Газопровод Аляска - Alaska gas pipeline

Газопровод Alaska является совместным проектом TransCanada Corp. и ExxonMobil Corp. разработать трубопровод природного газа под Агия, он же закона Alaska Gas побуждением , принятой на Аляске законодательный орган в 2007 году проект первоначально предложил два варианта во время своего открытого сезона предложение в течение трехмесячного периода с 30 апреля по 30 июля 2010 года. «Сезон открытых дверей» с точки зрения непрофессионала - это когда компания проводит необязательную демонстрацию интереса или опрос на рынке, они спрашивают потенциальных клиентов, «строим ли мы это ты придешь? ».

Первым вариантом был трубопровод от Северного склона Аляски через Аляску, территорию Юкон и Британскую Колумбию и вниз до Альберты на общую протяженность ок. 1700 миль. Затем газ должен был доставляться по существующим трубопроводам, обслуживающим основные рынки Северной Америки. Второй предложенный вариант заключался в транспортировке природного газа от North Slope до Valdez, AK , на расстояние прибл. 800 миль. Оказавшись в Валдезе, он будет преобразован в сжиженный природный газ на объектах, построенных другими, а затем отправлен на североамериканские и международные рынки. Дополнительным компонентом каждого варианта является установка подготовки газа (GTP) и газопровод Point Thomson . Предлагаемая строительная площадка для ГТУ будет находиться на объектах компании North Slope в Прудхо-Бэй , которые затем обрабатывают газ для транспортировки по трубопроводу. На месторождении Пойнт-Томсон будет около 58 миль трубопровода, соединяющего поставки природного газа с месторождения на завод и трубопровод.

Оба варианта дают населению Аляски возможность приобретать природный газ как минимум из пяти точек доставки вдоль трубопровода. Вариант для Альберты предусматривает возможность доставки природного газа в Канаду. TransCanada получила начальный капитал штата и лицензию от штата Аляска на строительство и эксплуатацию трубопровода, но пока не имеет федеральных разрешений, необходимых для начала строительства. 11 июня 2009 года TransCanada объявила о заключении соглашения с ExxonMobil о совместной работе по поставке газа на рынок.

В мае 2012 года TransCanada официально закрыла открытый сезон. Лицензия TransCanada в AGIA требует, чтобы в октябре 2012 года они подали полную заявку в Федеральную комиссию по регулированию энергетики на получение сертификата на строительство и эксплуатацию трубопровода. В мае 2012 года штат Аляска предоставил TransCanada двухлетнюю отсрочку крайнего срока, чтобы дать компании и производителям North Slope больше времени для изучения лучшего рынка для газа Аляски. К лету 2014 года проект стал больше ориентирован на экспорт, поэтому государство и TransCanada расторгли соглашение AGIA.

История

Первоначальные оценки

Большие запасы природного газа были обнаружены в Прудхо-Бэй в 1967 году. Пик разговоров о трубопроводе пришелся на нефтяное эмбарго ОПЕК 1973 года, и несколько компаний высказались в пользу крупных трубопроводных проектов. Canadian Arctic Gas Pipeline , Ltd. - консорциум крупных нефтяных компаний, включая Shell , Exxon и TransCanada - предложил маршрут от залива Прудхо на Аляске через северный Юкон до дельты Маккензи , а затем на юг через долину Маккензи в Альберту . Кроме того, консорциум « Предгорья» продолжил строительство конкурирующего трубопровода «Долина Маккензи» , начинающегося в дельте реки Маккензи и проходящего по долине реки до Альберты. Любое предложение требовало одобрения канадского правительства, которое поручило Томасу Бергеру провести расследование предложений. В результате расследования Бергера была вынесена рекомендация ввести десятилетний мораторий на разработку трубопровода для решения таких вопросов, как претензии аборигенов на землю и выделение заповедных зон .

В Соединенных Штатах в Федеральную энергетическую комиссию было подано три конкурирующих заявки на строительство газопровода из Прудхо-Бей. Предложение, спонсируемое корпорацией El Paso, проложило трубопровод к Валдезу по маршруту нефтепровода с танкерами СПГ, а затем транспортировало газ к терминалам на западном побережье. Два других предложения пересекут Канаду по маршруту, параллельному шоссе на Аляску. Федеральная энергетическая комиссия провела длительные слушания относительно достоинств этих трех планов, и в соответствии с Законом о природном газе Комиссия имела законное право выбрать окончательный маршрут. После выборов 1976 года, когда Джон Макмилиан, генеральный директор Northwest Pipeline, был главным сторонником Джимми Картера , президент Картер предложил специальный закон, чтобы передать задачу выбора проекта от Федеральной энергетической комиссии к президенту. Конгресс принял Закон о транспортировке природного газа на Аляске 1977 года, и Картер выбрал проект, спонсируемый Northwest, в ущерб двум другим проектам. Затем Комиссия приступила к дальнейшим процедурам для выдачи сертификатов общественного удобства и необходимости санкционировать строительство трубопроводов от Прудо-Бей до Сан-Франциско и Чикаго, а Соединенные Штаты и Канада заключили соглашение о том, что газопровод идет по Аляске. Трасса автомагистрали.

В 1981-1982 гг. Были построены испытательные полигоны в 7 местах рядом с нефтепроводом на протяжении 600 миль с трубами, заглубленными в землю, по которым циркулировал раствор гликоля для имитации потока газа в трубах, охлажденных до 10 градусов F. вечной мерзлоты и сбора данных о температуре и движении. Он был построен за двухлетний период и проработал еще 2 года. Данные хранились на кассетах и ​​менялись еженедельно, что в то время было высокотехнологичным. Эти данные были использованы для строительства нового газопровода, который должен был быть проложен под землей, а не над землей, как нефтепровод. Тесты также были проверены в лабораториях только в 1991 году, 10 лет спустя. Строительство завода по производству СПГ не сработает на Северном склоне, поскольку у танкеров есть только трехмесячный интервал для перевозки газа.

В конечном итоге консорциум Northwest не смог профинансировать проект и вместо этого решил «предварительно построить» сегменты от Альберты до Сан-Франциско и Чикаго. Компания Northwest обосновала предварительную постройку теорией, согласно которой использование канадского газа для снижения стоимости трубопровода в течение нескольких лет сделает транспортировку аляскинского газа более экономичной в будущем. Предварительно построенная система была введена в эксплуатацию под названиями Pacific Gas Transmission и Northern Border Pipeline . Впоследствии дочерняя компания TransCanada Pipeline приобрела Pacific Gas Transmission и 50% акций Northern Border. Компания Northwest была приобретена компанией Williams . В результате Northwest больше не желала реализовывать весь проект в Прудхо-Бэй.

Всеаляскинский трубопровод

Бывший министр внутренних дел Уолли Хикель возглавил консорциум, который стремился возродить предложение Эль-Пасо о строительстве 800-мильного газопровода вдоль маршрута нефтепровода от Прудхо-Бэй до Вальдеса (с ответвлением на Анкоридж), потому что такой маршрут также будет служить Анкоридж и Фэрбенкс и будут иметь гораздо более низкую стоимость строительства, чем маршруты наземных трубопроводов. Оставшийся газ будет экспортироваться в виде СПГ. Конкуренты утверждали, что это предложение было запрещено законом 1977 года и решением президента Картера. Консорциум утверждал, что, поскольку трубопровод будет использоваться для внутригосударственной торговли и внешней торговли, но не для торговли между штатами, проект не потребует одобрения на федеральном уровне в соответствии с Законом о природном газе. Три района Аляски проголосовали за создание Управления газопровода Аляски (AGPA) для продвижения этого проекта в соответствии с § 29.35.600 Кодекса Аляски.

После решения Аляски внести 500 миллионов долларов на финансирование начальных затрат на наземный маршрут, AGPA теперь выступает за Y-образный маршрут, который сначала пойдет в Валдез, а затем построит вторую развилку в сторону Канады.

Закон о стимулировании использования газопровода на Аляске

3 июля 2007 года губернатор Аляски Сара Пэйлин объявила, что штат Аляска готов принять заявки на строительство трубопровода в рамках Закона о стимулировании развития газопровода на Аляске (AGIA). 4 января 2008 г. было выбрано предложение TransCanada. Были представлены еще четыре предложения: Sinopec , AEnergia, AGPA, которая предложила проект по сжиженному природному газу, и Управление по разработке природного газа Аляски.

5 января 2008 г. Пэйлин объявила, что канадская компания TransCanada Corp. является единственным заявителем, соответствующим требованиям AGIA. 27 августа 2008 года Пэйлин подписала закон, дающий штату Аляска право предоставлять TransCanada Corp. 500 миллионов долларов начального капитала и лицензию на строительство и эксплуатацию трубопровода стоимостью 26 миллиардов долларов для транспортировки природного газа от Северного склона до Lower 48 , через Канаду.

Лицензия не является строительным контрактом, и федеральные органы регулирования энергетики должны одобрить проект, прежде чем он может быть реализован.

5 декабря 2008 года в Фэрбенксе была подписана лицензия AGIA, совместно предоставленная компаниям Foothills Pipe Lines Ltd. и TransCanada Alaska, LLC.

Трубопровод, предложенный TransCanada, будет проложен на 1715 миль (2760 км) от Северного склона до Калгари в Альберте. Ожидается, что он будет стоить 26 миллиардов долларов США и будет введен в эксплуатацию к 2018 году.

В 2014 году соглашение между Аляской и Трансканадой было расторгнуто в связи с существенным снижением цен на природный газ и более широким использованием технологий добычи, что значительно увеличило поставки, что сделало расположение трубопровода нерентабельным. Начальный капитал в размере 500 миллионов долларов был конфискован государством в пользу Transcanada в соответствии с положением об отмене завершенных работ по предварительному проектированию и проектированию.

Предложение Денали

Помимо процесса AGIA, власти оценивали отдельное предложение, выпущенное Denali - The Alaska Gas Pipeline LLC, совместным предприятием ConocoPhillips и BP . ExxonMobil была приглашена к участию в проекте. Также интерес к участию в этом проекте проявили Enbridge , Royal Dutch Shell и « Газпром ». Однако 17 мая 2011 года Denali объявила о прекращении разработки проекта из-за отсутствия интереса со стороны потенциальных клиентов.

Проект предусматривал строительство трубопровода мощностью 41 миллиард кубометров (млрд кубометров) природного газа в год по шоссе Аляски через Аляску, через Юкон и Британскую Колумбию в Альберту. В его состав также входила установка по очистке газа на Норт-Слоуп. Стоимость проекта оценивалась в 35 миллиардов долларов США.

Маршрут

Возможные маршруты включают маршрут Аляски или южный маршрут, трубопровод вдоль шоссе Аляски . Более короткий альтернативный маршрут, который рассматривался в 1970-х годах, связывает природный газ Прудо-Бэй через долину реки Маккензи. Трубопровод будет построен только в том случае, если канадские власти смогут заключить сделку с коренными народами , земли которых находятся на маршруте трубопровода, которые обвиняют Пэйлин и других сторонников трубопровода в неуважении к ним, не посоветовавшись с ними.

Политика

Противодействие мандату на прокладку маршрута газопровода на Аляске и поддержание цен исходило как от администрации Буша, так и от правительства Канады . В письме сенатору Доменичи министр энергетики Спенсер Абрахам написал: «[Администрация] считает, что рыночные силы должны выбрать маршрут трубопровода». Он продолжил: «Администрация решительно выступает против положения о налоговой льготе по минимальной цене в законопроекте Сената об энергии и любых подобных положений». Абрахам предложил несколько положений о налоге на неценовую поддержку, которые могли бы субсидировать строительство трубопровода. Бывший посол Канады в США Майкл Кергин написал, что Канада придерживается мнения, что трубопровод на Аляске должен строиться без субсидий и без определения маршрута в соответствии с законодательством.

Покойный губернатор Уолли Хикель выступал за «всеаляскинский» маршрут, который будет идти от залива Прудхо до Вальдеса и доставлять газ в Фэрбенкс и Анкоридж. Он выступил против предоставления маршрута в Трансканаду, который не приведет к газоснабжению населенных пунктов Аляски.

В июне 2009 губернатор Аляски Сара Пэйлин дала интервью на The Today Show по Мэтт Лауэр . Она выразила поддержку конвейеру, который якобы был целью ее появления в программе.

Смотрите также

• Природный газ на Аляске
• Офис федерального координатора по проектам транспортировки природного газа на Аляске
• Трансаляскинская трубопроводная система

Рекомендации

Внешние ссылки

• Штат Аляска - сайт AGIA
• Веб-сайт проекта BP и ConocoPhillips
• Сайт проекта TransCanada Pipelines
• Офис федерального координатора по проектам транспортировки природного газа на Аляске
• Веб-сайт Управления газопровода Аляски
• Ведущий инженер компании Northern Engineering Биз Хазен по проекту испытательного полигона охлажденных труб
• Джастин Причард и Гаренс Берк (25 октября 2008 г.). «Условия трубопровода Сары Пэйлин позволили получить 1 реальную заявку от фирмы с внутренними связями» . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинального 29 октября 2008 года.