2015 Daytona 500 - 2015 Daytona 500

2015 Daytona 500

Детали гонки
Гонка 1 из 36 в серии кубков NASCAR Sprint 2015
Дата	22 февраля 2015 г. ( 2015-02-22 )
Место нахождения	Международная гоночная трасса Дейтона в Дейтона-Бич, Флорида
Курс	Постоянный гоночный комплекс 4 км
Расстояние	203 круга, 812 км (507,5 миль)
Запланированное расстояние	200 кругов, 500 миль (800 км)
Погода	Солнечное небо с температурой 79 ° F (26 ° C); Ветер южный / юго-восточный, скорость 9,2 миль / ч (14,8 км / ч)
Средняя скорость	161,938 миль / ч (260,614 км / ч)
Поул-позиция
Водитель		Хендрик Моторспортс
Время	44,711
Победители квалификационных гонок
Победитель дуэли 1	Дейл Эрнхардт-младший (ж)	Хендрик Моторспортс
Победитель дуэли 2	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс
Большинство кругов вел
Водитель	Джефф Гордон (ж)	Хендрик Моторспортс
Круги	87
Победитель
№ 22	Джои Логано	Команда Пенске
Телевидение в США
Сеть	Лиса
Дикторы	Майк Джой , Ларри Макрейнольдс и Даррелл Уолтрип
Рейтинги Nielsen	7,3 / 16 (ночь) 7,7 / 17 (финал) 13,4 млн зрителей
Радио в США
Радио	MRN
Дикторы стенда	Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес
Поверните дикторов	Дэйв Муди (1 и 2), Майк Бэгли (Backstretch) и Кайл Рики (3 и 4)

2015 Daytona 500 , 57 - й работает на мероприятии , был NASCAR Sprint Cup Series гонки , которая состоялась 22 февраля 2015 года на Daytona International Speedway в Дайтона - Бич, штат Флорида .  Это была первая гонка сезона 2015 NASCAR Sprint Cup Series, в которой участвовали более 203 кругов - увеличенные с 200 кругов из-за финиша с зелено-белыми клетками - на асфальтовой суперскоростной трассе 4,0 км . Джои Логано выиграл гонку, зафиксировав вторую победу Daytona 500 для Team Penske и свою девятую победу в Кубке Спринта в карьере. Кевин Харвик финишировал вторым, в то время как Дейл Эрнхардт-младший , Денни Хэмлин и Джимми Джонсон замыкали первую пятерку.

Джефф Гордон выиграл поул в своем 23-м и последнем старте карьеры в Daytona 500. Hendrick Motorsports победил в гонках Budweiser Duel, где Эрнхардт-младший выиграл первую гонку Duel и четвертую квалификационную гонку в карьере, а Джонсон выиграл вторую гонку Duel и вторую квалификацию в карьере. гонка. Гордон провел рекордные 87 кругов и большую часть гонки бежал впереди. Он попал в аварию с несколькими автомобилями на последнем круге гонки и финишировал 33-м. Логано вышел вперед за 10 кругов до запланированной дистанции в 200 кругов и опередил Кевина Харвика до того, как последний предупреждающий знак закончил гонку в его пользу. В гонке было 27 смен лидера среди 12 различных пилотов, а также 7 периодов предупреждения на 26 кругов. Также был один период красных флагов, который длился 6 минут 42 секунды.

Логано покинул Дайтону, опередив на пять очков Харвика в зачете очков, в то время как Ford покинул Дайтону, опередив Шевроле на пять очков в зачете производителей.

57-я Daytona 500 была перенесена Fox Sports в вещательную сеть Fox для американской телеаудитории. Радиопередачу гонки вели Motor Racing Network и Sirius XM NASCAR Radio .

Братья Курт Буш и Кайл Буш , которые участвовали в Кубке более десяти лет, оба пропустили гонку по разным причинам, что сделало это событие первой гонкой без одной из двух после NAPA 500 2001 года . Курт пропустил гонку из-за того, что был отстранен во время суда за насилие в семье, в то время как Кайл сломал ногу в Alert Today Florida 300 накануне.

Это знаменует собой последний старт Daytona 500 для Сэма Хорниша-младшего , Тони Стюарта , Джастина Аллгайера и Джонни Саутера .

Отчет

Фон

Daytona International Speedway - гоночная трасса в Дейтона-Бич , Флорида , США . С момента открытия в 1959 году он был домом для Daytona 500 , самой престижной гонки в NASCAR . Помимо NASCAR, на трассе также проходят гонки ARCA , AMA Superbike , USCC , SCCA и Motocross . Трасса имеет несколько планировок, в том числе основной высокоскоростной трехосный овал длиной 2,5 мили (4,0 км), трассу для спортивных автомобилей 3,56 мили (5,73 км), трассу для мотоциклов 2,95 мили (4,75 км) и 0,25 мили (0,40 км). картинг и мотоцикл, плоскодонка. Приусадебный участок трассы площадью 180 акров (73 га) включает в себя озеро Ллойд площадью 29 акров (12 га), на котором проводились гонки на моторных лодках . Автострада принадлежит и управляется International Speedway Corporation .

Трасса была построена для проведения гонок, которые проводил основатель NASCAR Билл Франс-старший на бывшем Daytona Beach and Road Course и открылся первым Daytona 500 в 1959 году . Автострада была реконструирована трижды: приусадебный участок отремонтирован в 2004 году, а трасса - в 1978 и 2010 годах.

Новые правила

NASCAR внедрила новую систему камер для наблюдения за пит-роуд. Сорок пять камер контролируют пит-роуд и сокращают количество необходимых официальных лиц на пит-роуд с 24 до 10. Система была протестирована в ходе бета-тестирования во время 10 гонок Chase for Sprint Cup в прошлом сезоне и «якобы» выявила большое количество нарушений, таких как проезжать более трех стойл, чтобы попасть в стойло пит-стопы или выйти из нее. Восемь официальных лиц следят за системой из грузовика за пределами трассы и имеют последнее слово при наложении штрафа. Сейчас, когда только 10 официальных лиц следят за пит-роуд, NASCAR больше не наказывает команды за недостающие или ослабленные гайки. Ответственность за установку этих гаек на машину ложится на команды.

Список участников

Список участников 57-го раунда Daytona 500 был опубликован в четверг, 12 февраля 2015 года, в 9:22 утра по восточному времени. На гонку было заявлено пятьдесят пилотов. Джо Немечек и его команда под номером 87 позже отказались от участия перед квалификацией после того, как у команды возникли проблемы с подготовкой машины. Daytona 500 стала первой гонкой сезона 2015 года, и 13 гонщиков были заявлены для участия в гонках за другую команду, отличную от той, в которой они участвовали в сезоне 2014 года. Тревор Бэйн дебютировал в Roush Fenway Racing после того, как последние пять сезонов провел за рулем на полставки в Wood Brothers Racing . Алекс Боуман , который выступал за BK Racing в своей кампании новичка 2014 года, перешел в Tommy Baldwin Racing, чтобы управлять Chevrolet №7. Сэм Хорниш-младший вернулся на полную ставку в серии Sprint Cup Series - своей первой с 2010 года - за рулем 9-й модели Richard Petty Motorsports Ford. Он заменил Маркоса Амброуза, который вернулся в свою родную Австралию, чтобы участвовать в гонках серии V8 Supercar. Карл Эдвардс , который провел последние 11 сезонов за Roush Fenway Racing, перешел в Joe Gibbs Racing, чтобы управлять Toyota № 19. Райан Блейни заменил Тревора Бейна в гоночном Ford № 21 Wood Brothers на полставки. Джей Джей Йели перешел на 23-ю гоночную Toyota BK Racing, на которой в прошлом сезоне управлял Алекс Боуман. Джеб Бертон перешел из серии Camping World Truck Series за руль BK Racing Toyota № 26. Джастин Маркс был заявлен, чтобы сделать свой первый старт в серии Sprint Cup на RAB Racing Toyota № 29 . Бывший чемпион Camping World Truck Series Рон Хорнадей-младший поднялся, чтобы попытаться провести свой первый полный сезон в серии Sprint Cup с 2001 года на автомобиле Chevrolet № 30 группы Motorsports . Чемпион серии 2000 года Бобби Лабонте занял место 32- го гоночного автомобиля Go FAS Racing Ford в четырех гонках ограничительных пластин. Эту роль ранее выполнял его брат Терри Лабонте, который окончательно начал свою карьеру в октябре 2014 года в Талладеге . Коул Уитт , который управлял Toyota BK Racing № 26 в своей кампании новичка 2014 года, перешел на Ford № 35 Front Row Motorsports . Рид Соренсон управлял автомобилем № 44 Team XTREME Racing Chevrolet. Майкл Аннетт покинул Tommy Baldwin Racing после своей кампании новичка 2014 года и перешел в HScott Motorsports, чтобы управлять Chevrolet № 46. Брайан Скотт участвовал в сделке на одну гонку за руль Chevrolet под номером 62 Premium Motorsports .

Нет. Водитель Команда Производитель Спонсор Начинается Лучшая отделка 1 Джейми МакМюррей (ж) Чип Ганасси Гонки Шевроле Макдональдс, Цессна 12 1-й 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд Миллер Лайт 5 3-й 3 Остин Диллон Ричард Чайлдресс Гонки Шевроле Dow Chemical, WeatherTech 2 9-е 4 Кевин Харвик (ж) Стюарт-Хаас Расинг Шевроле Budweiser 13 1-й 5 Кейси Кан Хендрик Моторспортс Шевроле Страхование фермеров 11 7-е 6 Тревор Бэйн ( ж ) Roush Fenway Racing Форд Адвокат 4 1-й 7 Алекс Боуман Томми Болдуин Гонки Шевроле Nikko Radio Control, Рыхлители дороги 1 23-е 9 Сэм Хорниш-младший Ричард Петти Motorsports Форд Витой чай 3 15-е 10 Даника Патрик Стюарт-Хаас Расинг Шевроле GoDaddy 3 8-е 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Racing Тойота FedEx Express 9 2-й 13 Кейси Мирс Germain Racing Шевроле GEICO 10 2-й 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле Магазины Bass Pro, Mobil 1 16 2-й 15 Клинт Бойер Майкл Уолтрип Racing Тойота 5-часовая энергия 9 4-й 16 Грег Биффл Roush Fenway Racing Форд Орто Баг Б Гон 12 3-й 17 Рики Стенхаус младший Roush Fenway Racing Форд Фастеналь 3 7-е 18 Кайл Буш Джо Гиббс Racing Тойота M & M's Crispy 10 4-й 19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Racing Тойота Arris 10 2-й 20 Мэтт Кенсет (ж) Джо Гиббс Racing Форд Доллар Генерал 15 1-й 21 год Райан Блейни Wood Brothers Racing Форд Моторкрафт, Quick Lane 0 - 22 Джои Логано Команда Пенске Форд Shell Pennzoil 6 9-е 23 JJ Yeley BK Racing Тойота Максим Фэнтези Спорт, Доктор Пеппер 5 10-е 24 Джефф Гордон (ж) Хендрик Моторспортс Шевроле AARP, Движение к искоренению голода 22 1-й 26 год Джеб Бертон (R) BK Racing Тойота Livedeal, NASDAQ Live 0 - 27 Поль Менар Ричард Чайлдресс Гонки Шевроле Menards, Пик Антифриз 7 Шестой 29 Джастин Маркс RAB Racing Тойота Американский самогон 0 - 30 Рон Хорнадей-младший. Группа автоспорта Шевроле Травяной нюхательный табак Smokey Mountain 1 17-е 31 год Райан Ньюман (ж) Ричард Чайлдресс Гонки Шевроле Гусеница 13 1-й 32 Бобби Лабонте Go FAS Racing Форд C&J Energy Services 22 2-й 33 Тай Диллон ООО «Хиллман-Серкл Спорт» Шевроле Cheerios, Крогер 0 - 34 Дэвид Рэган Front Row Motorsports Форд KFC 8 5-й 35 год Коул Уитт Front Row Motorsports Форд Шестерня Speed ​​Stick 1 28-е 38 Дэвид Гиллиланд Front Row Motorsports Форд Остановки путешествия любви 5 3-й 40 Лэндон Кэссилл ООО «Хиллман-Серкл Спорт» Шевроле carsforsale.com 2 12-е 41 год Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле HAAS ЧПУ 14 2-й 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле Цель 1 38-я 43 год Арик Альмирола Ричард Петти Motorsports Форд Smithfield 4 13-е 44 год Рид Соренсон Команда XTREME Racing Шевроле Золотой Загон 5 5-й 46 Майкл Аннетт HScott Motorsports Шевроле Пилот, Летающий J 1 37-й 47 AJ Allmendinger JTG Daugherty Racing Шевроле Крогер, USO 5 3-й 48 Джимми Джонсон (ж) Хендрик Моторспортс Шевроле Lowe's 13 1-й 51 Джастин Аллгайер HScott Motorsports Шевроле Брандт 1 27-е 55 Майкл Уолтрип (ж) Майкл Уолтрип Racing Тойота "Own It" Аарона. аа 1-й 62 Брайан Скотт Премиальный автоспорт Шевроле Шор Лодж 1 25-е 66 Майк Уоллес Премиальный автоспорт Шевроле Crazy Vapors, Энергетический напиток X8 10 4-й 78 Мартин Труекс младший Мебельные гонки Шевроле Мебельный ряд, матрас Denver 10 Шестой 83 Джонни Сотер BK Racing Тойота Беспыльный взрыв 2 16-е 87 Джо Немечек НЕМКО Автоспорт Шевроле Конструкторы DAB, SWM International 20 Шестой 88 Дейл Эрнхардт-младший (ж) Хендрик Моторспортс Шевроле По всей стране 15 1-й 95 Майкл Макдауэлл Семейные гонки Ливин Форд Thrivent Financial 4 9-е 98 Джош Уайз Фил Парсонс Гонки Форд Строительство Феникс 2 24-е Источник:

Ключ Имея в виду (Р) Новобранец (Вт) Прошлый победитель

Упражняться

Первая тренировка (14 февраля)

Рики Стенхаус-младший был самым быстрым в первой тренировке, показав время 44,413 и скорость 202,643 миль в час (326,122 км / ч).

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	17	Рики Стенхаус младший	Roush Fenway Racing	Форд	44,413	202,643
2	9	Сэм Хорниш-младший	Ричард Петти Motorsports	Форд	44,512	202,193
3	6	Тревор Бэйн ( ж )	Roush Fenway Racing	Форд	44,512	202,193
Источник:

* Было объявлено, что 87 человек Джо Немечека снялись перед тренировкой.

Вторая практика (14 февраля)

Майкл Макдауэлл был самым быстрым во второй тренировке, показав время 45,153 и скорость 199,322 миль / ч (320,778 км / ч). Райан Ньюман был вынужден поменять двигатели после получасового прохождения сессии. Ему пришлось стартовать с тыла в одной из гонок Duel. Мартин Труекс-младший также имел дело с гремлинами двигателя из-за трещины в масляном поддоне его автомобиля, но не менял двигатели.

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	95	Майкл Макдауэлл	Семейные гонки Ливин	Форд	45,153	199,322
2	48	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	45,155	199,314
3	33	Тай Диллон	ООО «Хиллман-Серкл Спорт»	Шевроле	45,158	199 300
Источник:

Квалификационный

Квалификационный поул состоялся в 13:35 по восточному времени в воскресенье, 15 февраля, за неделю до самой гонки Daytona 500. После Daytona 500 2014 года NASCAR отказался от традиционного формата квалификации на одном автомобиле для квалификации поул и ввел формат квалификации на выбывание, обычно используемый во многих сериях в Фениксе на следующей неделе . Были использованы правила трека с ограничительной пластиной, впервые реализованные на осенней гонке Талладега .

• NASCAR случайным образом разделили поле на две группы для первой сессии (в одной группе было 25 автомобилей, в другой - 24). У каждой группы были свои пять минут трека. 24 самые быстрые машины из обеих групп прошли во вторую сессию.
• После 10-минутного перерыва эти 24 машины получили пять минут времени на трассе для сессии 2. Квалификационное время из сессии 1 было сброшено до начала сессии 2. Двенадцать самых быстрых машин из сессии 2 перешли в сессию 3.
• После семиминутного перерыва эти 12 машин соревновались за два гарантированных места в заключительной пятиминутной сессии. Опять же, квалификационное время из сеанса 2 было сброшено до начала сеанса 3.

Два лучших раза в финальной квалификационной сессии были зафиксированы в первом ряду стартовой сетки Daytona 500, а остальные 41 стартовое место были определены двумя гонками Budweiser Duel в следующий четверг. Если гонщику не удавалось попасть в топ-15 в дуэлях, время, которое использовалось для расчета четырех гонщиков, которые будут квалифицированы в зависимости от времени, и для сетки семи гонщиков, занявших предварительные стартовые позиции, основывалось исключительно на самом быстром времени, которое они установили. - вне зависимости от квалификационной сессии.

В своем последнем старте Daytona 500 Джефф Гордон выиграл поул со временем 44,711 и скоростью 201,293 миль / ч (323,950 км / ч). Гордон почувствовал, что в новом формате квалификации «гонщик наконец-то получит свою роль». Он также заявил, что у него была «быстрая гоночная машина» и что поул-позиция была «одной из самых приятных, которые у меня были, не только потому, что это моя последняя Дайтона». Его товарищ по команде Джимми Джонсон стартовал рядом со вторым. В первом раунде квалификации Клинт Бойер попытался пройти под руководством Рида Соренсона, когда Джеб Бертон ударил его сзади и повернул направо на Соренсона. Обе машины врезались в стену и забрали Бобби Лабонте и Джей Джей Йели . Денни Хэмлин тоже получил некоторый урон. Сессия была отмечена красным флажком: оставалась минута и 22 секунды. После того, как красный флаг был поднят, никто не смог вернуться к линии до истечения времени. Выйдя из машины, Боуер выразил свое разочарование квалификационной процедурой в Дейтоне.

Автомобили из Дейл Эрнхардт-младший и Денни Хэмлин не удалось пост-квалификационный осмотр и начал с тыла поля в соответствующих Поединка гонках. Автомобиль Эрнхардта оказался слишком низким слева спереди - правило, применяемое только для гусениц ограничительной пластины, - в то время как тяга Панара на машине Хэмлина оказалась на 3–3,75 дюйма (76–95 мм) сверх максимально допустимого. Оба гонщика высказали свои мысли в Твиттере после штрафных санкций, и оба с нетерпением ждут повышения порядка в дуэлях. У обоих гонщиков не было времени в списке, а это означает, что если любой из гонщиков не попадет в топ-15 в дуэлях, им придется стартовать 42-м или 43-м, поскольку они будут вынуждены взять временное время и оказаться позади всех гонщиков с установленным временем.

Квалификационные результаты

Поз Нет. Водитель Команда Производитель R1 R2 R3 Сетка 1 24 Джефф Гордон (ж) Хендрик Моторспортс Шевроле 45,138 44,700 44,711 1 (1) 2 48 Джимми Джонсон (ж) Хендрик Моторспортс Шевроле 44 489 44 571 44,746 1 (2) 3 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Racing Тойота 45,036 44 590 44,791 24 (2) 4 20 Мэтт Кенсет (ж) Джо Гиббс Racing Тойота 44 865 44,996 44,952 2 (1) 5 18 Кайл Буш Джо Гиббс Racing Тойота 44,728 45,001 44 958 2 (2) 6 5 Кейси Кан Хендрик Моторспортс Шевроле 44 845 45,113 45,030 3 (1) 7 19 Карл Эдвардс Джо Гиббс Racing Тойота 45,845 45,009 45 492 3 (2) 8 33 Тай Диллон ООО «Хиллман-Серкл Спорт» Шевроле 45 378 44,848 45,568 4 (1) 9 3 Остин Диллон Ричард Чайлдресс Гонки Шевроле 45,079 44,752 45,694 4 (2) 10 88 Дейл Эрнхардт-младший (ж) Хендрик Моторспортс Шевроле 44,806 45,017 46,135 25 (1) 11 1 Джейми МакМюррей (ж) Чип Ганасси Гонки Шевроле 44 500 44,632 46,600 5 (1) 12 78 Мартин Труекс младший Мебельные гонки Шевроле 45 376 45,059 47.200 5 (2) 13 83 Джонни Сотер BK Racing Тойота 45,096 45,404 - 6 (1) 14 16 Грег Биффл Roush Fenway Racing Форд 45,209 45,575 - 6 (2) 15 6 Тревор Бэйн ( ж ) Roush Fenway Racing Форд 45,219 45,626 - 7 (1) 16 9 Сэм Хорниш-младший Ричард Петти Motorsports Форд 45,199 45,629 - 7 (2) 17 43 год Арик Альмирола Ричард Петти Motorsports Форд 44,473 45 639 - 8 (1) 18 17 Рики Стенхаус младший Roush Fenway Racing Форд 44,481 45,728 - 8 (2) 19 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске Форд 45,212 46,546 - 9 (1) 20 21 год Райан Блейни Wood Brothers Racing Форд 45,207 46,564 - 9 (2) 21 год 22 Джои Логано Команда Пенске Форд 45,269 46,574 - 10 (1) 22 55 Майкл Уолтрип (ж) Майкл Уолтрип Racing Тойота 44,689 47,240 - 10 (2) 23 23 JJ Yeley * BK Racing Тойота 45,168 0,000 - 11 (1) 24 32 Бобби Лабонте * Go FAS Racing Форд 45,211 0,000 - 11 (2) 25 27 Поль Менар Ричард Чайлдресс Гонки Шевроле 45,380 - - 12 (1) 26 год 7 Алекс Боуман Томми Болдуин Гонки Шевроле 45,402 - - 12 (2) 27 47 AJ Allmendinger JTG Daugherty Racing Шевроле 45,406 - - 13 (1) 28 год 31 год Райан Ньюман (ж) * Ричард Чайлдресс Гонки Шевроле 45,414 - - 13 (2) 29 4 Кевин Харвик (ж) Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 45 456 - - 14 (1) 30 41 год Курт Буш Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 45 460 - - 14 (2) 31 год 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 45 462 - - 15 (1) 32 10 Даника Патрик * Стюарт-Хаас Расинг Шевроле 45,464 - - 15 (2) 33 13 Кейси Мирс Germain Racing Шевроле 45,467 - - 16 (1) 34 62 Брайан Скотт Премиальный автоспорт Шевроле 45,494 - - 16 (2) 35 год 46 Майкл Аннет * HScott Motorsports Шевроле 45,789 - - 17 (1) 36 51 Джастин Аллгайер HScott Motorsports Шевроле 45,794 - - 17 (2) 37 42 Кайл Ларсон Чип Ганасси Гонки Шевроле 46,015 - - 18 (1) 38 38 Дэвид Гиллиланд Front Row Motorsports Форд 46,072 - - 18 (2) 39 95 Майкл Макдауэлл Семейные гонки Ливин Форд 46,083 - - 19 (1) 40 26 год Джеб Бертон (R) * BK Racing Тойота 46,153 - - 19 (2) 41 год 15 Клинт Бойер * Майкл Уолтрип Racing Тойота 46,155 - - 20 (1) 42 44 год Рид Соренсон * Команда XTREME Racing Шевроле 46,159 - - 20 (2) 43 год 29 Джастин Маркс RAB Racing Тойота 46,231 - - 21 (1) 44 год 34 Дэвид Рэган Front Row Motorsports Форд 46 284 - - 21 (2) 45 35 год Коул Уитт Front Row Motorsports Форд 46.389 - - 22 (1) 46 98 Джош Уайз Фил Парсонс Гонки Форд 46,539 - - 22 (2) 47 40 Лэндон Кэссилл ООО «Хиллман-Серкл Спорт» Шевроле 46,560 - - 23 (1) 48 66 Майк Уоллес Премиальный автоспорт Тойота 46,751 - - 23 (2) 49 30 Рон Хорнадей-младший. Группа автоспорта Шевроле 47,172 - - 24 (1) Источник:

Ключ Имея в виду (1) Первая гонка (2) Вторая гонка * Упал в тыл

Практика (после квалификации)

Третья практика (18 февраля)

Кайл Буш был самым быстрым в третьей тренировке, показав время 44,826 и скорость 200,776 миль в час (323,118 км / ч). Во время этой сессии на обратном пути произошло четыре автомобильных крушения, в которых участвовали Майкл Аннет , Джеб Бертон , Денни Хэмлин и Даника Патрик . Это началось, когда Хэмлин вышел из строя, и Патрик попытался последовать за ним, но столкнулся с правым передним углом машины Хэмлина, когда она откорректировала поправку и ударилась о стену. Майкл Аннетт попытался обойти Патрика снаружи, когда его повернул Джеб Бертон. Патрик, Аннетт и Бертон перешли на запасные машины. После инцидента Патрик заявила, что ее машина «как бы начала поворачивать вправо, задняя часть двигалась и меняла местами концы», и что Хэмлин пытался «проехать третью полосу посередине, и мне казалось, что она должна зацепился за мой бампер ». Хэмлин чувствовал, что Патрик намеревался преградить ему путь, заявив, что водитель должен «дать немного больше места на тренировке» и что если ему «пришлось угадывать, она, вероятно, увидела в своем зеркале, что я иду туда, и пытался остаться передо мной ».

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	18	Кайл Буш	Джо Гиббс Racing	Тойота	44 826	200,776
2	48	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	44,881	200,530
3	6	Тревор Бэйн ( ж )	Roush Fenway Racing	Форд	44,988	200,053
Источник:

Четвертая практика (18 февраля)

Алекс Боуман был самым быстрым в четвертой тренировочной сессии, показав время 44,889 и скорость 322,665 км / ч.

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	7	Алекс Боуман	Томми Болдуин Гонки	Шевроле	44,889	200 495
2	5	Кейси Кан	Хендрик Моторспортс	Шевроле	44,897	200,459
3	6	Тревор Бэйн ( ж )	Roush Fenway Racing	Форд	44,913	200,387
Источник:

Пятая практика (19 февраля)

Кайл Ларсон был самым быстрым на пятой тренировке, показав время 46,705 и скорость 192,699 миль / ч (310,119 км / ч). В этой сессии приняли участие всего пять гонщиков, пробегающих на одной машине.

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	42	Кайл Ларсон	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	46,705	192,699
2	35 год	Коул Уитт	Front Row Motorsports	Форд	47,192	190,710
3	46	Майкл Аннетт	HScott Motorsports	Шевроле	47,344	190,098
Источник:

Будвайзер Дуэль

Будвайзер Дуэль была проведена в четверг, 19 февраля Они состояли из двух гонок, 150 миль (240 км) в длине, которые служили в качестве отборочных гонок на Daytona 500. первой гонка участвует водитель , что квалифицированные в нечетных позициях в квалификации поул. Во второй гонке участвовали пилоты, прошедшие квалификацию на четных позициях, и пять пилотов, которые не смогли принять участие в гонке. Результаты двух дуэлей Budweiser Duels определили стартовый состав гонок Daytona 500 за первым рядом, который был определен заранее поул-квалификацией.

Первая гонка

Первая половина

Начинать

Первая гонка началась в 19:19 по восточному времени, когда Джефф Гордон вывел поле на зеленый. Мэтт Кенсет вышел вперед с нижней полосы и возглавил первый круг. Первое предупреждение в гонке прозвучало на 17-м круге после того, как Кейси Мирс в первом повороте отказал двигателем. Кенсет и Гордон поменялись местами на пит-роуд, и Гордон вышел в качестве лидера на рестарт на 24-м круге. Майкл Аннетт был вынужден перезапустить гонку. гонка из хвоста самой длинной линии, так как его питерская команда слишком рано пересекла стену.

Проблемы в треугольнике

Кенсет воспользовался чистой прибылью и прыгнул впереди Гордона, чтобы вернуть лидерство на 26-м круге, как раз перед вторым предупреждением гонки, когда Джонни Саутер разбился в трех овале после контакта с Эй Джей Аллмендингером , в то время как Арик Альмирола также набрал немного очков. повреждение его машины.

Заутер заявил, что он «просто ехал» и что он «пытался заниматься моими делами» до контакта с Аллмендингером, при этом точка удара находилась «в левой задней панели». Он также заявил, что это была «неудачная сделка» для него и его команды BK Racing . Однако Заутер вошел в стартовый состав гонки на своих квалификационных скоростях, в то время как Аллмендингер занял предварительную позицию. Аллмендингер извинился за контакт с Заутером, заявив, что его автомобиль JTG Daugherty Racing был быстрым, а также критиковал происходившие гонки, заявив, что он «пытался держаться подальше от неприятностей и попал в середину, а я пытался залог из середины ". Майкл Макдауэлл опустился до конца самой длинной линии для рестарта на 33-м круге после того, как его команда слишком рано пересекла стену.

Вторая половина

Дейл Эрнхардт-младший использовал легкий толчок от нижней линии, чтобы выйти вперед на 35-м круге. Кенсет проехал мимо Эрнхардта на низу, чтобы вернуть лидерство на 39-м круге. На 43-м круге Эрнхардт использовал рывок, чтобы обогнать Кенсета за хороший. Третье предупреждение гонки прозвучало на 51-м круге, когда Тревор Бэйн вырвался, упал на Кайла Ларсона и врезался в стену в первом повороте. В этот период Тай Диллон сломал рычаг переключения передач. Гонка возобновилась за пять кругов до финиша и Эрнхардта. удержал Джеффа Гордона, чтобы выиграть гонку один.

После гонки

Эрнхардт похвалил работу своего наблюдателя TJ Majors на линии победы, заявив, что он «дал мне информацию, необходимую для выполнения необходимых мне действий», и что он «с нетерпением ждал воскресенья и попыток одержать еще одну победу в Daytona 500». . Диллон финишировал 16-м после проблем с переключением передач и смог выйти на поле. Он описал результат как «трудно объяснить» и что он «приезжал сюда с тех пор, как я был ребенком, наблюдая за гонками машин моего деда». Рон Хорнадей-младший и Джастин Маркс не смогли пробиться в гонку.

Результаты первой гонки

Поз	Сетка	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Круги
1	25	88	Дейл Эрнхардт-младший (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	60
2	1	24	Джефф Гордон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	60
3	10	22	Джои Логано	Команда Пенске	Форд	60
4	15	14	Тони Стюарт	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	60
5	20	15	Клинт Бойер	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	60
6	14	4	Кевин Харвик (ж)	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	60
7	3	5	Кейси Кан	Хендрик Моторспортс	Шевроле	60
8	5	1	Джейми МакМюррей (ж)	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	60
9	23	40	Лэндон Кэссилл	ООО «Хиллман-Серкл Спорт»	Шевроле	60
10	22	35 год	Коул Уитт	Front Row Motorsports	Форд	60
11	12	27	Поль Менар	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	60
12	19	95	Майкл Макдауэлл	Семейные гонки Ливин	Форд	60
13	11	23	JJ Yeley	BK Racing	Тойота	60
14	17	46	Майкл Аннетт	HScott Motorsports	Шевроле	60
15	18	42	Кайл Ларсон	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	60
16	4	33	Тай Диллон	ООО «Хиллман-Серкл Спорт»	Шевроле	60
17	2	20	Мэтт Кенсет (ж)	Джо Гиббс Racing	Тойота	60
18	21 год	29	Джастин Маркс	RAB Racing	Тойота	60
19	9	2	Брэд Кеселовски	Команда Пенске	Форд	60
20	8	43 год	Арик Альмирола	Ричард Петти Motorsports	Форд	60
21 год	24	30	Рон Хорнадей-младший.	Группа автоспорта	Шевроле	60
22	7	6	Тревор Бэйн ( ж )	Roush Fenway Racing	Форд	60
23	13	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Шевроле	27
24	6	83	Джонни Сотер	BK Racing	Тойота	27
25	16	13	Кейси Мирс	Germain Racing	Шевроле	17
Источник:

Вторая гонка

Первая половина

Начинать

Перед стартом Джош Уайз остановился у въезда на пит-роуд и отвез свою машину в гараж. Это в конечном итоге исключило его из участия в гонках Daytona 500. Вторая гонка началась на 18 минут позже, в 21:19, и Джимми Джонсон вывел поле к зеленому флагу. Кайл Буш лидировал на первом круге. Первое предупреждение гонки было сделано Дэвидом Рэганом на 19-м круге на выходе из 4-го поворота. Рэган порезал нос Джастину Аллгайеру и упал на фартук, зацепившись за внутреннюю стену. Кайл Буш был первым вне пит-роуд, но его поймали на превышении скорости на пит-роуд, и он был вынужден упасть до конца линии, что позволило Джонсону вернуть лидерство для рестарта на 25-м круге. Аллгайер также был отправлен в тыл. поскольку его команда ямы наткнулась на стену слишком рано.

Вторая половина

Второе предупреждение гонки было совершено на 37-м круге из-за крушения нескольких автомобилей в трех овале. Он начал выходить из четвертого поворота, когда Джеб Бертон свернул на Сэма Хорниша-младшего, который превратился в Алекса Боумена . Остин Диллон сломал свой сплиттер, проезжая по траве, пытаясь избежать аварии, из-за чего гонка была отмечена красным флажком на пять минут. Гонка возобновилась, оставалось 20 кругов. За 14 кругов до финиша Курт Буш получил штраф за проезд за проезд ниже двойной желтой линии. Третий осторожность гонки вылетел с трех кругов идти на четыре автокатастрофу , в свою очередь 3. Денни Хэмлин дал Даника Патрик толчок , который повернул ее и собранный Брайан Скотт и Бобби Лабонт .

На финише в зелено-белую клетку Джонсон сдержал рывок Кайла Буша и Карла Эдвардса на последнем круге, чтобы выиграть гонку. Джонсон назвал Speedweeks в Daytona «потрясающими» для своей команды Hendrick Motorsports , пройдя поединки и заняв первое место на Daytona 500. Джонсон также назвал свою машину «безумно быстрой».

После гонки

Патрик столкнулся с Хэмлином на пит-роуд после гонки. После конфронтации Патрик сказал репортерам, что у нее «нет объяснений этому», а также заявил, что Хэмлин был неправ, полагая, что «он берет воздух и убирает его со спойлера, и он тоже не в квадрате». Майкл Аннет , Райан Блейни , Лэндон Кассилл , Тай Диллон , Майкл Макдауэлл , Рид Соренсон , Майк Уоллес , Коул Уитт и Джей Джей Йели пробились в Daytona 500. Бобби Лабонте также участвовал в гонке, превратившись в временного чемпиона прошлой серии. Алекс Боуман , Бертон, Рон Хорнадей-младший , Джастин Маркс , Скотт и Уайз не смогли попасть в гонку.

Результаты второй гонки

Поз	Сетка	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Круги
1	1	48	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	64
2	2	18	Кайл Буш	Джо Гиббс Racing	Тойота	64
3	3	19	Карл Эдвардс	Джо Гиббс Racing	Тойота	64
4	6	16	Грег Биффл	Roush Fenway Racing	Форд	64
5	5	78	Мартин Труекс младший	Мебельные гонки	Шевроле	64
6	9	21 год	Райан Блейни	Wood Brothers Racing	Форд	64
7	20	44 год	Рид Соренсон	Команда XTREME Racing	Шевроле	64
8	23	66	Майк Уоллес	Премиальный автоспорт	Тойота	64
9	17	51	Джастин Аллгайер	HScott Motorsports	Шевроле	64
10	15	10	Даника Патрик	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	64
11	13	31 год	Райан Ньюман (ж)	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	64
12	14	41 год	Курт Буш	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	64
13	18	38	Дэвид Гиллиланд	Front Row Motorsports	Форд	64
14	21 год	34	Дэвид Рэган	Front Row Motorsports	Форд	64
15	4	3	Остин Диллон	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	64
16	8	17	Рики Стенхаус младший	Roush Fenway Racing	Форд	64
17	16	62	Брайан Скотт	Премиальный автоспорт	Шевроле	64
18	24	11	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Racing	Тойота	64
19	10	55	Майкл Уолтрип (ж)	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	64
20	11	32	Бобби Лабонте	Go FAS Racing	Форд	60
21 год	7	9	Сэм Хорниш-младший	Ричард Петти Motorsports	Форд	36
22	19	26 год	Джеб Бертон (R)	BK Racing	Тойота	36
23	12	7	Алекс Боуман	Томми Болдуин Гонки	Шевроле	36
24	22	98	Джош Уайз	Фил Парсонс Гонки	Форд	1
Источник:

Стартовый состав

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Примечания
1	24	Джефф Гордон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Самый быстрый в квалификации поул
2	48	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Второй по скорости в квалификации поул
3	88	Дейл Эрнхардт-младший (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Победитель дуэльной гонки №1
4	18	Мэтт Крафтон	Джо Гиббс Racing	Тойота	Второй в Budweiser Duel 2
5	22	Джои Логано	Команда Пенске	Форд	Третье место в Budweiser Duel 1
6	19	Карл Эдвардс	Джо Гиббс Racing	Тойота	Третий в Budweiser Duel 2
7	14	Тони Стюарт	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	Четвертое место в Budweiser Duel 1
8	16	Грег Биффл	Roush Fenway Racing	Форд	Четвертое место в Budweiser Duel 2
9	15	Клинт Бойер	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	Пятое место в Budweiser Duel 1
10	78	Мартин Труекс младший	Мебельные гонки	Шевроле	Пятое место в Budweiser Duel 2
11	4	Кевин Харвик (ж)	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	Шестое место в Budweiser Duel 1
12	21 год	Райан Блейни	Wood Brothers Racing	Форд	Шестое место в Budweiser Duel 2
13	5	Кейси Кан	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Седьмое место в Budweiser Duel 1
14	44 год	Рид Соренсон	Команда XTREME Racing	Шевроле	Седьмое место в Budweiser Duel 2
15	1	Джейми МакМюррей (ж)	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	Восьмое место в Budweiser Duel 1
16	66	Майк Уоллес	Премиальный автоспорт	Шевроле	Восьмое место в Budweiser Duel 2
17	40	Лэндон Кэссилл	ООО «Хиллман-Серкл Спорт»	Шевроле	Девятое место в Budweiser Duel 1
18	51	Джастин Аллгайер	HScott Motorsports	Шевроле	Девятое место в Budweiser Duel 2
19	35 год	Коул Уитт	Front Row Motorsports	Форд	10-е место в Budweiser Duel 1
20	10	Даника Патрик	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	10-е место в Budweiser Duel 2
21 год	27	Поль Менар	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	11-е место в Budweiser Duel 1
22	31 год	Райан Ньюман (ж)	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	11-е место в Budweiser Duel 2
23	95	Майкл Макдауэлл	Семейные гонки Ливин	Форд	12-е место в Budweiser Duel 1
24	41 год	Риган Смит	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	12-е место в Budweiser Duel 2
25	23	JJ Yeley	BK Racing	Тойота	13-е место в Budweiser Duel 1
26 год	38	Дэвид Гиллиланд	Front Row Motorsports	Форд	13-е место в Budweiser Duel 2
27	46	Майкл Аннетт	HScott Motorsports	Шевроле	14-е место в Budweiser Duel 1
28 год	34	Дэвид Рэган	Front Row Motorsports	Форд	14-е место в Budweiser Duel 2
29	42	Кайл Ларсон	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	15-е место в Budweiser Duel 1
30	3	Остин Диллон	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	15-е место в Budweiser Duel 2
31 год	33	Тай Диллон	ООО «Хиллман-Серкл Спорт»	Шевроле	16-е место в Budweiser Duel 1
32	17	Рики Стенхаус младший	Roush Fenway Racing	Форд	16-е место в Budweiser Duel 2
33	43 год	Арик Альмирола	Ричард Петти Motorsports	Форд	Квалификационная скорость
34	55	Майкл Уолтрип (ж)	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	Квалификационная скорость
35 год	20	Мэтт Кенсет (ж)	Джо Гиббс Racing	Тойота	Квалификационная скорость
36	83	Джонни Сотер	BK Racing	Тойота	Квалификационная скорость
37	6	Тревор Бэйн ( ж )	Roush Fenway Racing	Форд	Предварительный
38	9	Сэм Хорниш-младший	Ричард Петти Motorsports	Форд	Предварительный
39	2	Брэд Кеселовски	Команда Пенске	Форд	Предварительный
40	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Шевроле	Предварительный
41 год	13	Кейси Мирс	Germain Racing	Шевроле	Предварительный
42	11	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Racing	Тойота	Предварительный
43 год	32	Бобби Лабонте	Go FAS Racing	Форд	Временный чемпион прошлого
Не соответствует требованиям
44 год	7	Алекс Боуман	Томми Болдуин Гонки	Шевроле
45	62	Брайан Скотт	Премиальный автоспорт	Шевроле
46	26 год	Джеб Бертон (R)	BK Racing	Тойота
47	29	Джастин Маркс	RAB Racing	Тойота
48	98	Джош Уайз	Фил Парсонс Гонки	Форд
49	30	Рон Хорнадей-младший.	Группа автоспорта	Шевроле
50	87	Джо Немечек	НЕМКО Автоспорт	Шевроле	Снял до практики
Источник:

Подвеска Курта Буша

Курт Буш был отстранен от участия в NASCAR 20 февраля 2015 года из-за продолжающейся судебной тяжбы с возможными обвинениями в домашнем насилии. NASCAR опубликовало официальное заявление, которое позже было подтверждено на брифинге для прессы с исполнительным вице-президентом Стивом О'Доннеллом. Риган Смит заменил Буша на Daytona 500 и, согласно правилам NASCAR, касающимся смен пилотов после квалификации, должен был стартовать с тыла.

В субботу, на следующий день после объявления о приостановке, Курт Буш подал апелляцию в Национальную апелляционную комиссию по автоспорту. Отобранными участниками дискуссии были водитель IndyCar Лин Сент-Джеймс , Кевин Уитакер и Пол Брукс. Группа отклонила апелляцию Буша после трехчасового слушания. Так же поступил и Брайан Мосс, ответственный за рассмотрение апелляций National Motorsports.

Практика (после дуэлей)

Шестая практика (20 февраля)

Джефф Гордон был самым быстрым в шестой тренировке, показав время 46,613 и скорость 193,079 миль / ч (310,731 км / ч).

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	24	Джефф Гордон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	46,613	193,079
2	55	Майкл Уолтрип (ж)	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	46,757	192,485
3	78	Мартин Труекс младший	Мебельные гонки	Шевроле	46,791	192,345
Источник:

Седьмая практика (20 февраля)

Дейл Эрнхардт-младший был самым быстрым в седьмой тренировке, показав время 46,295 и скорость 194,405 миль в час (312,865 км / ч).

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	88	Дейл Эрнхардт-младший (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	46,295	194,405
2	5	Кейси Кан	Хендрик Моторспортс	Шевроле	46,505	193 528
3	48	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	46,609	193,096
Источник:

Заключительная тренировка (21 февраля)

Денни Хэмлин был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 44,531 и скорость 202,106 миль / ч (325,258 км / ч).

Поз	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Время	Скорость
1	11	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Racing	Тойота	44,531	202,106
2	5	Кейси Кан	Хендрик Моторспортс	Шевроле	44,549	202,025
3	16	Грег Биффл	Roush Fenway Racing	Форд	44,587	201,853
Источник:

Перед гонкой

За девять кругов до заезда в гонке Alert Today Florida 300 Xfinity Series накануне Daytona 500 Кайл Буш врезался во внутреннюю подпорную стену между треховальным ходом и поворотом 1. После этого его доставили в ближайший медицинский центр Галифакса. Получив сложный перелом правой ноги, он выбыл из Daytona 500. Стена, в которую он врезался, не имела БЕЗОПАСНОГО барьера , что вызвало много критики со стороны разных водителей. Тай Диллон , финишировавший третьим, не знал о травме Буша в конце гонки, а также добавил, что это приближается «к тому моменту, когда в NASCAR мы должны иметь БЕЗОПАСНЫЕ барьеры в таком месте». Занявший второе место Крис Бешер повторил комментарии Диллона, заявив, что спорт «должен быть максимально безопасным» и что, если «это означает также облицовку внутренних стен, это, вероятно, хорошая идея».

После ухода Кайла Буша Daytona 500 стала первой гонкой после NAPA 500 в Атланте 2001 года, где Курт Буш не смог пройти квалификацию, и в стартовом составе не было брата Буша. Мэтт Крафтон заменил Кайла Буша в Daytona 500, а Дэвид Рэган и Эрик Джонс заменили его впоследствии.

Гонка

Предсоревновательные торжества

Ронни Бартон из Первой баптистской церкви Южной Дейтоны начал предсоревновательные торжества с молитвы . Певец / автор песен Филипп Филлипс исполнил Государственный гимн США . Эту эстакаду совершила компания Thunderbirds ВВС США . Винс Вон дал команду гонщикам запустить двигатели, а бронзовый призер Паралимпийских игр Эми Перди была почетным водителем пейс-кара на предсоревновательных кругах.

Первая половина

Начинать

Когда члены женской сборной США по футболу размахивали зеленым флагом, спортсмен Джефф Гордон вывел поле на старт сезона 2015 NASCAR Sprint Cup Series под чистым небом в 13:31 по восточному времени. Он лидировал на первом круге в своей последней гонке Daytona 500, но на втором круге его быстро обогнал его товарищ по команде Джимми Джонсон . Затем Джонсон сохранял лидерство до 14-го круга, когда его перетасовали на внешнюю линию, и Гордон вернул лидерство. Первый предупреждающий флаг гонки был поднят на 19-м круге, когда Лэндон Кассилл взорвал двигатель на выходе из 2-го поворота. Майкл Аннет , Джей Джей Йели и Кейси Мирс все остались в стороне, чтобы лидировать на круге, когда Гордон и другие остались позади. Коул Уитт был вынужден возобновить гонку с тыла, так как на его пит-стопе его обслуживало слишком много участников.

Гонка возобновилась на 25-м круге, и Гордон лидировал. Второе предупреждение гонки было сделано на 41-м круге, когда Тони Стюарт и Мэтт Кенсет врезались в стену на выходе из 4-го поворота; Автомобиль Стюарта не выдержал на выходе из поворота, и Райан Блейни повернул его к стене. Кенсет тормозил, чтобы избежать контакта с Блейни, но Майкл Уолтрип повернул его к стене . Кенсет проиграл два круга и потерял два круга, а Стюарт был вынужден уйти в гараж. Стюарт взял на себя ответственность за инцидент, заявив, что «когда он проехал три круга на этом конкретном круге, он ускользнул от меня», и что когда он снизил скорость, он «даже не смог догнать переднюю часть».

Вторая четверть

Гонка возобновилась на 46-м круге, и Джои Логано использовал верхнюю линию, чтобы обогнать Гордона и выйти вперед на 47-м круге, а Джонсон и Эрнхардт-младший не отставали. На 53-м круге Гордон вернул лидерство Логано. Гордон, Эрнхардт., Мартин Труекс-младший и Кейси Кан вырвались из единой линейки стаи, оставаясь в таком состоянии в течение следующих 15 кругов. После этого поле превратилось в цельнолитой поезд, идущий рядом со стеной. Ближе к концу заправки поле начало собираться, и за Гордоном выстроились две очереди машин. Эрнхардт младший, Кан и Труекс. двигались бок о бок позади Гордона, позволяя стае снова догнать лидеров. Гордон продолжал сохранять лидерство до следующего пит-стопа с зеленым флагом, который начался на 85-м круге; он уступил лидерство на 87-м круге и остановился, и Карл Эдвардс взял на себя инициативу. Денни Хэмлин вышел вперед после того, как на следующем круге проехал мимо своего товарища по команде Эдвардса на пит-роуд. Джонсон был вынужден отбыть штраф за проезд из-за того, что его команда слишком рано пересекла стену. Эдвардс, Бобби Лабонте , Кайл Ларсон , Труекс. и Майк Уоллес все отбыли штрафы за превышение скорости. После того, как остановки были завершены, Гордон снова стал лидером на 90-м круге.

Вторая половина

Наполовину

Обломки в трех овале вызвали третье предупреждение гонки на 105-м круге, так как возле линии старта-финиша был замечен кусок шланга. После пит-стопов Гордон продолжал опережать Хэмлина, Кейси Мирса и Кана. AJ Allmendinger остался лидером круга перед питтингом. Джастин Аллгайер упал сзади из-за неконтролируемой шины, а Арик Алмирола упал сзади из-за того, что слишком много мужчин перебрались через стену.

Гонка возобновилась: осталось 90 кругов, лидером стал Гордон. Хэмлин опередил Гордона за 88 кругов до финиша, но через один круг его обогнал Логано, который проехал под ним по внутренней линии. Три круга спустя Дейл Эрнхардт-младший взял на себя инициативу и оставался во главе поезда, пока Логано не вырвался вперед, оставив 55 кругов до финиша. Остановки под зеленым флагом начались за 49 кругов до финиша, Логано уступил лидерство в пит-стопе за 47 кругов до финиша, и Грег Биффл взял на себя лидерство. Ларсон заблокировал тормоза, выезжая на пит-роуд, и вспахал приусадебную траву, снизившись до скорости пит-стопа. После пит-стопа Логано снова вышел в лидеры, так как Йели был пойман на скорости на пит-роуд и был вынужден отбыть штраф за проезд.

Четвертая четверть

Джимми Джонсон вернул лидерство с 42 кругами до финиша. Двигатель Брэда Кезеловски выдохся за 40 кругов до финиша, в результате чего Джейми Макмеррей и Райан Ньюман столкнулись, и это стало четвертым предупреждением гонки. Кеселовски сказал репортерам, что взорвавшийся двигатель был вызван тем, что «что-то в масляном поддоне сломало что-то важное», заявив при этом, что он «начал выходить на позицию» перед финальными 100 милями гонки. Примерно половина поля была заполнена топливом из-за предупреждения, а другая половина осталась за пределами трассы, но без гарантий, что у них было достаточно топлива, чтобы дойти до конца гонки. Рид Соренсон был пойман на скорости на пит-роуд и был вынужден возобновить гонку с тыла.

Гонка возобновилась, осталось 35 кругов. Джонсон лидировал, но его быстро обогнал Эдвардс. Два круга спустя Джонсон вернул лидерство Эдвардсу на внешней стороне. За 32 круга до финиша поле мчалось назад на три ряда. Пятое предупреждение гонки пролетело за 25 кругов до финиша, когда машина Блейни взорвала двигатель на задней прямой. Ряд гонщиков, которые не проходили пит-стоп в соответствии с предыдущим предупреждением, воспользовались этим предупреждением.

Перезагрузка и красный флаг

Гонка возобновилась, осталось 19 кругов. Двумя кругами спустя на поле мчались три ряда в несколько рядов от передней части до хвоста. Денни Хэмлин вырвался вперед позади Джимми Джонсона, но его тут же обогнал Труекс. Хэмлин вышел вперед за 11 кругов до финиша, используя среднюю полосу. Логано лидировал на следующем круге, ведя следующие семь кругов, пока Аллгайер и Тай Диллон не потерпели крушение в трех овале, что принесло шестое предупреждение и вынудило финишировать зелено-белыми клетками . Красный флаг отображался в течение 6 минут и 42 секунд, поскольку машина Аллгайера пролила большое количество масла на гоночную трассу.

Заканчивать

Гонка возобновилась за два круга до лидера Логано. На последнем круге на задней прямой произошла огромная pileup с участием Джеффа Гордона, Кайла Ларсона, Рики Стенхауса-младшего , Эй Джей Олмендингера, Тревора Бейна и Рида Соренсона. Когда лидеры вошли в третий ход, была проявлена ​​осторожность. Логано пересек финишную черту, одержав свою первую победу на Daytona 500, а вторую - за автовладельца Роджера Пенске . В возрасте 24 лет Логано был вторым самым молодым победителем Daytona 500, и только Бейн - 20 лет в гонке 2011 года  - выигрывал в более молодом возрасте.

Результаты гонки

Поз	Сетка	Нет.	Водитель	Команда	Производитель	Круги	Точки
1	5	22	Джои Логано	Команда Пенске	Форд	203	47
2	11	4	Кевин Харвик (ж)	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	203	42
3	3	88	Дейл Эрнхардт-младший (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	203	42
4	42	11	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Racing	Тойота	203	41 год
5	2	48	Джимми Джонсон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	203	40
6	41 год	13	Кейси Мирс	Germain Racing	Шевроле	203	39
7	9	15	Клинт Бойер	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	203	37
8	10	78	Мартин Труекс младший	Мебельные гонки	Шевроле	203	37
9	13	5	Кейси Кан	Хендрик Моторспортс	Шевроле	203	35 год
10	8	16	Грег Биффл	Roush Fenway Racing	Форд	203	35 год
11	26 год	38	Дэвид Гиллиланд	Front Row Motorsports	Форд	203	33
12	38	9	Сэм Хорниш-младший	Ричард Петти Motorsports	Форд	203	32
13	27	46	Майкл Аннетт	HScott Motorsports	Шевроле	203	32
14	30	3	Остин Диллон	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	203	30
15	33	43 год	Арик Альмирола	Ричард Петти Motorsports	Форд	203	29
16	24	41 год	Риган Смит	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	203	0
17	28 год	34	Дэвид Рэган	Front Row Motorsports	Форд	203	27
18	4	18	Мэтт Крафтон	Джо Гиббс Racing	Тойота	203	0
19	36	83	Джонни Сотер	BK Racing	Тойота	203	0
20	40	47	AJ Allmendinger	JTG Daugherty Racing	Шевроле	203	25
21 год	20	10	Даника Патрик	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	203	23
22	19	35 год	Коул Уитт	Front Row Motorsports	Форд	203	22
23	6	19	Карл Эдвардс	Джо Гиббс Racing	Тойота	203	22
24	43 год	32	Бобби Лабонте	Go FAS Racing	Форд	203	20
25	21 год	27	Поль Менар	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	203	19
26 год	34	55	Майкл Уолтрип (ж)	Майкл Уолтрип Racing	Тойота	203	18
27	15	1	Джейми МакМюррей (ж)	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	203	17
28 год	31 год	33	Тай Диллон	ООО «Хиллман-Серкл Спорт»	Шевроле	203	0
29	32	17	Рики Стенхаус младший	Roush Fenway Racing	Форд	203	15
30	37	6	Тревор Бэйн ( ж )	Roush Fenway Racing	Форд	203	14
31 год	23	95	Майкл Макдауэлл	Семейные гонки Ливин	Форд	203	13
32	14	44 год	Рид Соренсон	Команда XTREME Racing	Шевроле	203	12
33	1	24	Джефф Гордон (ж)	Хендрик Моторспортс	Шевроле	203	13
34	29	42	Кайл Ларсон	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	202	10
35 год	35 год	20	Мэтт Кенсет (ж)	Джо Гиббс Racing	Тойота	202	9
36	16	66	Майк Уоллес	Премиальный автоспорт	Шевроле	199	8
37	18	51	Джастин Аллгайер	HScott Motorsports	Шевроле	197	7
38	22	31 год	Райан Ньюман (ж)	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	184	6
39	12	21 год	Райан Блейни	Wood Brothers Racing	Форд	175	0
40	25	23	JJ Yeley	BK Racing	Тойота	161	0
41 год	39	2	Брэд Кеселовски	Команда Пенске	Форд	160	3
42	7	14	Тони Стюарт	Стюарт-Хаас Расинг	Шевроле	72	2
43 год	17	40	Лэндон Кэссилл	Hillman Smith Motorsports	Шевроле	18	0
Источник:

Статистика гонок

• 27 смены лидеров среди 12 разных водителей
• 7 предупреждений за 26 кругов; 1 красный флаг за 6 минут 42 секунды
• Время гонки: 3 часа 8 минут 2 секунды.
• Средняя скорость: 161,938 миль / ч (260,614 км / ч)
• Джои Логано выиграл $ 1 586 503

Лидеры на коленях Круги Лидер 1 Джефф Гордон (ж) 2–13 Джимми Джонсон (ж) 14–19 Джефф Гордон (ж) 20 JJ Yeley 21 год Майкл Аннетт 22 Кейси Мирс 23–45 Джефф Гордон (ж) 46–51 Джои Логано 52–86 Джефф Гордон (ж) 87 Карл Эдвардс 88 Денни Хэмлин 89–107 Джефф Гордон (ж) 108 AJ Allmendinger 109–111 Джефф Гордон (ж) 112 Денни Хэмлин 113 Джои Логано 114–145 Дейл Эрнхардт-младший (ж) 146–153 Джои Логано 154–155 Грег Биффл 156–157 Джои Логано 158–165 Джимми Джонсон (ж) 166–167 Карл Эдвардс 168–180 Джимми Джонсон (ж) 181 Джои Логано 182–187 Джимми Джонсон (ж) 188 Мартин Труекс младший 189–190 Денни Хэмлин 191–203 Джои Логано

Общее количество пройденных кругов Лидер Круги Джефф Гордон (ж) 87 Джимми Джонсон (ж) 39 Дейл Эрнхардт-младший (ж) 32 Джои Логано 31 год Денни Хэмлин 4 Карл Эдвардс 3 Грег Биффл 2 Кейси Мирс 1 Мартин Труекс младший 1 Майкл Аннетт 1 AJ Allmendinger 1 JJ Yeley 1

Награды за гонку

• Награда Coors Light Pole Award : Джефф Гордон (44,711 сек., 201,293 миль / ч (323,950 км / ч))
• Лидер круга 3M : Джефф Гордон (87 кругов)
• Награда за перезапуск американского этанолового зеленого флага : Сэм Хорниш-младший.
• Награда Duralast Brakes «Тормоз в гонке» : Джефф Гордон
• Freescale "Wide Open" : Джои Логано
• Ingersoll Rand Power Move : Майкл Аннетт (16 позиций)
• MAHLE Clevite Engine Builder of the Race : Roush-Yates Engines (№ 22)
• Mobil 1 Driver of The Race : Джои Логано (рейтинг водителя 125,3)
• Moog, решение проблем с рулевым управлением и подвеской в ​​гонке : Кейси Мирс (главный экипаж Роберт «Бути» Баркер , 0,112 секунды)
• Бонус лидера Кубка спринта NASCAR : без победителя: на следующем мероприятии будет выплачено 20 000 долларов.
• Награда Шервина-Уильямса за самый быстрый круг : Карл Эдвардс (133 круг, 44,399, 202,707 миль / ч (326,225 км / ч)).

СМИ

Телевидение

С 2001 года - за исключением 2002 , 2004 и 2006 годов - Daytona 500 перевозится Fox в Соединенных Штатах. На стенде экипаж давнего НАСКАР коленях на-коленях диктор Майк Джой , два - время Daytona 500 победы главный экипаж Ларри Макреинолдс и 1989 гонки победитель Даррелл Уолтрип остался неизменным с гонки 2001 года. Пит-роуд управляли Джейми Литтл , Крис Невилл , Винс Уэлч и Мэтт Йокам .

Fox Television
Дикторы будки	Ямные репортеры
Круг за кругом: Майк Джой. Цветовой комментатор: Ларри Макрейнольдс. Цветовой комментатор: Даррелл Уолтрип.	Джейми Литтл Крис Невилл Винс Уэлч Мэтт Йокам

Радио

Гонка транслировалась по радио Motor Racing Network и одновременно транслировалась по Sirius XM NASCAR Radio . Радио MRN освещает Daytona 500 с 1970 года . Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес освещали гонку из кабинки. Давняя очередь диктор - и вундеркинд из МРНА соучредителя Кена Squier  - Дэйв Муди был ведущим диктором поворот. Он вызвал Daytona 500 с вершины башни Sunoco за пределами выхода из второго поворота, когда поле проходило через 1 и 2 повороты. Майк Бэгли работал на Daytona 500 в обратном направлении со стенда наблюдателя на внутренней стороне трассы. Кайл Рики позвонил в Daytona 500, когда поле проходило через 3-й и 4-й повороты от башни Sunoco за выходом из 4-го поворота. На дороге с пит-роуд MRN был укомплектован ведущим репортером и исполнительным директором Зала славы NASCAR Уинстоном Келли. На пит-роуд к нему присоединились Стив Пост и Алекс Хайден.

Радио МРН
Дикторы будки	Поверните дикторы	Ямные репортеры
Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес	1 и 2 повороты: Дэйв Муди Стретч на спине: Майк Бэгли. 3 и 4 повороты: Кайл Рики	Алекс Хайден Уинстон Келли Стив Пост

Положение после гонки

Положение в чемпионате водителей

	Поз	Водитель	Точки
	1	Джои Логано	47
	2	Кевин Харвик	42 (-5)
	3	Дейл Эрнхардт-младший	42 (-5)
	4	Денни Хэмлин	41 (−6)
	5	Джимми Джонсон	40 (−7)
	6	Кейси Мирс	39 (-8)
	7	Клинт Бойер	37 (-10)
	8	Мартин Труекс младший	37 (-10)
	9	Кейси Кан	35 (-12)
	10	Грег Биффл	35 (-12)
	11	Дэвид Гиллиланд	33 (-14)
	12	Сэм Хорниш-младший	32 (-15)
	13	Майкл Аннетт	32 (-15)
	14	Остин Диллон	30 (-17)
	15	Арик Альмирола	29 (-18)
	16	Дэвид Рэган	27 (-20)

Положение в чемпионате производителей

	Поз	Производитель	Точки
	1	Форд	47
	2	Шевроле	42 (-5)
	3	Тойота	41 (−6)

• Примечание . В зачет гонщиков включены только первые шестнадцать позиций.

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт

Предыдущая гонка: Ford EcoBoost 400 2014 года

Sprint Cup Series 2015, сезон

Следующая гонка: 2015 Folds of Honor QuikTrip 500