Крушение поезда Studénka 2008 - 2008 Studénka train wreck
| Авария поезда Studénka | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Подробности | |||
| Дата | 8 августа 2008 г., 10:30 (8:30 UTC) |
||
| Расположение | Студенка | ||
| Координаты | 49 ° 42′18 ″ с.ш. 18 ° 03′04 ″ в.д. / 49.7049 ° N 18.0511 ° E Координаты : 49.7049 ° N 18.0511 ° E49 ° 42′18 ″ с.ш. 18 ° 03′04 ″ в.д. / | ||
| Страна | Чехия | ||
| Линия | Ческа Тршебова - Богумин (линия № 270) | ||
| Оператор | Чешские железные дороги | ||
| Тип инцидента | Врезаться в рухнувший мост | ||
| Статистика | |||
| Поезда | EC 108 Comenius ( Краков - Прага ) | ||
| Пассажиры | ок. 400 | ||
| Летальные исходы | 8 | ||
| Раненый | 64 | ||
| Повреждать | 136 миллионов чешских крон | ||
| |||
8 августа 2008 г. примерно в 10:30 по местному времени (8:30 UTC ) поезд Евросити EC 108 Comenius , следовавший из Кракова , Польша , в Прагу , Чешская Республика , врезался в часть автомобильного моста, которая упала на железнодорожный путь возле железнодорожной станции Студенка в Чехии. Поезд сошел с рельсов , восемь человек погибли и 64 получили ранения.
Крушение
На автомобильном мосту возле железнодорожной станции Студенка проводился ремонт, который должен был продлиться до сентября 2008 года. 8 августа рабочие устанавливали балку для перемычки между двумя опорами по сторонам железнодорожного полотна . Часть балки упала на рельсы, когда поезд находился на расстоянии 452 метра (1483 фута) от моста, приближаясь к мосту со скоростью около 135 км / ч (84 миль в час). Водитель заметил раскачивание конструкции железного моста, немедленно включил аварийный тормоз и выскользнул из кабины управления в машинное отделение, которое намного лучше защищено от ударов. Позже инспекторы Чешских железных дорог признали такое поведение именно тем, что водители должны делать в подобной ситуации. Было сказано, что очень высока вероятность того, что это поведение спасло ему жизнь.
Поезд врезался в препятствие всего за несколько секунд, к тому времени поезд замедлился до 90 км / ч (56 миль / ч). Локомотив и четыре вагона сошли с рельсов после удара; больше всего пострадал вагон, прицепленный непосредственно за локомотивом. Еще шесть вагонов, в том числе вагон-ресторан, остались на рельсах. Еще три грузовых фургона на другом пути сошли с рельсов. На момент аварии в поезде находилось около 400 человек, 105 из них - поляки . Также была группа людей, которые ехали на концерт Iron Maiden в Праге .
Спасательная операция
Поскольку авария произошла днем и в непосредственной близости от трассы находились люди, спасательные подразделения были уведомлены о ситуации практически мгновенно. Первый спасательный отряд, состоящий из пожарных, дислоцированных в Студенке, прибыл на место происшествия всего через семь минут после подачи сигнала тревоги. Всего пассажиров спасали 20 пожарно-спасательных отрядов (всего 100 пожарных и 40 пожарных машин). Двадцать машин скорой помощи вместе с вертолетами доставили раненых во все ближайшие больницы в Остраве , Новом Йичине , Фридек-Мистеке , Опаве , Биловце , Оломоуце и Валашске-Мезиржичи . Благодаря сотрудничеству в рамках Интегрированной системы спасения ( Integrovaný záchranný systém ) все пострадавшие были доставлены в больницы в течение двух часов после аварии. Польские власти сразу же предложили помощь в спасательной операции, когда узнали о катастрофе, но предложение не было принято, так как чешские спасательные службы не сочли это необходимым.
Критика
Сразу после аварии в обществе поднялся шум по поводу поиска виновных. Первым обвиняемым была компания Чешских железных дорог, которая позволяла поездам двигаться на относительно высоких скоростях в районе строительства. Однако представитель Чешских железных дорог заявил, что строительная компания не уведомила Чешские железные дороги о продолжающейся реконструкции моста. Строительная компания Dopravní stavby Ostrava также была обвинена в виновности аварии. Представитель компании заявил, что причины падения частей моста на рельсы выясняются и что все обязательные уведомления Чешских железных дорог о реконструкции моста точно были отправлены.
Последствия
В результате авиакатастрофы погибли двое чехов, три чешки и полька, а седьмой пострадавший, молодой украинец , скончался позже в больнице. Восьмая погибшая, 21-летняя поляк, скончалась через два месяца после катастрофы 26 сентября.
Стоимость ущерба была оценена в 136 миллионов чешских крон (5,6 миллиона евро , 8,4 миллиона долларов США ), согласно сообщению Чешской инспекции безопасности железных дорог . Компания «Чешские железные дороги» пообещала выплатить компенсацию всем пострадавшим, а также семьям погибших. Выплачиваемая сумма будет варьироваться в зависимости от индивидуальных обстоятельств каждого дела.