Станция Абердин (железная дорога Балтимора и Огайо) - Aberdeen station (Baltimore and Ohio Railroad)
Абердин | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бывшая станция B&O | |||||||||||||
.jpg) Станция Абердин в 2011 году.
| |||||||||||||
| Место расположения | 408 West Bel Air Avenue ( MD 132 ) Абердин, Мэриленд |
||||||||||||
| Координаты | 39 ° 30′40 ″ с.ш., 76 ° 10′11 ″ з.д. / 39.511203 ° N 76.16983 ° W Координаты : 39.511203 ° N 76.16983 ° W39 ° 30′40 ″ с.ш., 76 ° 10′11 ″ з.д. / | ||||||||||||
| Принадлежит | Трек: CSX Transportation | ||||||||||||
| Линия (и) | Филиал в Филадельфии | ||||||||||||
| Треки | 1 (ранее 2) | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Тип структуры | в классе | ||||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыт | 1885 г. | ||||||||||||
| Закрыто | 1955 или 1958 | ||||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||||
| |||||||||||||
Станция Абердин - это бывшая станция железной дороги Балтимора и Огайо (B&O) в Абердине, штат Мэриленд . Станция была спроектирована архитектором Фрэнком Фернессом , который спроектировал около 40 станций для B&O в Делавэре, Мэриленде и Пенсильвании. Состояние станции сильно ухудшилось с тех пор, как B&O прекратила работу в 1955 году, и была почти снесена в 2003 году. CSX и Историческое общество округа Харфорд заключили соглашение о спасении здания на одиннадцатый час . Станция была передана из Исторического общества округа Харфорд в Исторический музей Абердина в 2016 году.
Станционный дом
Вокзал Абердина был построен в архитектурном стиле королевы Анны . Он расположен на западной стороне однопутного (ранее двухгусеничного) CSX Philadelphia Subdivision и к югу от Бель Эйр-авеню ( Маршрут 132 штата Мэриленд ). Здание высотой в полтора этажа было описано как тип станции, где агент будет жить над залом ожидания. Здание также является последней деревянной станцией, оставшейся на линии Балтимор - Филадельфия , и одной из немногих станций, спроектированных Фрэнком Фернессом, которая до сих пор стоит. По тому же плану построили станцию B & O's Cowenton, которую снесли.
История
Первый B & O службы в Абердин использовали Филадельфия, Уилмингтон и Балтимор железной дороги (PW & B) между Балтиморе и Нью - Йорке, в настоящее время обособленно Amtrak «s северо - восточного коридора . Конкурирующая железная дорога Пенсильвании (PRR) начала использовать PW&B после открытия своей линии между Вашингтоном, округ Колумбия, и Балтимором. Это вызвало борьбу за власть между B&O и PRR.