Свет Waugoshance - Waugoshance Light
 Waugoshance в 2015 году
| |
 | |
| Место нахождения | озеро Мичиган |
|---|---|
| Координаты | 45 ° 47′10 ″ с.ш. 85 ° 5′28 ″ з.д. / 45,78611 ° с.ш. 85,09111 ° з.д. Координаты: 45 ° 47′10 ″ с.ш. 85 ° 5′28 ″ з.д. / 45,78611 ° с.ш. 85,09111 ° з.д. |
| Построено | 1850 г. |
| Фонд | Деревянная кроватка из камня / бетона |
| Строительство | Кирпич, облицованный стальным или железным шаблоном |
| Высота башни | 63 футов (19 м) |
| Форма башни | Frustum из конуса (заключенный в железе в 1883 году) |
| Маркировка | Естественный |
| Наследство | Национальный реестр исторических мест внесен в список 
|
| Первый горит | 1851 г. |
| Деактивировано | 1912 г. |
| Фокусная высота | 74 футов (23 м) |
| Линза | Линза Френеля четвертого порядка |
| Характерная черта | Оригинал: Fog bell , Steam Whistle |
| ARLHS нет. | США784 |
Маяк Waugoshance | |
| Ближайший город | Остров Уогошанс, штат Мичиган |
| Площадь | 0,1 акра (0,040 га) |
| MPS | Маяки и световые станции береговой охраны США на Великих озерах TR |
| NRHP ссылка No. | 83000841 |
| Добавлено в NRHP | 04 августа 1983 г. |
Разрушенный маяк в Вогошансе защищает лодки от мелководья на северной оконечности озера Мичиган . Маяк расположен в округе Эммет, штат Мичиган , США, и в округе № 9 береговой охраны США. Он находится примерно в 24 км к западу от города Макино . Из-за эрозии и ухудшения состояния маяк приходит в упадок и находится под угрозой исчезновения, и, вероятно, в ближайшем будущем он упадет в озеро.
Причина маяка
Лодкам из Чикаго, направляющимся на север (и в конечном итоге) на восток, необходимо пройти через узкую оконечность северного озера Мичиган, и существует множество опасностей. Территория вокруг мыса Уогошанс не только мелкая, но и представляет собой большой (по площади) выступ со дна озера. Лодки, достаточно большие, чтобы безопасно путешествовать во время шторма, не могут приблизиться к свету ближе, чем на несколько сотен ярдов.
Еще больше усложняет навигацию в этом районе Белый отмель, расположенный к северу от Вогошанс. Эта область в настоящее время защищена светом White Shoal Light, построенным в 1910 году, поблизости, мощным и большим, и Grays Reef Light, сделавшим этот маяк устаревшим.
В течение последней половины девятнадцатого века этот свет стал поворотным моментом для кораблей, путешествующих через пролив Макино и вдоль восточного берега озера Мичиган между материком и Бобрами. При глубине воды менее 12 футов (3,7 м) это был «один из самых опасных участков пролива». После этого «проход Серого Рифа» стал более типичным, поскольку современные грузовые суда требуют значительно большей глубины, поэтому Вогошанс обходится примерно в 2 милях (3,2 км) к западу.
История
В 1832 году здесь был установлен первый маяк на Великих озерах . Этот деревянный плавучий маяк был « Лоис Маклейн» . В 1851 году она была заменена Waugoshance Light, которая стоит в районе парка штата Уайлдернесс и остается одной из самых опасных зон возле пролива Макино , штат Мичиган . Последним легким судном на Великих озерах был Lightship Huron .
Маяк в Вогошансе был, возможно, первым фонарем, построенным в Великих озерах, который был полностью окружен водой. Как его строительство, так и его дальнейшее обслуживание были чрезвычайно опасны из-за суровых погодных условий в этом районе. Waugoshance находится на северной оконечности длинной волны "юго-западных" волн на озере Мичиган; волновое действие усиливается по мере того, как они строятся на мелководье.
Впечатляющая конструкция детской кроватки была первой на Великих озерах. Пирс был реконструирован в 1870 году - масштабное мероприятие, которое было затруднено из-за ироничного факта, что жизнеспособный «строительный сезон» намного короче, чем даже обычный рабочий сезон для света, - и использовался фонарь «птичья клетка» , что делает его одним из лучших. всего трех построенных на Великих озерах. Фонарь первоначально держал первую линзу Френеля четвертого порядка на Великих озерах.
Хотя теперь свет имеет серый цвет, изначально он был раскрашен в четыре широкие горизонтальные красно-белые полосы как Daymark . Его стены были облицованы сталью и имеют толщину в нижней части 5,5 футов. Waugoshance Light работал с 1851 года до момента его отключения в 1912 году, когда он оставался собственностью федерального правительства США. Кожух был похож на светильник Big Sable Point Light , который был сделан из кремового городского кирпича , и его также нужно было заключить в стальной корпус, чтобы замедлить разрушение.
Особо следует отметить усилия смотрителей маяков , которые звонили колокола в течение многих дней, пытаясь палатных моряков и их судов офф отмели , как они ощупью сквозь дым от многочисленных пожаров - 1871 Великий чикагский пожар , Peshtigo огня , Северного Мичигана , включая большие участки вокруг Манисти, штат Мичиган , Западный Мичиган, вокруг Голландии и пожар в Большом Пальце возле Порт-Гурона, который произошел 8 октября 1871 года, бросив непроницаемый покров над озером Мичиган на большую часть недели. Однако многие суда были потеряны.
Во время Второй мировой войны заброшенный фонарь использовался ВМС США для тренировок по бомбардировке. Дом смотрителя маяка и весь деревянный каркас маяка сгорели. Отвалилась металлическая оболочка. Сегодня маяк «считается одним из самых вымирающих маяков в мире». Было сказано, что «... удивительно, что что-то осталось».
Свет был предметом тридцатилетней борьбы за его спасение. Некоммерческая организация Waugoschance Lighthouse Preservation Society была создана Крисом Уэстом и куплена у береговой охраны. Производили периодический ремонт. Однако, учитывая ухудшение ситуации в 2019 и 2020 годах из-за повышения уровня воды, организация сдалась. Строение было возвращено береговой охране. Поклонники трансмутировали и сформировали общество восхищения, но они попросили снять и сохранить уникальную кепку «птичью клетку». Запрос был отклонен.
Текущий статус
Фонарь внесен в Национальный реестр, номер ссылки 83000841, название листинга: WAUGOSHANCE LIGHT STATION (US COAST GUARD / GREAT LAKES TR). Его нет в гос. Списке.
Говорят, что это одновременно «морское надгробие» (из-за множества затонувших кораблей в окрестностях) и в «списке маяков, находящихся под наибольшей угрозой», в « Списке судного дня » Lighthouse Digest . Это один из шести отелей в Мичигане; остальные пять являются: Благотворительность Island Light , Четырнадцать Mile точечного света , Галл Rock Light , Manitou острова Свет и Бедность Island Light .
Общество охраны маяков Ваугошанс было основано в 2000 году. Оно занималось сохранением и реставрацией. Первым приоритетом Общества [был] ... сбор средств для стабилизации здания ». Он запросил средства на восстановление фонаря и получил продленную аренду от береговой охраны США, чтобы восстановление могло продолжаться. В 2009 году в соответствии с Законом о сохранении национального исторического маяка маяк был выставлен на публичную продажу.
Другой источник сообщает, однако, что «в 2009 году Береговая охрана США сочла это чрезмерным», поэтому оно было «бесплатно предложено соответствующим организациям, включая федеральные, государственные и местные агентства, некоммерческие корпорации, и образовательные организации в соответствии с положениями Закона 2000 года о сохранении национальных исторических маяков ".
В январе 2021 года организация 501c-3, занимающаяся сохранением маяка, объявила в своем сообщении на Facebook, что из-за чрезмерно высоких затрат на долгосрочное сохранение некоммерческая организация будет распущена, а средства, собранные для сохранения, будут переданы в дар » местным организациям с аналогичными миссиями ". Просто стабилизация фундамента обойдется в 300 000 долларов .
Доступ
Маяк закрыт для посещения.
Рекомендуется использовать частную лодку, чтобы увидеть этот свет крупным планом. Однако это опасная и открытая вода на обширных просторах вдали от берега, переплетенная мелководьями , поэтому рекомендуется соблюдать осторожность. Конструкция заполнена гуано бакланов , и любой, кто идет на маяк, должен сойти на берег, поплавать и воспользоваться лестницей. Таким образом, войти сложно, если вообще возможно.
Крис Уэст, основатель общества маяков, предлагает прогулки на лодке. Он - капитан порта в муниципальной пристани Макино-Сити и владеет компанией Ugly Anne Tour Company, которая управляет переоборудованной лодкой для омаров , привезенной из штата Мэн . Он говорит, что вопрос больше не в том, «упадет ли свет в озеро», а в том, «когда».
Помимо этого, паромное сообщение Шеплера из Макино-Сити предлагает периодические круизы по маяку в летний сезон. Его «тур по маяку в западном направлении» - примерно три часа - включает в себя проходы по разным источникам света, в том числе Waugoshance Light, White Shoal Light , Wilderness State Park , Grey's Reef Light (первоначально построенный в 1891 году) и St Helena Island Light . Расписания и расценки доступны в Shepler's.
Другой вариант - арендовать гидросамолет, чтобы совершить поездку по проливу Макино и его окрестностям.
использованная литература
дальнейшее чтение
- «Путешествие по огням проливов». Michigan History 70 (сентябрь / октябрь 1986 г.), стр. 17–29.
- Вагнер, Джон Л. " Маяки, сияющие в ночи: Маяки Мичигана " . Историческая библиотека Кларка, Университет Центрального Мичигана.
внешние ссылки
- Аэрофотоснимки, Waugoshance Light, marinas.com.
- «Историческая информация и фотография световой станции: Мичиган» . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01. Waugoshance Shoal Light.
- Общество охраны маяков Ваугошанс.