,2 м), состоящим из выветренного сланца манкоса, шестидюймового (150 мм) слоя песчаного грунта. гравий в качестве слоя инфильтрации и биоинтрузии, а также 3 фута (0,91 м) слоя защиты от замерзания, состоящего как из почвы, так и из выветрившегося сланца. Затем ячейка покрывается 6-дюймовым (150 мм) каменным слоем. Материал для обложки приобретен на местном уровне из Фремонт-Джанкшен, штат Юта .
По завершении ячейка будет иметь длину около 5200 футов (1600 м) и ширину 2400 футов (730 м). Предполагается, что он будет находиться на высоте около 7,6 м над землей и будет огорожен. В настоящее время DOE владеет 500 акрами (200 га) земли и еще 936 акров (379 га) в 20-летнем сроке изъятия для ячейки захоронения, буферного пространства, вспомогательной зоны и подъездной дороги.