2017–18 Чемпионат Формулы E - 2017–18 Formula E Championship
2017–18 Чемпионат FIA Formula E | |||
Чемпион среди пилотов: Жан-Эрик Вернь Чемпион команды: Audi Sport ABT Schaeffler | |||
Предыдущий: | 2016–17 | Следующий: | 2018–19 |
2017-18 FIA Formula E Championship (известный по коммерческим причинам , как 2017-18 ABB FIA Формулы чемпионата E ) был четвертым сезоном Международная автомобильная федерация (FIA) Формула E автоспорте. Он показал 2017-18 ABB FIA Formula E чемпионат, а автоспорт чемпионат для открытых колес электрических гоночных автомобилей , признанных FIA, спорт руководящего органа, в качестве высшего класса конкуренции за ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ транспортные средства. Двадцать пилотов, представляющих десять команд, боролись за двенадцать ePrix, которые стартовали в Гонконге 2 декабря 2017 года и завершились 15 июля 2018 года в Нью-Йорке, когда они соревновались в чемпионатах пилотов и команд.
2017–2018 годы были последним сезоном, когда шасси Spark-Renault SRT 01E, дебютировавшее в сезоне Формулы E 2014–15 годов , использовалось в соревнованиях; поскольку в сезоне 2018–19 был представлен совершенно новый пакет шасси.
Лукас ди Грасси стал действующим чемпионом среди пилотов после того, как завоевал свой первый титул на Montreal ePrix 2017 . Renault e.Dams начал сезон в качестве действующего чемпиона команд, получив третью награду подряд на том же мероприятии.
Француз Жан-Эрик Вернь одержал победу в чемпионате пилотов с 198 очками, опередив Лукаса ди Грасси и Сэма Берда . Audi Sport Abt Schaeffler одержал победу в командном чемпионате, обойдя Techeetah с небольшим отрывом в два очка.
Команды и водители
Все команды использовали шасси Spark.
Команда | Трансмиссия | Нет. | Имя драйвера | Скачки |
---|---|---|---|---|
Audi Sport ABT Schaeffler | Audi e-tron FE04 | 1 | Лукас ди Грасси | Все |
66 | Даниэль Абт | Все | ||
DS Virgin Racing | DS Девственница DSV-03 | 2 | Сэм Берд | Все |
36 | Алекс Линн | Все | ||
Panasonic Jaguar Racing | Ягуар I-Тип 2 | 3 | Нельсон Пике-младший | Все |
20 | Митч Эванс | Все | ||
Команда Вентури Формулы Е | Вентури VM200-FE-03 | 4 | Эдоардо Мортара | 1–8, 10 |
Том Диллманн | 9, 11–12 | |||
5 | Маро Энгель | Все | ||
Гонки на драконах | Пенске ЭВ-2 | 6 | Нил Яни | 1-2 |
Хосе Мария Лопес | 3–12 | |||
7 | Жером д'Амброзио | Все | ||
Renault e.Dams | Renault ZE 17 | 8 | Николас Прост | Все |
9 | Себастьен Буэми | Все | ||
Команда NIO Formula E | NextEV NIO Sport 003 | 16 | Оливер Терви | 1–11 |
Ма Цинхуа | 12 | |||
68 | Лука Филиппи | 1–7, 9–12 | ||
Ма Цинхуа | 8 | |||
Techeetah | Renault ZE 17 | 18 | Андре Лоттерер | Все |
25 | Жан-Эрик Вернь | Все | ||
Mahindra Racing | Махиндра M4Electro | 19 | Феликс Розенквист | Все |
23 | Ник Хайдфельд | Все | ||
MS&AD Андретти Формула E | Андретти ATEC-03 | 27 | Камуи Кобаяши | 1-2 |
Том Бломквист | 3–8 | |||
Стефан Сарразен | 9–12 | |||
28 год | Антониу Феликс да Кошта | Все | ||
Источник: |
Изменения в команде
Изменение имени
Официальный список участников на сезон 2017–18 гг. Содержал несколько изменений названий команд. Это были:
- Abt Schaeffler Audi Sport превратился в Audi Sport Abt Schaeffler, что свидетельствует о возросшем участии Audi .
- Faraday Future Dragon Racing отказалась от официального названия Faraday Future и превратилась в Dragon Racing.
- NextEV NIO Formula E был сокращен до NIO Formula E.
- MS Amlin Andretti стал MS&AD Andretti Formula E в ожидании будущего сотрудничества с BMW .
Смена драйвера
Присоединение к Формуле E
- Бывший гонщик IndyCar и GP2 Лука Филиппи присоединяется к NIO , заменив Нельсона Пике-младшего, который перешел в Jaguar .
- Чемпион Гран-при А1 2008 года и чемпион мира по гонкам на выносливость 2016 года Нил Яни присоединился к серии с Dragon Racing вместо Лоика Дюваля .
- Чемпион серии GP3 2014 года и победитель 12 часов Себринга 2017 года Алекс Линн заменяет Хосе Марию Лопеса в DS Virgin Racing .
- Чемпион Formula Nippon 2011 года и чемпион мира 2012 года Андре Лоттерер присоединяется к Techeetah вместо Стефана Сарразена .
- Чемпион Евросерии Формулы 3 2010 года Эдоардо Мортара дебютирует в Формуле E с Вентури .
- DTM водитель Том Блумквист был установлен , чтобы заменить Фряйнс на Андретти Autosport , но его место до первого тура был предоставлен FIA Endurance чемпионата мира и Супер Формула чемпионата водитель Камуи Кобаяси .
Смена команды
- Чемпион Формулы E 2014–15 Нельсон Пике-младший переходит в Panasonic Jaguar Racing , заменив Адама Кэрролла .
Межсезонье
После всего лишь одного уик-энда в Гонконге пилот Dragon Racing Нил Яни покинул команду, чтобы сосредоточиться на предстоящей кампании чемпионата мира по гонкам на выносливость . Его заменил бывший пилот DS Virgin Racing Хосе Мария Лопес .
На первый уик-энд в Гонконге Камуи Кобаяши был приглашен MS&AD Andretti, чтобы удовлетворить спонсоров. Тем не менее, Том Бломквист впоследствии взял эту машину на себя и гонял на ней до парижского раунда, где он покинул команду, чтобы сосредоточиться на обязательствах в отношении чемпионата мира по гонкам на выносливость с BMW, его заменил Стефан Сарразен .
Эдоардо Мортара пропустил Берлин и финал в Нью-Йорке из-за обязательств DTM с Mercedes. В обоих случаях Мортара был заменен Томом Диллманном .
Ма Цинхуа заменил Луку Филиппи в команде NIO Formula E на Paris ePrix, чтобы выполнить контрактные обязательства.
Изменения правил
- Максимальное потребление мощности во время гонки было увеличено со 170 кВт до 180 кВт.
- Очки за самый быстрый круг будут ограничены гонщиками, финишировавшими в первой десятке, что исключает стимул для водителей с поврежденными автомобилями или находящимися за пределами места для очков сменить машину, чтобы пройти самый быстрый круг без намерения закончить гонку.
Календарь
В мае 2017 года был распространен предварительный календарь на сезон 2017–18 годов. В сентябре был объявлен полный календарь. Этот календарь включал новые гонки в Сантьяго, Сан-Паулу, Риме и Цюрихе, последний из которых станет первым с 1955 года кольцевыми гонками по автоспорту, которые пройдут в Швейцарии. Раунд в Буэнос-Айресе был прекращен, а этап в Монако не состоится из-за исторического Гран-при Монако, который состоится в 2018 году. Позже в том же году, 30 ноября, было объявлено, что гонка в Сан-Паулу будет отложена до 2019 года. с гонкой в другом месте, чтобы заменить это в расписании. Позже было объявлено, что Пунта-дель-Эсте в Уругвае, который был в расписании сезонов 1 и 2, вернется на место Сан-Паулу. 18 декабря 2017 года Montreal ePrix был отменен из-за того, что мэр Монреаля сослался на рост расходов для налогоплательщика. 18 января 2018 года было объявлено, что ePrix не будет заменена, в результате чего календарь сократился до двенадцати раундов.
Круглый | ePrix | Страна | Отслеживать | Дата |
---|---|---|---|---|
1 | Гонка гонконг ePrix 1 | Гонконг | Гоночная трасса Central Harbourfront Circuit | 2 декабря 2017 г. |
2 | Гонка гонконг ePrix 2 | 3 декабря 2017 г. | ||
3 | Марракеш ePrix | Марокко | Автодром Мулай Эль Хассан | 13 января 2018 г. |
4 | Сантьяго ePrix | Чили | Автодром Сантьяго | 3 февраля 2018 г. |
5 | Мехико ePrix | Мексика | Автодром Херманос Родригес | 3 марта 2018 г. |
6 | Punta del Este ePrix | Уругвай | Автодром Пунта-дель-Эсте | 17 марта 2018 г. |
7 | Рим ePrix | Италия | Circuito Cittadino dell'EUR | 14 апреля 2018 г. |
8 | Парижская ePrix | Франция | Парижская улица | 28 апреля 2018 г. |
9 | Берлинская ePrix | Германия | Автодром Tempelhof Airport Street | 19 мая 2018 |
10 | Цюрих ePrix | Швейцария | Цюрих-стрит | 10 июн 2018 |
11 | New York City ePrix Race 1 | Соединенные Штаты | Brooklyn Street Circuit | 14 июля 2018 г. |
12 | New York City ePrix Race 2 | 15 июля 2018 г. | ||
Источник: |
Результаты и турнирная таблица
ePrix
Положение в чемпионате водителей
Очки начислялись десяти лучшим классифицированным финишерам в каждой гонке, стартовавшему поул-позиции и пилоту, показавшему самый быстрый круг, с использованием следующей структуры:
Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | полюс | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|
Жирный - Поул |
† - Пилоты не финишировали, но были классифицированы, поскольку прошли более 90% дистанции гонки.
Турнирная таблица командного первенства
Поз. | Команда | Нет. |
HKG |
MRK |
SCL |
MEX |
PDE |
RME |
PAR |
BER |
ZUR |
Нью-Йорк |
Оч | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi Sport ABT Schaeffler | 1 | 17 | 14 | Ret | Ret | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 264 |
66 | 5 | DSQ | 10 | Ret | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | |||
2 | Techeetah | 18 | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 |
25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | 10 | 5 | 1 | |||
3 | DS Virgin Racing | 2 | 1 | 5 | 3 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | 160 |
36 | 8 | 9 | 9 | Ret | 10 | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | |||
4 | Mahindra Racing | 19 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 11 | 15 | 14 | 5 | 138 |
23 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | 10 | 6 | 6 | 8 | |||
5 | Renault e.dams | 8 | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | 133 |
9 | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | |||
6 | Panasonic Jaguar Racing | 3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 119 |
20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 7 | Ret | 6 | |||
7 | Команда Вентури Формулы Е | 4 | 7 | 2 | 17 † | 13 | 8 | 17 | 10 | 13 | 13 | Ret | 4 | Ret | 72 |
5 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | 10 | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ret | |||
8 | Команда NIO Formula E | 16 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | 13 | 47 |
68 | 10 | Ret | 16 | 12 | 14 | 13 | 13 | 17 | 17 | Ret | 15 | Ret | |||
9 | Гонки на драконах | 6 | 18 | 18 | 6 | Ret | 12 | 8 | 17 † | 10 | 18 | 12 | Ret | Ret | 41 год |
7 | Ret | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | |||
10 | MS&AD Андретти Формула E | 27 | 15 | 17 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 |
28 год | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | |||
Поз. | Команда | Нет. |
HKG |
MRK |
SCL |
MEX |
PDE |
RME |
PAR |
BER |
ZUR |
Нью-Йорк |
Оч |