Аэрокосмический музей Калифорнии - Aerospace Museum of California
Вид на вход в Аэрокосмический музей Калифорнии.
| |
Бывшее название |
Музей авиации Макклеллана |
---|---|
Учредил | 1982 г. |
Место расположения | Норт-Хайлендс, Калифорния , США |
Координаты | 38 ° 40′30 ″ с.ш. 121 ° 23′28 ″ з.д. / 38.675099 ° N 121.391029 ° W Координаты : 38.675099 ° N 121.391029 ° W 38 ° 40′30 ″ с.ш. 121 ° 23′28 ″ з.д. / |
Тип | Музей авиации |
Интернет сайт | Aerospaceca |
Аэрокосмический музей Калифорнии является частным некоммерческим музей авиации находится в Северном нагорье, штат Калифорния , за пределами Сакраменто, штат Калифорния , на территории бывшей базы ВВС МакКлеллана . В музее есть открытый воздушный парк площадью 4,5 акра, крытое выставочное пространство, класс, театр, конференц-зал и сувенирный магазин. Представленные экспозиции включают в себя: подлинные военные и гражданские самолеты, ракеты, исторические артефакты Второй мировой войны, предметы из миссий «Аполлон» и обширную коллекцию поршневых и реактивных двигателей. Музей сохраняет историю бывшей базы, поддерживая современные образовательные стандарты STEM посредством программ и выставок.
История
Военно-воздушные силы США открыли Макклеллан Филд в 1935 году. Аэродром был одним из крупнейших работодателей в регионе в течение шестидесяти лет эксплуатации в качестве авиационной базы материально-технического снабжения. База официально стала базой ВВС Макклеллан в 1948 году и получила свое название от майора Хезекии Макклеллана (1917-1936), пионера первых полетов и исследований Полярного круга в 1930-х годах. На протяжении многих лет база ВВС Макклеллан играла важную роль в сборке и техническом обслуживании многих ключевых самолетов во время Второй мировой войны, а также войн в Корее и Вьетнаме. Некоторые из этих самолетов сейчас являются частью коллекции Аэрокосмического музея. База ВВС Макклеллан закрылась в 2001 году и стала аэропортом Сакраменто Макклеллан, аэропортом гражданской авиации.
Первоначально музей был основан как Музей авиации Макклеллана в 1982 году. Он был зафрахтован Национальным музеем ВВС США . В Музее авиации Макклеллана хранится коллекция самолетов и других предметов, связанных с историей авиации. В 1995 году ВВС США начали процесс перестройки и закрытия базы для закрытия месторождения Макклеллан. К концу процесса закрытия базы в 2001 году большая часть коллекции Музея авиации Макклеллана была передана в качестве бессрочной ссуды ВВС США во вновь созданный Аэрокосмический музей Калифорнии. В 2001 году он был зарегистрирован как некоммерческая организация. В 2004 году музей переехал на 3200 Freedom Park Drive, McClellan Park. 3 февраля 2007 года открылся новый павильон Харди Сетцера площадью 40 000 квадратных футов (3700 м 2 ) и воздушный парк площадью 4,5 акра, что позволило музею расширить свои экспозиции. включать коммерческие и частные самолеты, а также самолеты, используемые всеми видами вооруженных сил. В 2005 году музей изменил название на Аэрокосмический музей Калифорнии .
Миссия
Миссия Аэрокосмического музея Калифорнии - «вдохновлять студентов исследовать, мечтать и открывать для себя STEM посредством практического обучения». Цель музея - «дать 30 000 детей Сакраменто STEM Experience - независимо от социально-экономического положения». Музей «надеется вдохновить наших будущих лидеров на карьеру в будущих отраслях STEM», и его видение состоит в том, чтобы «предоставить интерактивный опыт STEM каждому ребенку, школе и семье в регионе Большого Сакраменто».
Музей ориентирован на актуальные образовательные стандарты в области естественных наук, технологий, инженерии и математики (STEM).
Зона полета
В Аэрокосмическом музее зоны полетов Калифорнии находятся шесть независимых станций имитации полета. На каждой станции работает программа X-Plane 11 Flight Simulator. Они дополняются игровыми компьютерами высокого класса с графической картой, которая поддерживает три 27-дюймовых монитора с разрешением 2560 × 1440 на каждый монитор.
Посетители могут «пилотировать» самолет на профессиональном авиасимуляторе под руководством опытных летных инструкторов. Это дает посетителям возможность виртуально попрактиковаться в взлете, полете и посадке. Программа Flight Zone предназначена для учащихся 5–12 классов, которые заинтересованы в изучении авиации и смежных областях, а также доступна для широкой публики.
Экспонаты
В коллекции музея более 40 самолетов, от полностью отреставрированного Fairchild PT-19 до одного из последних Grumman F-14D Tomcats, уволенных из службы ВМС США в 2006 году. Помимо самолетов, в коллекции есть много других исторических артефактов, относящихся к Сакраменто. аэрокосмическое наследие. В нем также находится обширная коллекция исторических авиационных двигателей. К ним относятся примеры, начиная от роторно-поршневых двигателей Gnome и Rhone времен Первой мировой войны, больших радиально-поршневых двигателей и реактивных двигателей. Реактивные двигатели обычно в выставочном зале: GE I-16 (1940, дизайн Уиттла), J-57 № 35 (1952) и J-58 «турбореактивный прямоточный воздушно-реактивный двигатель», использовавшийся на шпионском самолете SR-71 Blackbird Mach 3+. В музее есть художественная галерея, содержащая более 50 оригинальных работ, многие из которых из коллекции произведений искусства ВВС США и коллекции произведений искусства береговой охраны США.
Коллекция
Самолет на дисплее
- Экспедитор Beechcraft UC-45J
- Боинг 727
- Convair F-102A Delta Dagger
- Convair F-106A Delta Dart
- Convair VC-131D Самаритянин
- Дуглас A-1E Skyraider
- Дуглас А-4С Скайхок
- Дуглас C-53 Skytrooper
- Дуглас C-54D Skymaster
- Летающий крытый вагон Fairchild C-119G
- Fairchild PT-19
- Fairchild Republic A-10A Тандерболт II
- General Dynamics FB-111A Aardvark
- Грумман F-14D Tomcat
- Grumman HU-16B Альбатрос
- Grumman TS-2A Трекер
- Охотничий реактивный провост Т.3
- Lockheed EC-121D Предупреждающая звезда
- Lockheed F-80B Падающая звезда
- Lockheed F-104B Звездный истребитель
- Локхид Т-33А
- McDonnell Douglas F-4C Phantom II
- McDonnell F-101B Вуду
- Микоян-Гуревич МиГ-17ПФ
- Микоян-Гуревич МиГ-21Ф
- Североамериканский F-86F Sabre
- Североамериканский F-86L Sabre
- Североамериканский F-100D Super Sabre
- Североамериканский T-6G Texan
- Североамериканский троян Т-28Б
- Североамериканский Т-39А Sabreliner
- Скопа ГП-3 Скопа 2
- Скопа ГП-4
- Piasecki CH-21C Shawnee
- Питтс Особый S-1C
- Республика F-84F Тандерстрик
- Республика F-105D Thunderchief
- Сикорский CH-3E
- Тейлоркрафт Л-2М
- Vought A-7D Corsair II
Двигатели на дисплее
- Aeronca E-113
- Эллисон V-1710-51
- Эллисон V-3420
- Бристоль Центавр мк. 175
- Curtiss OX-5
- Франклин О-150 (4AC-150)
- General Electric J31
- Gnome Monosoupape 9N
- Холл-Скотт А-7
- Холл-Скотт А-7
- Хендерсон 4, переоборудование двигателя мотоцикла
- Hispano-Suiza 8
- Джейкобс R-755
- Лоуренс А-3
- Le Rhône 9C
- Pratt & Whitney J57 (JT3C)
- Pratt & Whitney R-2800 Двойная оса
- Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major - Завершено
- Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major - В разрезе
- Westinghouse J34
- Райт Р-790 Вихрь
- Райт R-795-11 (J-6) Вихрь
Смотрите также
Галерея
Рекомендации
- ↑ Миллер, Морис (1 декабря 1982 г.). База ВВС Макклеллан 1936-1982: Иллюстрированная история . База ВВС Макклеллан: Управление истории, Центр авиационной логистики Сакраменто.
- ^ a b «О нас» . Аэрокосмический музей Калифорнии . Проверено 29 марта 2020 года .
- ^ «Зона полета» . Аэрокосмический музей Калифорнии . Проверено 29 марта 2020 года .
- ^ "О AMC" . Аэрокосмический музей Калифорнии. Архивировано из оригинала на 2006-06-20 . Проверено 30 июля 2007 .
- ^ "Бук UC-45J Expediter" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Досье на планер - Боинг 727-225, c / n 21292, c / r N466FE" . Воздушная визуализация . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Convair F-102A Delta Dagger" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Convair F-106 Delta Dart - Окончательный перехватчик" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Convair VC-131D Самаритянин" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Дуглас A-1E Skyraider" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "McDonnell-Douglas A-4C Skyhawk I" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Дуглас C-53D Skytrooper" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Дуглас C-54D Skymaster" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Fairchild C-119G летающий крытый вагон" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Досье на планер - Fairchild PT-19B Cornell, s / n 42-83234 USAAF, c / n T43-5821, c / r N49850" . Воздушная визуализация . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Fairchild-Republic A-10A Thunderbolt II (Warthog)" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "General Dynamics FB-111A Aardvark" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Грумман F-14D Tomcat" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Grumman HU-16B Альбатрос" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Grumman TS-2A Tracker" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Досье на планер - Персиваль-Охотничий самолет Реактивный провост T.3, серийный номер XN472 RAF, c / n PAC / W / 10151, c / r N69RT" . Воздушная визуализация .
- ^ "Lockheed EC-121D Предупреждающая звезда" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Lockheed F-80B Падающая звезда" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Lockheed F-104B Starfighter" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Lockheed T-33A T-Bird" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "McDonnell-Douglas F-4C Phantom II" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Макдоннелл F-101B Вуду" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Микоян-Гуревич МиГ-17ПФ Fresco E" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Микоян-Гуревич МиГ-21Ф Рыбная ложа" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Североамериканский F-86F Sabre" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Североамериканский F-86L Dog Sabre" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Североамериканский F-100D Super Sabre" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Североамериканский T-6G Texan" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Североамериканский троян Т-28Б" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 2 ноября 2020 .
- ^ "Североамериканский T-39A Sabreliner" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Досье на планер - Pereira GP3 Osprey 2, c / n GP3, c / r N3GP" . Воздушная визуализация . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Досье на планер - Pereira GP4, c / n 1, c / r N59GP" . Воздушная визуализация . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Досье на планер - Piasecki CH-21C Shawnee, s / n 51-15886 USAF, c / n C.6, c / r N48082" . Воздушная визуализация . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Питтс Special S-1C" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Республика F-84F ThunderStreak" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Республика F-105D Thunderchief (THUD)" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Sikorsky CH-3E Jolly Green Giant" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Taylorcraft L-2M Grasshopper" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .
- ^ "Vought A-7D Corsair II" . Аэрокосмический музей Калифорнии . Архивировано из оригинального 17 апреля 2016 года . Дата обращения 3 ноября 2020 .