Аппингедам - Appingedam

Аппингедам п Даам   ( Гронингс )
Город
Николаевская церковь (слева) и ратуша в стиле ренессанс (справа) в Аппингедаме
Флаг Герб
Расположение в Гронингене
Координаты: 53 ° 19'N 6 ° 52'E / 53,317 ° с. Ш. 6,867 ° в. / 53,317; 6,867 Координаты : 53 ° 19'N 6 ° 52'E. / 53,317 ° с. Ш. 6,867 ° в. / 53,317; 6,867
Страна	Нидерланды
Провинция	Гронинген
Муниципалитет	Eemsdelta
Область
• Общее	24,58 км 2 (9,49 квадратных миль)
• Земля	23,78 км 2 (9,18 квадратных миль)
• Воды	0,80 км 2 (0,31 кв. Мили)
Высота	0 м (0 футов)
Население  (Январь 2019)
• Общее	11 721
• Плотность	493 / км 2 (1,280 / кв. Миль)
Демоним (ы)	Appingedammer Местные жители называют "Damsters"
Часовой пояс	UTC + 1 ( CET )
• Лето ( DST )	UTC + 2 ( CEST )
Почтовый индекс	9900–9903
Код города	0596

Топографическая карта Аппингедама, сентябрь 2014 г.

Аппингедам ( голландский:  [ˌɑpɪŋəˈdɑm] ( слушать ) ; Гронингс : n Daam ) - город и бывший муниципалитет на северо-востоке Нидерландов . Хотя нет уверенности относительно точного возраста Аппингедама, исторические исследования показывают, что место, на котором в конечном итоге будет построен город, было населенным более тысячелетия. В частности, район, в котором были обнаружены самые ранние следы человеческих поселений, - это Виерде, квартал, расположенный в северной части центра города. Сегодня вдоль набережной проходит узкая извилистая улица с одноименным названием, живое свидетельство прошедших времен. Характерные ориентиры старого Виерде узнаваемы и сегодня: исторический канал Восток-Запад, называемый «Дьеп», прорыванный к югу от Вирде, с обеих сторон окруженный дамбами, по-прежнему определяет уникальную планировку центра города Аппингедам.

Мало что известно о точном возрасте и происхождении названия Аппингедам. Он появился на берегах Delf , настоящим Damsterdiep , около 1200. Название происходит от плотины , построенной в Appe или Кв . В 1327 году Аппингедам получил права города от свободных фризов из Упстальбума возле восточно-фризского города Аурих . Апингедам и Аурих по-прежнему поддерживают дружеские отношения через партнерство, называемое Partnerschaft или Town's bond . Аппингедам расположен в регионе Фивелинго , который в средние века был частью Фризии .

В позднем средневековье Аппингедам, будучи морским портом , был важным торговым конкурентом Гронингена . Когда Гронинген получил право на основной продукт , Аппингедам быстро потерял свои торговые позиции. Позже Делфзейл обогнал Аппингедам с его более новым и большим морским портом.

В наши дни Апингедам по-прежнему выглядит незаменимым маленьким городом. В центре можно найти множество оригинальных средневековых помещений. Самая известная достопримечательность - подвесные кухни над Дамстердипом. Апингедам был домом для Appingedammer Bronsmotorenfabriek, который производил двигатели для больших кораблей для верфей в этом районе.

История

Средневековый Аппингедам

Муниципалитет Аппингедама около 1866 г. ( Атлас провинции Гронинген 1865-1870 гг. )

Подвесные кухни над Дамстердипом

Аппингедам возник на берегу водного пути Дельфа, ныне известного как Дамстердип, около 1200 г. Название города представляет собой лексическое соединение, означающее «плотина, построенная в Аппе» или «Апт». Слияние Апта и канала Восток-Запад оказалось удобным местом для основания оживленного торгового поселения. Основанный капитанами кораблей, торговцами и мастерами, Аппингедам впервые упоминается в историческом документе, датированном 1224 годом. Таким образом, после Гронингена Аппингедам был вторым из двух городских центров, на которых фризский регион Фивелинго построил свою славу в средние века.

Торговый Центр

Благодаря удобному расположению на стыке внутренних водных путей и, следовательно, открытому выходу к морю, поселение вскоре превратилось в оживленный центр судоходства и торговли. Благодаря тому, что морские корабли загружают и выгружают грузы на двух оживленных причалах, расположенных на противоположных берегах канала, богатство хлынет в город. Товары, хранящиеся в Аппингедаме и продаваемые на его рынках, впоследствии будут транспортироваться по внутренним водным путям в северные регионы Германии, Вестфалии и даже дальше в район Балтийского моря. Обмен товарами, постоянно способствовавший росту благосостояния Аппингедама, быстро превратил его в доминирующий город Фивелинго.

«Соседское письмо»

Средневековый Аппингедам, важный морской порт и торговый центр, вскоре стал юридически признанным административным центром. В 1327 году права города Аппингедама были признаны Советом, объединяющим представителей семи морских фризских государств, которые подписали договор, подтверждающий независимый статус Аппингедама в Упстальбуме, который сегодня является восточно-фризским городом Аурих. Права и привилегии, предоставленные Appingedam, были перечислены в документе, который вошел в историю как «Письмо соседа».

Дальнейшие разработки

Город Аппингедам процветал в течение следующих двух столетий. В 14 веке были построены большой церковный комплекс, монастырь, гостевой дом и два укрепленных замка Рипперда и Снелгерма. Работа по развитию системы каналов и причалов продолжалась и в 15 веке, и именно по сей день некоторыми из 600-летних построек можно любоваться вдоль извилистой набережной, ведущей от Конингстрат к Вестерсингелю.

Конфликты с городом Гронинген

Однако экономическое развитие Аппингедама будет все больше угрожать жизненным интересам города Гронинген. Растущая напряженность между двумя городами в конечном итоге перерастает в серию вооруженных конфликтов. В 1536 году Аппингедам потерпел крупное поражение, в результате чего город был разрушен и в конечном итоге потерял свою позицию крупного игрока в торговле и политике региона. Хотя с тех пор экономика Аппингедама будет постепенно ухудшаться, временное возрождение можно было наблюдать в 1630-х годах, когда была построена ратуша, а затем, примерно в 1760 году, когда началась реконструкция фасадов остроконечных домов на Солвердстраат. Однако этого не произошло. до конца 18-го века развитие города возобновлялось: на рубеже веков налажено регулярное железнодорожное сообщение между Аппингедамом и Снеком, Амстердамом и несколькими немецкими городами, но только в 1884 году Город получил новую железнодорожную станцию, представляющую архитектурный стиль, известный как Sneek-Standard-Style.

Традиционные отрасли

Вдоль Дамстердипа с годами возник ряд предприятий - литейные, кирпичные, известняковые, лесопильные и другие отрасли, поддерживающие работу верфи или связанные с сельскохозяйственным производством региона. Удовлетворяя потребности местных пекарен и торговых компаний, близлежащие ветряные мельницы будут производить муку, а местные масляные прессы будут поставлять масло, но помимо этих отраслей в городе Аппингедам также было шесть пивоварен, два завода по производству джина, несколько кожевенных заводов. , прядильные фабрики и многие другие производственные предприятия.

Моторный завод "Бронс"

Экономический бум конца 19 века, вызванный увеличением стоимости рынков крупного рогатого скота и, в частности, развитием конного рынка, позволил Апингедаму снова процветать. Несмотря на то, что значение водных путей уменьшилось после открытия железнодорожной линии Гронинген-Делфзейл, в начале 20-го века, уменьшив, таким образом, прибыль Аппингедама от водного транспорта, бывший торговый центр заново превратился в крупный промышленный центр в районе Фивелинго. В 1870 году К. Роггенкамп внедрил первую паровую машину в Аппингедаме и основал первую паровую лесопилку в Нидерландах. Вскоре после этого на заводах в Аппингедаме были внедрены другие паровые машины, что еще больше увеличило благосостояние города: молотилка и кривошипный пресс. В начале 20 века в городе уже существовали молочный завод, льняной завод, картонный завод, газовый завод, завод прицепов, а также заводы автобусостроителей Medema и Smit. "Bronsmotorenfabriek" (Завод двигателей Бронса), Ter Borg & Mensinga, механический завод в Апингедаме, названный в честь его основателя Яна Бронса, получил международную известность, когда его литейный завод произвел первый двигатель Brons, удовлетворяющий потребности современного судоходства, пользующийся спросом во всем мире. продажи. Огромный коленчатый вал первой модели «Source» можно увидеть сегодня на углу Kniestraat и Dijkstraat как промышленный памятник. Еще один механический завод с продажами по всему миру - Ter Borg & Mensinga.

Послевоенный Апингедам: разрушенный город

Этот памятник 78 евреям, убитым в концентрационных лагерях Освенцим и Собибор, стоит перед бывшей синагогой (Аппингедам)  [ nl ] на Broerstraat 6

В конце Второй мировой войны , в отличие от остальных регионов Нидерландов, Эмсмондсрегио, Аппингедам и Делфзейл понесли серьезные повреждения в результате сильных обстрелов нацистской артиллерии. Многие из Appingedammers (или Damsters ) были эвакуированы, а сам город, охраняемый горсткой защитников, переживал десятидневную агонию до 2 мая 1945 года, когда он был в конечном итоге освобожден канадскими войсками. Вернувшиеся жители обнаружили, что их родной город сильно пострадал, и хотя его реконструкция началась немедленно, потребовались десятилетия, чтобы вернуть Аппингедам его нынешнюю славу.

«Лицо города»: Аппингедам под защитой

Сразу после Второй мировой войны звезду Апингедама затмил соседний город Делфзейл, который быстро развивался и получил статус третьего порта Нидерландов и одного из важнейших промышленных центров на севере страны. В Аппингедаме преобразования заняли гораздо больше времени, и в некоторых сферах экономики, таких как шоппинг, наблюдался застой. Столь необходимый стимул для ускорения изменений появился в 1972 году, когда Аппингедам получил статус заповедной зоны. Это открыло новые юридические и финансовые возможности перед городским советом, который, таким образом, получил средства для быстрого старта реставрации, вдохнув новую жизнь в обветшалый центр города. Вскоре с завидной скоростью были разработаны и реализованы амбициозные планы по восстановлению исторического центра Аппингедама в соответствии с его уникальной многовековой идентичностью.

Дамстердип

Восстановление центра Дамстера имело серьезные последствия. Не только внешний вид города вернулся к состоянию своей былой славы, но и жизнь Аппингедама стала набирать обороты. Под девизом «Аппингедам - ​​снова в деле» совет предпринял успешную попытку привлечь туристов и предпринимателей обратно в город. Развитие Аппингедама повлекло за собой активизацию рекреационного сектора, последствия которого станут особенно заметны после открытия парусной трассы Дамстердип. Город быстро разрастался; быстро возникнут современные дома в больших жилых массивах или уютных пригородах, а множество магазинов и привлекательных мест для отдыха, хорошие дороги и эффективный общественный транспорт станут достопримечательностями сегодняшнего Аппингедама. Сегодня Аппингедам - ​​крупный туристический центр северо-востока провинции Гронинген. Он также превратился в региональный «центр ухода», как с точки зрения управления, так и с точки зрения образования и торговых центров.

Overdiep

Overdiep - самый последний проект в области обновления города в Аппингедаме. Это крупный жилой, торгово-развлекательный комплекс с симпатичной архитектурой, гармонирующей с характером старого центра Аппингедама. Место проведения берет свое название от нового Diep, который образует границу между старым центром города и его окрестностями. Овердип граничит с историческим центром Аппингедама, откуда открывается великолепный вид на Николаикерк и окрестности. В 2009 году были построены первые дома, оздоровительный центр, а также новый бассейн для яхт и павильон. Последняя очередь комплекса была реализована в 2011 году.

Центры населения

Железнодорожная станция Аппингедам

Транспорт

Железнодорожная станция Аппингедама - это железнодорожная станция Аппингедама .

Спорт

Езда на велосипеде

Аппингедам организовал старт и финиш первого этапа Energiewacht Tour 2012 ( индивидуальная гонка на время ) и этап 3b Energiewacht Tour 2013 .

Люди из Аппингедама

Якоб Перизониус

• Перизоний (1651–1715) настоящее имя Якоб Вурбрук был классиком
• Ян тен Бринк (1834–1901) голландский писатель.
• Рудольф Клеверинга (1894–1980) профессор права в Лейденском университете
• Герт Баккер (1921–1993) моряк, участвовал в летних Олимпийских играх 1976 года.
• Леендерт Бош (1924–2017), голландский биохимик и академик
• Клаас Болт (1927–1990) классический органист и импровизатор
• Эвелиен Кугье (1959 г.р.) гребец на пенсии, участвовал в летних Олимпийских играх 1976 года.
• Натали де Врис (1965 г.р.), голландский архитектор, лектор и урбанист

Рекомендации

Внешние ссылки

• Путеводитель по Appingedam от Wikivoyage