Академик Ломоносов -Akademik Lomonosov

Спуск ПАТЭС на воду 20190823.jpg
Академика Ломоносова везут из Мурманска (23 августа 2019 г.)
История
Имя Академик Ломоносов
Тезка Михаил Ломоносов
Владелец Росатом
Порт регистрации С 2019 года: Санкт-Петербург , Россия 
Строитель
Расходы 37,3 млрд рублей (2015)
Номер верфи 05710
Положил 15 апреля 2007 г.
Запущен 30 июня 2010 г.
Завершенный 2018 г.
Приобретенный 4 июля 2019 г.
В сервисе 22 мая 2020
Идентификация
Статус В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип атомный корабль ( баржа )
Смещение 21 500 тонн
Длина 144,4 м (474 ​​футов)
Луч 30 м (98 футов)
Высота 10 м (33 футов)
Черновой вариант 5,6 м (18 футов)
Экипаж 69
Заметки 2 модифицированных ядерных реактора КЛТ-40С (ледокольного типа) мощностью 35х2 МВт электрические или 150х2 МВт тепловые.

Академик Ломоносов ( Русский : Академик Ломоносов ) - несамоходная энергетическая баржа, которая работает как первая в России плавучая атомная электростанция . Корабль был назван в честь академика Михаила Ломоносова . Он пришвартован вгавани Певек , обеспечивая теплом город и снабжая электроэнергией региональную энергосистему Чаун-Билибино. Это самая северная атомная электростанция в мире.

История

Начались строительные работы на подводно-строительном заводе « Севмаш » в Северодвинске . Киль Akademik Ломоносова был заложен 15 апреля 2007 года и завершение первоначально планировалось в мае 2010 Празднования приняли участие первый заместитель премьер - министра России , Сергей Иванов и глава Росатома Сергей Кириенко .

В августе 2008 года правительство России одобрило перевод работ с Севмаша на Балтийский завод (Балтийский завод) в Санкт-Петербурге . Вторая закладка киля была произведена на новой верфи в мае 2009 года. Академик Ломоносов был спущен на воду 30 июня 2010 года. Первый реактор КЛТ-40С проекта ОКБМ Африкантов был доставлен в мае 2009 года, второй - в августе 2009 года. АтомЭнергоПроект (НН-АЭП); они были установлены в октябре 2013 года.

Первоначально предполагалось , что Академик Ломоносов будет обеспечивать электроэнергией сам завод Севмаша и город Северодвинск, расположенный в Архангельской области на Северо-Западе России, однако позже было решено разместить энергобаржу в Певеке , в Чукотском районе на Дальнем Востоке России. Ожидается, что он будет доставлен в 2019 году и заменит близлежащую Билибинскую АЭС, срок службы которой подошел к концу.

28 апреля 2018 года он на буксире вышел из Санкт-Петербурга в Мурманск , где впервые получил ядерное топливо. 17 мая 2018 года он прибыл в Мурманск. 4 июля 2019 года ГЭС « Академик Ломоносов » была официально передана Российской государственной атомной энергетической компании. 23 августа 2019 года началась буксировка ледокола « Диксон» на 5000 км (3100 миль) через Северный Ледовитый океан. 9 сентября 2019 года он прибыл. на постоянном месте в Чукотском районе, на дальнем востоке Дальнего Востока. Он начал работу 19 декабря 2019 года. 22 мая 2020 года станция была полностью введена в эксплуатацию, к этому моменту она произвела 47,3 ГВт - ч электроэнергии с нулевым выбросом , что покрывает 20% потребности региона. 30 июня 2020 года он начал подачу тепловой энергии в Певек.

Первоначально предполагаемые затраты составляли 6 миллиардов рублей (232 миллиона долларов), тогда как более поздние расчеты в 2015 году составили 37 миллиардов рублей (700 миллионов долларов), включая укрепление инфраструктуры в Певеке.

Описание

Академик Ломоносов имеет длину 144 метра (472 фута) и ширину 30 метров (98 футов). Водоизмещение 21 500 тонн, экипаж 69 человек. По данным The New York Times, на нем будет экипаж около 300 человек. Для выработки электроэнергии у него есть два модифицированных морских силовых реактора КЛТ-40 , которые вместе обеспечивают тепловую мощность реактора в 300 МВт, которая преобразуется в двух турбоагрегатах в 70 МВт электроэнергии (брутто). Академик Ломоносы могут работать как когенерационная установка, так как собирают отходящее тепло , и она может обеспечить до 60 МВт тепловой мощности с помощью зажатых трубопроводов для нагрева целей, доставка пика тепла до 170 МВт при одновременном снижении электрической мощности до 30 МВт (ср отборная паровая турбина ). Другой совместный продукт - пресная вода из морской воды объемом до 240 000 м 3 / сут .

Реакторы были спроектированы ОКБМ Африкантова и собраны Нижегородским научно-исследовательским институтом Атомэнергопроект (оба входят в состав Атомэнергопрома ). Корпуса реакторов изготовлены на Ижорских заводах . Турбогенераторы поставил Калужский турбинный завод .

Ед. изм тип и
модель
эл. мощность
(чистая)
эл. мощность
(брутто)
тепловая
мощность
начало строительства первое
подключение к сети
коммерческая
эксплуатация
Рекомендации
Академика Ломоносова 1 PWR / KLT-40S 32 МВт 35 МВт 150 МВт 2007-04-15 2019-12-19 2020-05-22
Академика Ломоносова 2 PWR / KLT-40S 32 МВт 35 МВт 150 МВт 2007-04-15 2019-12-19 2020-05-22

Критика

Академик Ломоносов подвергся критике со стороны экологических организаций, таких как Гринпис и Фонд Беллона . Фонд Bellona написал отчет с критикой плавучей атомной электростанции. Гринпис раскритиковал проект как проект, который может нанести вред «хрупкой окружающей среде, которая уже находится под огромным давлением из-за изменения климата», ссылаясь на проект, используя такие термины, как «ядерный Титаник » и « Чернобыль на льду».

Росатом в ответ пояснил, что технология реактора PWR, используемая на АЭС, не имеет ничего общего со старой конструкцией реактора РБМК в Чернобыле и предназначена для автоматического отключения без внешнего питания и вмешательства человека в случае аварии. В конструкции учтены все современные гарантии, зафиксированные в рекомендации МАГАТЭ INSAG-3, и на российских гражданских реакторах за 34 года не было ни одной аварии, приведшей к утечке радиоактивного вещества. Академик Ломоносов - не первое морское судно с ядерными реакторами, с ядерной морской силовой установкой, используемым многими военными и гражданскими судами с 1950-х годов.

Рекомендации

Внешние ссылки

Координаты : 69.7 ° N 170.316667 ° E 69 ° 42′00 ″ с.ш. 170 ° 19′00 ″ в.д. /  / 69,7; 170,316667