Железная дорога Амстердам – Арнем - Amsterdam–Arnhem railway

Железная дорога Амстердам – Арнем
Рейнспурвег
Spoorlijn Amsterdam - Elten.png
Обзор
Положение дел Оперативный
Locale Нидерланды , Германия
Термини Центральный вокзал Амстердама Центральный район
Арнема
Станции 23
Служба
Оператор (ы) Nederlandse Spoorwegen
История
Открыт 1843–1856 гг.
Технический
Длина линии 118,6 км (73,7 миль)
Количество треков
Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  8   1 2  дюйма ) стандартный калибр
Электрификация Контактная сеть постоянного тока 1,5 кВ
Скорость работы
Карта маршрута

Линия на Харлем и Схипхол
Amsterdam Centraal
Подъездные пути Амстердам Дийксграхт
Amsterdam Muiderpoort
Линия на Амерсфорт
Амстердам Амстел
Линия к Weesp
Duivendrecht
Линия в Схипхол
Амстердам Бейлмер Арена
Амстердам Холендрехт
Abcoude
Breukelen
Линия на Роттердам
Маарссен
Утрехт-Цуйлен
Подъездные пути Утрехта Cartesiusweg
Линия из Роттердама
Линия из Амерсфорта
Utrecht Centraal
Линия из Хилверсюма
Линия на Хертогенбос
Bunnik
Дриберген-Зейст
Маарн
Линия на Ренен
Венендал-де-Кломп
Линия из Амерсфорта
Эде-Вагенинген
Wolfheze
Oosterbeek
Линия из Неймегена
Подъездные пути Арнема
Арнем
Арнем Велперпоорт
Линия на Зютфен
Duiven
Зевенаар
Линия в Винтерсвейк
грузовая линия из Роттердама
Голландский - Немецкий границы
Эммерих
Линия в Оберхаузен

Железная дорога Амстердам-Арнем , также называемая железной дорогой Амстердам-Эльтен или Rhijnspoorweg на голландском языке (английский: Рейнская железная дорога), является важной железной дорогой, которая соединяет Амстердам в Нидерландах с Утрехтом и Арнемом и продолжается в Германию .

История

Железная дорога была открыта в несколько этапов Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) с 18 декабря 1843 года по 15 февраля 1856 года, строительство началось в 1843 году. Линия была электрифицирована в 1938 году между Амстердамом и Арнемом и в 1966 году между Арнемом и Эльтеном . Линия была в значительной степени реконструирована для увеличения пропускной способности между Амстердамом Беймер Арена и Утрехт Централ; это началось в 1999 году и закончилось в 2008 году.

Маршрут

Линия уходит из Амстердама в восточном направлении с линией на Амерсфорт, которая уходит в Амстердам Муйдерпорт , затем линия продолжается в южном направлении и незадолго до прибытия в Амстердам Амстел , линии метро 51, 53 и 54 работают между линиями. Duivendrecht - двухуровневая станция, под которой работает Schiphollijn . Грузовые линии из направления Weesp соединяются, и к линии присоединяется кривая Утрехта из Схипхола . В районе Amsterdam Holendrecht линии метро 50 и 54 отправляются в восточном направлении. Линия продолжает движение через сельскую местность и несколько городов в сторону Утрехта, часто она проходит параллельно каналу Амстердам-Рейн . В Брекелене линия, идущая на Гауда, покидает линию. При приближении к Центральному Утрехту линии из Роттердама и Амерсфорта соединяются.

От Центрального Утрехта линия продолжается в восточном направлении, линия от Хилверсюма соединяется и пересекает ее, а линия на с-Хертогенбос уходит на юг. В 7 км (4,3 мили) к востоку от Маарна уходит линия на Ренен . В Эде-Вагенинген линия от Амерсфорт через Барневельде соединения. Незадолго до прибытия в Арнеме линии от Неймеген присоединяется и после Арнема Velperpoort линии для Зютфена головок на северо-восток. В Зевенааре линия на Винтерсвейк уходит в северо-восточном направлении, а грузовой Betuweroute из Роттердама присоединяется к линии, прежде чем продолжить движение в сторону Германии. Через 4 км (2,5 мили) линия пересекает голландско-немецкую границу и продолжается в направлении Эммериха, где железная дорога становится железной дорогой Эммерих-Оберхаузен и продолжается на восток.

Главные станции

Основные станции железной дороги Рейнспурвег:

Услуги поезда

Рейнспурвег используется следующими пассажирскими службами:

  • Международные перевозки по всей линии (Амстердам - ​​Франкфурт)
  • Междугородние перевозки между Амстердамом и Арнемом (Алкмар - Херлен; Ден-Хелдер - Неймеген; аэропорт Схипхол - Неймеген; Зволле - Розендал)
  • Автобусы Stoptrein между Амстердамом и Зевенаром (Уитгест - Роттердам; Брекелен - Ренен; Эде-Вагенинген - Арнем; Неймеген - Зютфен; Арнем - Винтерсвейк)

Типы поездов

На Rhijnspoorweg регулярно ходят самые разные поезда:

  • ICE 3M на маршруте Амстердам - ​​Франкфурт на всей линии.
  • Поезда-локомотивы из Германии.
  • NS DD-IRM на маршруте Алкмар - Херлен между Центральным Амстердамом и Центральным Утрехтом, рейс Ден-Хелдер - Неймеген между Центральным Амстердамом и Арнемом, рейс аэропорт Схипхол - Эйндховен между Амстердамом Бейлмер Арена и Утрехт Центральный, аэропорт Схипхол - Неймеген между Амстердамом Бейлмер Ареном и Арнем, и Зволле - Розендал между Арнемом и Арнем Велперпоорт.
  • Н.С. Коплопер на трассе Зволле - Розендал между Арнемом и Арнемом Велперпортом.
  • NS Sprinter на линии Ютгест - Роттердам между Центральным Амстердамом и Брекеленом, линия Брекелен - Ренен между Брекеленом и Маарном, линия Эде-Вагенинген - Арнем между Эде-Вагенингеном и Арнемом и Неймеген - линиями Зутфен между Арнемом и Арнем Велперпортом.
  • SLT на линии Уитгест - Роттердам между Центральным Амстердамом и Брекеленом, а также на линии Брекелен - Ренен между Брекеленом и Маарном.
  • Arriva / Breng GTW на линии Арнем - Винтерсвейк / Doetinchem между Арнемом и Зевенаром.
  • NS FLIRT на маршруте Эде-Вагенинген - Арнем.

Вдоль линии также курсирует большое количество грузовых поездов.