Американская серия Ле-Ман 2010 года - 2010 American Le Mans Series
Американская серия Ле-Ман 2010 года | |||
Предыдущий: | 2009 г. | Следующий: | 2011 г. |
Сезон американской серии Ле-Ман 2010 года стал 40-м сезоном в чемпионате IMSA GT Championship и двенадцатым в сезоне американской серии Ле-Ман, представленной Текилой Патрон . Это был также первый сезон, в котором ALMS использовала пересмотренную структуру для своих четырех классов, а также первый год в трехлетнем спонсорском соглашении с Patrón . Сезон начался с « 12 часов Себринга» 20 марта и закончился « Пти-Ле-Ман» 2 октября, в результате чего в общей сложности было проведено девять гонок.
В старшем классе, LMP, новом комбинированном классе старых классов LMP1 и LMP2, защищались чемпионы LMP1 Патрон Хайкрофт Рейсинг с действующим чемпионом Дэвидом Брэбхэмом, а новый товарищ по команде Симон Пагено одержал 23-балльную победу на своей Honda над пилотом Porsche Клаусом Графом. . Другая перенесенная категория GT (бывший класс GT2) - дуэт Flying Lizard Motorsports Porsche, состоящий из Патрика Лонга и Йорга Бергмайстера, успешно защитил свой чемпионский титул над пилотом Risi Competizione Ferrari Джанмарией Бруни . В серии не осталось категории GT1.
В двух классах специальных гонщиков Скотт Такер из Level 5 Motorsports был доминирующим гонщиком в классе LMP Challenge, выиграв пять из девяти гонок в первом полном сезоне этого класса. После дебюта в половине сезона 2009 года в новом классе GT Challenge победу в классе одержал Black Swan Racing Porsche Йеруна Бликемолена и Тима Паппаса.
Расписание
Сезон Американской серии Ле-Ман 2010 года включает девять этапов, в отличие от этапа в Санкт-Петербурге, который был в 2009 году. Лагуна Сека больше не закроет сезон, а перенесет его на май и будет продлен с четырех часов до шести часов; Это позволит Petit Le Mans завершить сезон. Гран-при Юты в Miller Motorsports Park также перенесен на июль из-за переезда Laguna Seca. Пти-Ле-Ман также станет частью первого Межконтинентального Кубка Ле-Мана для LMP1.
Изменения в правилах
Представленная 16 августа 2009 г., IMSA объявила о новой структуре классов на сезон 2010 г., чтобы сократить расходы. Несколько предыдущих классов будут сохранены, а некоторые новые классы будут добавлены. Прототипы Ле-Мана, которые ранее проходили в категориях LMP1 и LMP2, будут объединены в одну категорию LMP на протяжении большей части сезона. IMSA изменит правила LMP1 и LMP2 путем балансировки производительности, чтобы позволить им соревноваться на равных в новой единой категории. Тем не менее, в гонках на выносливость « 12 часов Себринга» и « Пти-Ле-Ман» этот единый класс не используется, вместо этого используются правила 2009 года, используемые Автомобильным клубом Уэст (ACO) на « 24 часах Ле-Мана» . Сумма чемпионских очков за эти два события еще не определена IMSA.
Будет создана новая категория прототипов Ле-Мана как система подачи для молодых и любительских гонщиков. Эта категория, известная как Le Mans Prototype Challenge (LMPC), будет заимствована из серии Formula Le Mans Cup в Европе, используя специальный формат гонок . Все команды будут использовать шасси Oreca FLM09, серийные двигатели Chevrolet V8 и другое стандартное оборудование. Наряду с европейской серии Ле - Ман " (2010 сезон) Формула Ле - Ман, милостыня LMPC составляет в своем классе в гонках на протяжении всего сезона , а не гонки в серии поддержки.
Из-за отсутствия конкурентов в бывшей категории GT1, GT2 был переименован в просто GT и станет главной категорией для грандиозных туристов в ALMS в 2010 году. Категория ALMS Challenge, впервые созданная в 2009 году, будет расширена в 2010 году и переименована в GT Challenge (GTC). Категория впервые будет участвовать в гонках на протяжении всего сезона. Впервые будут приняты Porsche 911 GT3 из гоночных серий, помимо IMSA GT3 Cup Challenge .
Итоги сезона
Обратите внимание, что соревнования Sebring и Petit Le Mans будут проводиться в соответствии с правилами ACO, требующими, чтобы класс LMP был разделен между LMP1 и LMP2. Здесь указан общий победитель гонки, независимо от его категории LMP.
Победители класса в Petit Le Mans (LMP1, LMP2 и GT) автоматически получают право участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана 2011» .
Чемпионаты
Очки присуждались десяти автомобилям и пилотам, которые преодолели не менее 70% дистанции победителя своего класса. Команды, заявившие несколько раз, набирают очки только в каждой гонке с их самым высоким результатом. Водители должны были проехать минимум 45 минут, чтобы заработать очки, за исключением соревнований в Лонг-Бич, на которые потребовалось всего 30 минут.
Начиная с гонки в Юте, гонщики должны пройти определенное количество минимальных кругов, чтобы заработать очки. Количество кругов варьируется в зависимости от размера курса.
Система очков | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гоночная дистанция | Позиция | |||||||||
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | |
Менее трех часов | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
От четырех до восьми часов | 25 | 21 год | 18 | 15 | 13 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 |
Более восьми часов | 30 | 26 год | 23 | 20 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 |
Командные чемпионаты
Команды, заявившие полный сезон, получают очки в командных чемпионатах. Команды, которые участвовали в неполном сезоне или в каждой гонке, не включаются в эти чемпионаты.
Если они выступают в течение всего сезона и соблюдают правила ACO, лучшие команды LMP1, LMP2 и GT в конце сезона автоматически получают право участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана» 2011 года .
Положение LMP
Несмотря на то, что они объединены в один класс LMP для семи событий, правила категорий LMP1 и LMP2 используются для гонок Себринг и Пти-Ле-Ман. Индивидуальные результаты и очки за LMP1 и LMP2 объединяются в общий зачет LMP.
Поз | Команда | Класс | Шасси | Двигатель | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Патрон Хайкрофт Гонки | LMP2 | HPD ARX-01C | HPD AL7R 3,4 л V8 | 26 год | 20 | 25 | 20 | 16 | 16 | 13 | 16 | 30 | 182 |
2 | Muscle Milk Team Cytosport | LMP2 | Порше РС Спайдер Эво | Порше MR6 3,4 л V8 | 30 | 16 | 21 год | 13 | 20 | 16 | 20 | 26 год | 162 | |
3 | Drayson Racing | LMP1 | Лола B09 / 60 | Джадд GV5.5 S2 5.5 L V10 | 30 | 8 | 16 | 0 | 0 | 20 | 10 | 26 год | 110 | |
4 | Команда Dyson Racing | LMP2 | Лола B09 / 86 | Mazda MZR-R 2,0 л Turbo I4 | 23 | 13 | 18 | 6 | 0 | 20 | 10 | 8 | 0 | 98 |
5 | Интерспорт Гонки | LMP1 | Лола B06 / 10 | AER P32T 4,0 л Turbo V8 | 6 | 10 | 13 | 10 | 0 | 0 | 30 | 69 | ||
6 | Autocon Motorsports | LMP1 | Лола B06 / 10 | AER P32T 4,0 л Turbo V8 | 10 | 15 | 8 | 0 | 13 | 8 | 13 | 0 | 67 |
Турнирная таблица LMPC
Все команды используют шасси Oreca FLM09 с двигателем Chevrolet LS3 .
Поз | Команда | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Уровень 5 Автоспорт | 30 | 16 | 25 | 20 | 13 | 20 | 13 | 16 | 30 | 183 |
2 | Команда Зеленой Земли Гуннар | 26 год | 20 | 18 | 16 | 20 | 13 | 20 | 20 | 16 | 169 |
3 | Генуя Гонки | 23 | 13 | 21 год | 10 | 6 | 0 | 13 | 18 | 104 | |
4 | Интерспорт Гонки | 18 | 10 | 15 | 0 | 0 | 10 | 10 | 6 | 26 год | 95 |
5 | PR1 / Mathiasen Motorsports | 0 | 0 | 13 | 16 | 16 | 16 | 8 | 23 | 92 | |
6 | Технические характеристики | 20 | 8 | 28 год |
Турнирная таблица GT
Поз | Команда | Шасси | Двигатель | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW Рахал Леттерман Гонки | BMW M3 GT2 | BMW 4,0 л V8 | 26 год | 13 | 21 год | 16 | 16 | 13 | 20 | 13 | 20 | 158 |
2 | Flying Lizard Motorsports | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 20 | 20 | 25 | 8 | 20 | 10 | 16 | 20 | 18 | 157 |
3 | Risi Competizione | Ferrari F430 GTE | Феррари 4,0 л V8 | 30 | 10 | 15 | 20 | 10 | 20 | 6 | 16 | 23 | 150 |
4 | Corvette Racing | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet 5.5 л V8 | 13 | 16 | 18 | 13 | 8 | 16 | 13 | 10 | 30 | 137 |
5 | Экстремальный автоспорт | Ferrari F430 GTE | Феррари 4,0 л V8 | 16 | 4 | 13 | 4 | 6 | 8 | 8 | 6 | 26 год | 91 |
6 | Команда Falken Tire | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 0 | 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | 12 | 40 |
7 | Робертсон Гонки | Ford GT -R Mk. VII | Ford 5.0 л V8 | 11 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | |
8 | Ягуар RSR | Ягуар XKRS | Ягуар 4,2 л V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | 5 |
Турнирная таблица GTC
Все команды используют вариации Porsche 997 GT3 Cup.
Поз | Команда | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Гонки на черных лебедях | 3 | 25 | 20 | 16 | 20 | 20 | 16 | 26 год | 146 | |
2 | Алекс Джоб Гонки | 30 | 20 | 18 | 3 | 6 | 13 | 10 | 13 | 16 | 129 |
3 | Велокс Моторспорт | 18 | 10 | 11 | 10 | 13 | 8 | 13 | 20 | 23 | 126 |
4 | TRG | 16 | 2 | 21 год | 16 | 20 | 6 | 8 | 0 | 30 | 119 |
5 | WERKS II Racing | 20 | 6 | 8 | 13 | 16 | 18 | 81 год | |||
6 | GMG Racing | 14 | 16 | 0 | 4 | 10 | 16 | 0 | 60 | ||
7 | Орбитальные гонки | 8 | 13 | 8 | 8 | 10 | 0 | 10 | 57 год | ||
8 | 911 Дизайн | 0 | 7 | 6 | 4 | 6 | 20 | 43 год |
Чемпионат водителей
Пилоты, которые участвовали в гонках, но не набрали очков в течение сезона, не указываются.
Положение LMP
Несмотря на то, что они объединены в один класс LMP для семи событий, правила категорий LMP1 и LMP2 используются для гонок Себринг и Пти-Ле-Ман. Индивидуальные результаты и очки за LMP1 и LMP2 объединяются в общий зачет LMP.
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Дэвид Брэбэм | Патрон Хайкрофт Гонки | 26 год | 20 | 25 | 20 | 16 | 16 | 13 | 16 | 30 | 182 |
1 = | Симон Пажено | Патрон Хайкрофт Гонки | 26 год | 20 | 25 | 20 | 16 | 16 | 13 | 16 | 30 | 182 |
2 | Клаус Граф | Muscle Milk Team Cytosport | 30 | 16 | 21 год | 13 | 20 | 16 | 20 | 26 год | 162 | |
3 | Джонни Кокер | Drayson Racing | 30 | 8 | 0 | 16 | 0 | 0 | 20 | 10 | 26 год | 110 |
4 | Крис Дайсон | Команда Dyson Racing | 23 | 13 | 18 | 6 | 0 | 20 | 10 | 8 | 0 | 98 |
5 | Пол Дрейсон | Drayson Racing | 30 | 8 | 0 | 0 | 0 | 20 | 10 | 26 год | 94 | |
6 | Гай Смит | Команда Dyson Racing | 23 | 13 | 18 | 0 | 0 | 20 | 10 | 8 | 0 | 92 |
7 | Марино Франчитти | Патрон Хайкрофт Гонки | 26 год | 25 | 30 | 81 год | ||||||
8 | Грег Пикетт | Muscle Milk Team Cytosport | 30 | 16 | 13 | 20 | 79 | |||||
9 | Саша Маассен | Muscle Milk Team Cytosport | 30 | 21 год | 26 год | 77 | ||||||
10 | Клинт Филд | Интерспорт Гонки | 6 | 0 | 10 | 13 | 10 | 0 | 0 | 30 | 69 | |
11 | Джон Филд | Интерспорт Гонки | 6 | 0 | 10 | 13 | 0 | 0 | 0 | 30 | 59 | |
12 | Эмануэле Пирро | Drayson Racing | 30 | 0 | 16 | 46 | ||||||
13 | Брайан Уиллман | Autocon Motorsports | 15 | 8 | 13 | 8 | 0 | 44 год | ||||
14 | Энди Мейрик | Команда Dyson Racing | 23 | 18 | 0 | 41 год | ||||||
15 | Бен Девлин | Интерспорт Гонки | 30 | 30 | ||||||||
16 | Тони Берджесс | Autocon Motorsports | 0 | 8 | 8 | 13 | 0 | 29 | ||||
17 | Лукас Лур | Muscle Milk Team Cytosport | 26 год | 26 год | ||||||||
18 | Томи Дрисси | Autocon Motorsports | 10 | 13 | 23 | |||||||
19 | Джонни Моулем | Autocon Motorsports | 8 | 13 | 21 год | |||||||
20 | Ромен Дюма | Muscle Milk Team Cytosport | 20 | 20 | ||||||||
21 год | Тимо Бернхард | Muscle Milk Team Cytosport | 16 | 16 | ||||||||
22 | Пьер Эре | Autocon Motorsports | 15 | 15 | ||||||||
23 | Кен Дэвис | Autocon Motorsports | 10 | 10 |
Турнирная таблица LMPC
Водителям категории LMPC разрешается управлять более чем одним автомобилем во время соревнования. Если водитель находится в каждой машине не менее двух часов каждая, ему разрешается набирать очки на любой машине, которую он выберет.
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Скотт Такер | Уровень 5 Автоспорт | 30 | 16 | 25 | 20 | 13 | 20 | 13 | 16 | 30 | 183 |
2 | Гуннар Жаннетт | Команда Зеленой Земли Гуннар | 26 год | 20 | 18 | 16 | 20 | 13 | 20 | 20 | 16 | 169 |
3 | Элтон Джулиан | Команда Зеленой Земли Гуннар | 26 год | 20 | 18 | 20 | 13 | 20 | 20 | 16 | 153 | |
4 | Кристоф Буше | Уровень 5 Автоспорт | 30 | 16 | 25 | 20 | 0 | 20 | 0 | 16 | 20 | 147 |
5 | Кайл Марчелли | Технические характеристики | 20 | 8 | 101 | |||||||
Генуя Гонки | 21 год | |||||||||||
Интерспорт Гонки | 0 | 0 | 10 | 10 | 6 | 26 год | ||||||
6 | Кристиан Цугель | Команда Зеленой Земли Гуннар | 26 год | 18 | 16 | 0 | 89 | |||||
Генуя Гонки | 10 | 6 | 0 | 13 | ||||||||
7 | Энди Уоллес | Генуя Гонки | 23 | 77 | ||||||||
Уровень 5 Автоспорт | 0 | 10 | 13 | 8 | 13 | 10 | ||||||
8 | Марк Уилкинс | Уровень 5 Автоспорт | 30 | 25 | 20 | 75 | ||||||
9 = | Рикардо Гонсалес | PR1 / Mathiasen Motorsports | 16 | 16 | 8 | 23 | 63 | |||||
9 = | Луис Диас | PR1 / Mathiasen Motorsports | 16 | 16 | 8 | 23 | 63 | |||||
10 | Дэвид Дукот | Интерспорт Гонки | 18 | 15 | 26 год | 59 | ||||||
11 | Том Сазерленд | Генуя Гонки | 23 | 13 | 21 год | 57 год | ||||||
12 | Брайан Вонг | Интерспорт Гонки | 18 | 10 | 15 | 0 | 0 | 10 | 53 | |||
13 | Алекс Фигге | PR1 / Mathiasen Motorsports | 13 | 16 | 47 | |||||||
Генуя Гонки | 18 | |||||||||||
14 | Митч Пейджри | Интерспорт Гонки | 18 | 10 | 15 | 43 год | ||||||
15 | Чепмен Дюкот | Интерспорт Гонки | 10 | 6 | 26 год | 42 | ||||||
16 | Фрэнки Монтекальво | Генуя Гонки | 6 | 13 | 18 | 37 | ||||||
17 | JR Hildebrand | Генуя Гонки | 23 | 13 | 36 | |||||||
18 = | Марко Вернер | Уровень 5 Автоспорт | 30 | 30 | ||||||||
18 = | Берт Фриссель | Уровень 5 Автоспорт | 30 | 30 | ||||||||
19 | Райан Льюис | PR1 / Mathiasen Motorsports | 23 | 23 | ||||||||
20 = | Джоэл Файнберг | Primetime-Braille Battery Race Group | 20 | 20 | ||||||||
20 = | Том Вейкардт | Primetime-Braille Battery Race Group | 20 | 20 | ||||||||
21 год | Эрик Люкс | Генуя Гонки | 18 | 37 | ||||||||
22 | Том Пападопулос | PR1 / Mathiasen Motorsports | 0 | 0 | 16 | 16 | ||||||
23 | Макс Хаятт | PR1 / Mathiasen Motorsports | 13 | 13 | ||||||||
24 | Том Седивий | Генуя Гонки | 10 | 10 | ||||||||
25 | Херардо Бонилья | Технические характеристики | 8 | 8 |
Турнирная таблица GT
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Йорг Бергмайстер | Flying Lizard Motorsports | 20 | 20 | 25 | 8 | 20 | 10 | 16 | 20 | 18 | 157 |
1 = | Патрик Лонг | Flying Lizard Motorsports | 20 | 20 | 25 | 8 | 20 | 10 | 16 | 20 | 18 | 157 |
2 | Джанмария Бруни | Risi Competizione | 30 | 10 | 15 | 20 | 0 | 20 | 6 | 16 | 23 | 140 |
3 = | Билл Оберлен | BMW Рахал Леттерман Гонки | 26 год | 13 | 8 | 16 | 16 | 13 | 0 | 13 | 20 | 125 |
3 = | Томми Милнер | BMW Рахал Леттерман Гонки | 26 год | 13 | 8 | 16 | 16 | 13 | 0 | 13 | 20 | 125 |
4 | Хайме Мело | Risi Competizione | 30 | 10 | 15 | 20 | 0 | 20 | 6 | 14 | 115 | |
5 | Оливер Гэвин | Corvette Racing | 12 | 2 | 18 | 1 | 8 | 16 | 13 | 10 | 30 | 110 |
6 | Ян Магнуссен | Corvette Racing | 13 | 16 | 11 | 13 | 0 | 0 | 10 | 10 | 30 | 103 |
7 = | Дирк Мюллер | BMW Рахал Леттерман Гонки | 23 | 8 | 21 год | 10 | 13 | 6 | 20 | 0 | 0 | 101 |
7 = | Джои Хэнд | BMW Рахал Леттерман Гонки | 23 | 8 | 21 год | 10 | 13 | 6 | 20 | 0 | 0 | 101 |
8 | Оливье Беретта | Corvette Racing | 12 | 2 | 18 | 1 | 8 | 16 | 13 | 8 | 16 | 94 |
9 | Джонни О'Коннелл | Corvette Racing | 13 | 16 | 11 | 13 | 0 | 0 | 10 | 8 | 16 | 87 |
10 = | Скотт Шарп | Экстремальный автоспорт | 0 | 4 | 13 | 4 | 6 | 8 | 3 | 6 | 26 год | 70 |
10 = | Йоханнес ван Овербек | Экстремальный автоспорт | 0 | 4 | 13 | 4 | 6 | 8 | 3 | 6 | 26 год | 70 |
11 | Тони Виландер | Risi Competizione | 6 | 1 | 16 | 23 | 46 | |||||
12 | Дирк Вернер | BMW Рахал Леттерман Гонки | 26 год | 20 | 46 | |||||||
13 = | Эд Браун | Экстремальный автоспорт | 16 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 8 | 3 | 11 | 45 |
13 = | Гай Космо | Экстремальный автоспорт | 16 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 8 | 3 | 11 | 45 |
14 | Пьер Каффер | Risi Competizione | 30 | 10 | 4 | 44 год | ||||||
15 | Сет Нейман | Flying Lizard Motorsports | 18 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | 13 | 43 год |
16 | Эммануэль Коллард | Corvette Racing | 12 | 30 | 42 | |||||||
17 | Брайан Селлерс | Команда Falken Tire | 0 | 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | 12 | 40 |
18 | Даррен Лоу | Flying Lizard Motorsports | 18 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 13 | 39 | |
19 | Марк Либ | Flying Lizard Motorsports | 20 | 18 | 38 | |||||||
20 | Антонио Гарсия | Corvette Racing | 13 | 16 | 29 | |||||||
21 год | Мика Сало | Risi Competizione | 10 | 4 | 14 | 28 год | ||||||
22 | Вольф Хенцлер | Команда Falken Tire | 0 | 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | 28 год | |
23 | Жоао Барбоза | Экстремальный автоспорт | 16 | 11 | 27 | |||||||
24 | Доминик Фарнбахер | Экстремальный автоспорт | 26 год | 26 год | ||||||||
25 | Энди Приоль | BMW Рахал Леттерман Гонки | 23 | 0 | 23 | |||||||
26 год | Джанкарло Физикелла | Risi Competizione | 6 | 1 | 14 | 21 год | ||||||
27 = | Трейси Крон | Risi Competizione | 14 | 7 | 21 год | |||||||
27 = | Никлас Йёнссон | Risi Competizione | 14 | 7 | 21 год | |||||||
28 год | Ричард Литц | Flying Lizard Motorsports | 18 | 18 | ||||||||
29 = | Дэвид Мерри | Робертсон Гонки | 11 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 |
29 = | Дэвид Робертсон | Робертсон Гонки | 11 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | |
30 | Андреа Робертсон | Робертсон Гонки | 11 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | |
31 год | Эрик ван де Поэле | Risi Competizione | 14 | 14 | ||||||||
32 | Марко Хольцер | Flying Lizard Motorsports | 13 | 13 | ||||||||
33 | Мартин Рэггингер | Команда Falken Tire | 12 | 12 | ||||||||
34 | Марк Гуссенс | Ягуар RSR | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 5 | ||
35 год | Патрик Пиле | Flying Lizard Motorsports | 4 | 4 | ||||||||
36 | Пол Джентилоцци | Ягуар RSR | 2 | 0 | 1 | 0 | 3 | |||||
37 | Райан Далзил | Ягуар RSR | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 |
Турнирная таблица GTC
Поз | Водитель | Команда | SEB | LBH | LGA | MIL | LRP | MDO | ROA | MOS | ATL | Общий |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Йерун Бликемолен | Гонки на черных лебедях | 3 | 25 | 20 | 16 | 20 | 20 | 16 | 26 год | 146 | |
1 = | Тим Паппас | Гонки на черных лебедях | 3 | 25 | 20 | 16 | 20 | 20 | 16 | 26 год | 146 | |
2 | Шейн Льюис | Велокс Моторспорт | 18 | 10 | 11 | 10 | 13 | 8 | 13 | 20 | 23 | 126 |
3 | Энди Лалли | TRG | 16 | 2 | 21 год | 16 | 20 | 8 | 0 | 30 | 113 | |
4 | Анри Ричард | TRG | 16 | 2 | 21 год | 16 | 20 | 6 | 0 | 30 | 111 | |
5 | Билл Свидлер | Алекс Джоб Гонки | 26 год | 13 | 9 | 3 | 6 | 13 | 10 | 13 | 16 | 109 |
6 | Ромео Капудия | Алекс Джоб Гонки | 26 год | 13 | 9 | 3 | 6 | 13 | 10 | 16 | 96 | |
7 = | Гален Бикер | WERKS II Racing | 20 | 6 | 8 | 13 | 16 | 18 | 81 год | |||
7 = | Роберт Родригес | WERKS II Racing | 20 | 6 | 8 | 13 | 16 | 18 | 81 год | |||
8 | Лоусон Ашенбах | Велокс Моторспорт | 18 | 11 | 20 | 23 | 72 | |||||
9 = | Хуан Гонсалес | Алекс Джоб Гонки | 30 | 20 | 18 | 0 | 68 | |||||
9 = | Бутч Лейтцингер | Алекс Джоб Гонки | 30 | 20 | 18 | 0 | 68 | |||||
10 = | Брет Кертис | GMG Racing | 14 | 16 | 0 | 4 | 10 | 16 | 60 | |||
10 = | Джеймс Софронас | GMG Racing | 14 | 16 | 0 | 4 | 10 | 16 | 60 | |||
11 | Джерри Венто | Велокс Моторспорт | 18 | 10 | 10 | 13 | 8 | 0 | 59 | |||
12 | Брайс Миллер | Орбитальные гонки | 8 | 13 | 8 | 8 | 10 | 10 | 57 год | |||
13 | Дункан Энде | TRG | 16 | 8 | 30 | 54 | ||||||
14 | Ян-Дирк Лёдерс | Алекс Джоб Гонки | 26 год | 9 | 16 | 51 | ||||||
15 = | Дуг Барон | 911 Дизайн | 0 | 7 | 6 | 4 | 6 | 20 | 43 год | |||
15 = | Лорен Беггс | 911 Дизайн | 0 | 7 | 6 | 4 | 6 | 20 | 43 год | |||
16 = | Луис Диас | Автомобиль Amigo AJR | 23 | 4 | 15 | 0 | 42 | |||||
16 = | Рикардо Гонсалес | Автомобиль Amigo AJR | 23 | 4 | 15 | 0 | 42 | |||||
17 | Рене Вильнев | TRG | 21 год | 20 | 41 год | |||||||
18 | Люк Хайнс | ОРБИТА | 0 | 8 | 8 | 10 | 10 | 36 | ||||
19 | Лех Кин | Алекс Джоб Гонки | 30 | 30 | ||||||||
20 | Себастьян Бликемолен | Гонки на черных лебедях | 26 год | 26 год | ||||||||
21 год | Патрик Келли | Автомобиль Amigo AJR | 23 | 23 | ||||||||
22 | Джон МакМаллен | Орбитальные гонки | 8 | 13 | 21 год | |||||||
23 | Кори Фридман | WERKS II Racing | 20 | 20 | ||||||||
24 | Крис Уилсон | WERKS II Racing | 18 | 18 | ||||||||
25 | Энди Пилигрим | GMG Racing | 14 | 14 | ||||||||
26 год | Вик Райс | Велокс Моторспорт | 13 | 13 | ||||||||
27 | Митч Пейджри | Алекс Джоб Гонки | 13 | 13 | ||||||||
28 год | Спенсер Пампелли | TRG | 6 | 6 |
Изменения в команде
- Скотт Шарп создал новую гоночную команду Extreme Speed Motorsports на сезон 2010 года и будет участвовать в двух Ferrari F430 в классе GT.
- Rahal Letterman Racing повторно подписали Билла Оберлена , Джоуи Хэнда , Томми Милнера и Дирка Мюллера на 2010 год.
- В ноябре 2009 года Acura подтвердила, что вернется в сезон 2010 года с Highcroft Racing .
- Симон Пагено присоединится к Highcroft Racing в 2010 году. Кроме того, Марино Франчитти присоединится к Дэвиду Брэбэму и Пагено на трех этапах в Себринге , Mazda Raceway Laguna Seca и Petit Le Mans .
- AutoCon Motorsports подписал контракт с Пьером Эре, который будет управлять их LMP Lola в Себринге, Пти-Ле-Мане и Лагуна-Сека. Они также подтвердили, что обычные пилоты Брайан Уиллман и Тони Берджесс вернутся в 2010 году, хотя бывший ведущий пилот Крис Макмерри ушел на пенсию.
- Intersport Racing объявила, что ее линейка LMPC состоит из гонщиков Patrón GT3 Challenge Митча Пэджери и Брайана Вонга.
- 2010 год ознаменовался уходом из серии Dodge Viper .